[Carrera N° 294] 12ª Fecha - Autódromo Las Paredes de San Rafael (03/11/2002)

Temporada 2002 de TC 2000 - Fecha 12.

Autódromo Las Paredes de San Rafael, Mendoza.

Circuito de 2.630 metros de extensión.

Ortelli fue el más rapido en la clasificación del TC 2000

Guillermo Ortelli (Honda Civic N° 6) con un giro de 1m. 00s. 351/1000 (a un promedio de 156,882 km/h) fue el más rápido en la clasificación de la 12ª carrera del Campeonato Argentino de TC 2000 a disputarse en el autódromo de la ciudad de San Rafael, Mendoza. 

Detrás del puntero clasificaron, 2) Norberto Fontana (Toyota Corolla N° 9) a 101/1000; 3) Omar Martínez (Toyota Corolla N° 10) a 211/1000; 4) Nelson García (Ford Escort N° 38) y 5) Daniel Cingolani (Honda Civic N° 8). 

Con la pole de hoy, Ortelli logró su quinto mejor tiempo en clasificación de la temporada de las doce disputadas en lo que va del año. El piloto oriundo de la ciudad de Salto marcó su mejor registro en la segunda tanda clasificatoria  al mejorar en solo 033/1000 lo hecho en la primera sesión.

La segunda parte de la clasificación fue interrumpida por solo una bandera roja a los 10 minutos producto del despiste de Crispín Beitía (Ford Escort N° 39) en la salida de la curva.

Detrás de Ortelli clasificó Norberto Fontana. El ex-Fórmula 1 estuvo muy cerca de quedarse con la pole ya que en la segunda salida mejoró lo hecho a lo largo del día y quedó a solo 101/1000 del puntero. La buena labor del equipo Toyota quedó demostrada en la tercera posición que ocupó en el clasificador final Omar Martínez. Tras el terceto de punta finalizaron Nelson García y Daniel Cingolani.

En los entrenamientos de la mañana, el mejor tiempo había quedado en poder de Leandro Carducci (Honda Civic N° 36) en 1m. 01s. 134/1000. El piloto de Las Parejas (a pesar de haber mejorado su propio tiempo en clasificación) no pudo mantenerse entre los punteros y clasificó en la undécima posición.

Para mañana se espera una entretenida competencia en la cual la duda acerca del cambio de neumáticos, durante el transcurso de la carrera, estará presente en cada equipo hasta el mismo momento de salir a pista. El circuito es corto pero muy veloz y a pesar de su corta extensión de 2.630 metros se ha convertido en la quinta pista más rápida de la temporada. Dieciseis pilotos quedaron encerrados dentro del segundo de diferencia respecto a la punta y los 24 que clasificaron lo hicieron en menos de 1.487.

Mas de 8.000 personas estuvieron presentes en el circuito en un día con un clima variante, que tuvo un sol brillante por la mañana y un cielo nublado por la tarde. Las dos series de mañana tendrán estas posiciones de largada:

Primera Serie: 1) Guillermo Ortelli (Honda Civic N° 6); 2) Omar Martínez (Toyota Corolla N° 10); 3) Daniel Cingolani (Honda Civic N° 8); 4) Gabriel Ponce de Leon (Ford Focus N° 1) y 5) Gabriel Furlán (Mitsubishi Lancer N° 11).

Segunda Serie: 1) Norberto Fontana (Toyota Corolla N° 9); 2) Nelson García (Ford Escort N° 38); 3) Marcelo Bugliotti (Honda Civic N° 7); 4) Juan Manuel Silva (Honda Civic N° 5) y 5) Walter Hernnádez (Ford Focus N° 2).

Pruebas de clasificación:
Sábado 2 de noviembre de 2002.

Pos	Nro.	Apellido	Nombre	Marca	Tiempo	Dif.
1	6	ORTELLI	GUILLERMO	HONDA CIVIC	1:00.351
2	9	FONTANA	NORBERTO	TOYOTA COROLLA	1:00.452	0.101
3	10	MARTÍNEZ	OMAR	TOYOTA COROLLA	1:00.562	0.211
4	38	GARCÍA	NELSON	FORD ESCORT	1:00.603	0.252
5	8	CINGOLANI	DANIEL	HONDA CIVIC	1:00.658	0.307
6	7	BUGLIOTTI	MARCELO	HONDA CIVIC	1:00.724	0.373
7	1	PONCE DE LEÓN	GABRIEL	FORD FOCUS	1:00.773	0.422
8	5	SILVA	JUAN MANUEL	HONDA CIVIC	1:00.843	0.492
9	11	FURLÁN	GABRIEL	MITSUBISHI LANCER	1:00.853	0.502
10	2	HERNÁNDEZ	WALTER	FORD FOCUS	1:00.866	0.515
11	36	CARDUCCI	LEANDRO	HONDA CIVIC	1:00.879	0.528
12	26	ARMELLINI	LUCAS	CHEVROLET ASTRA	1:00.995	0.644
13	29	TUERO	ESTEBAN	HONDA CIVIC	1:01.006	0.655
14	39	BEITIA	CRISPIN	FORD ESCORT	1:01.075	0.724
15	20	FINESCHI	OSCAR	HONDA CIVIC	1:01.139	0.788
16	22	URRETAVIZCAYA	ROBERTO	CHEVROLET ASTRA	1:01.275	0.924
17	35	PEZZINI	FABRICIO	FORD ESCORT	1:01.357	1.006
18	18	SATORRA	JUAN PABLO	FORD ESCORT	1:01.390	1.039
19	37	MOREIRO	JAVIER	FORD ESCORT	1:01.452	1.101
20	40	VUYOVICH	NICOLÁS	HONDA CIVIC	1:01.515	1.164
21	41	CANELA	OSCAR	HONDA CIVIC	1:01.602	1.251
22	42	GIOVANETTI	ARIEL	VW POLO	1:01.687	1.336
23	13	BAINOTTI	MARIANO	MITSUBISHI LANCER	1:01.755	1.404
24	19	GIORGI	JORGE	FORD ESCORT	1:01.838	1.487
25	21	YANNANTUONI	FABIÁN	HONDA CIVIC	Sin tiempos
Promedio del primero: 156.982 Km/h.

Primera Serie:
Domingo 3 de noviembre de 2002.

Pos	Nro.	Apellido	Nombre	Marca	Vtas.	Tiempo	Dif.
1	6	ORTELLI	GUILLERMO	HONDA CIVIC	6	6:06.332
2	1	PONCE DE LEÓN	GABRIEL	FORD FOCUS	6	6:13.060	6.728
3	29	TUERO	ESTEBAN	HONDA CIVIC	6	6:16.196	9.864
4	10	MARTINEZ	OMAR	TOYOTA COROLLA	6	6:16.517	10.185
5	36	CARDUCCI	LEANDRO	HONDA CIVIC	6	6:16.890	10.558
6	8	CINGOLANI	DANIEL	HONDA CIVIC	6	6:17.163	10.831
7	11	FURLÁN	GABRIEL	MITSUB. LANCER	6	6:17.712	11.380
8	20	FINESCHI	OSCAR	HONDA CIVIC	6	6:17.961	11.629
9	41	CANELA	OSCAR	HONDA CIVIC	6	6:21.773	15.441
10	21	YANNANTUONI	FABIÁN	HONDA CIVIC	6	6:22.004	15.672
11	13	BAINOTTI	MARIANO	MITSUB. LANCER	6	6:22.403	16.071
12	35	PEZZINI	FABRICIO	FORD ESCORT	6	6:23.426	17.094
13	37	MOREIRO	JAVIER	FORD ESCORT	0		S/V
Récord de vuelta: Guillermo Ortelli. Tiempo: 1:00.970. Vuelta: 3. Promedio: 155.289 Km/h.
Promedio del primero: 155.072 Km/h.
Recargo: Fabricio Pezzini con 5 seg por falsa largada.

Segunda Serie:
Domingo 3 de noviembre de 2002.

Pos	Nro.	Apellido	Nombre	Marca	Vtas.	Tiempo	Dif.
1	9	FONTANA	NORBERTO	TOYOTA COROLLA	6	6:10.128
2	38	GARCÍA	NELSON	FORD ESCORT	6	6:10.800	0.672
3	5	SILVA	JUAN MANUEL	HONDA CIVIC	6	6:11.422	1.294
4	7	BUGLIOTTI	MARCELO	HONDA CIVIC	6	6:11.712	1.584
5	2	HERNÁNDEZ	WALTER	FORD FOCUS	6	6:14.882	4.754
6	26	ARMELLINI	LUCAS	CHEV. ASTRA	6	6:16.056	5.928
7	22	URRETAVIZCAYA	ROBERTO	CHEV. ASTRA	6	6:16.581	6.453
8	40	VUYOVICH	NICOLÁS	HONDA CIVIC	6	6:16.897	6.769
9	18	SATORRA	JUAN PABLO	FORD ESCORT	6	6:17.177	7.049
10	42	GIOVANETTI	ARIEL	VW POLO	6	6:19.327	9.199
11	39	BEITIA	CRISPIN	FORD ESCORT	6	6:19.509	9.381
12	19	GIORGI	JORGE	FORD ESCORT	6	6:19.884	9.756
Récord de vuelta: Nelson García. Tiempo: 1:01.336. Vuelta: 2. Promedio: 154.363 Km/h.
Promedio del primero: 153.482 Km/h.

Competencia Final:
Domingo 3 de noviembre de 2002.

Pos	Auto	Apellido	Nombre	Marca	Vtas.	Tiempo	Dif.
1	6	ORTELLI	GUILLERMO	HONDA CIVIC	50	56:16.309
2	9	FONTANA	NORBERTO	TOYOTA COROLLA	50	56:17.431	1.122
3	7	BUGLIOTTI	MARCELO	HONDA CIVIC	50	56:18.022	1.713
4	1	PONCE DE LEÓN	GABRIEL	FORD FOCUS	50	56:22.688	6.379
5	5	SILVA	JUAN MANUEL	HONDA CIVIC	50	56:24.234	7.925
6	10	MARTÍNEZ	OMAR	TOYOTA COROLLA	50	56:25.731	9.422
7	2	HERNÁNDEZ	WALTER	FORD FOCUS	50	56:29.720	13.411
8	18	SATORRA	JUAN PABLO	FORD ESCORT	50	56:32.402	16.093
9	36	CARDUCCI	LEANDRO	HONDA CIVIC	50	56:33.551	17.242
10	37	MOREIRO	JAVIER	FORD ESCORT	50	56:38.933	22.624
11	41	CANELA	OSCAR	HONDA CIVIC	50	56:43.718	27.409
12	13	BAINOTTI	MARIANO	MITSUBISHI LANCER	50	56:45.174	28.865
13	39	BEITIA	CRISPIN	FORD ESCORT	50	56:47.212	30.903
14	38	GARCÍA	NELSON	FORD ESCORT	49		1 vta.
15	22	URRETAVIZCAYA	ROBERTO	CHEVROLET ASTRA	47		3 vtas.
16	42	GIOVANETTI	ARIEL	VW POLO	46		4 vtas.
17	40	VUYOVICH	NICOLÁS	HONDA CIVIC	39		11 vtas
No clasificados
18	29	TUERO	ESTEBAN	HONDA CIVIC	36		14 vtas.
19	8	CINGOLANI	DANIEL	HONDA CIVIC	36		14 vtas.
20	19	GIORGI	JORGE	FORD ESCORT	34		16 vtas.
21	26	ARMELLINI	LUCAS	CHEVROLET ASTRA	21		29 vtas.
22	21	YANNANTUONI	FABIÁN	HONDA CIVIC	19		31 vtas.
23	35	PEZZINI	FABRICIO	FORD ESCORT	17		33 vtas.
24	11	FURLÁN	GABRIEL	MITSUBISHI LANCER	14		36 vtas.
25	20	FINESCHI	OSCAR	HONDA CIVIC	1		49 vtas.
Récord de vuelta: Guillermo Ortelli. Tiempo: 1:02.139. Vuelta: 4. Promedio: 152.368 Km/h.
Promedio del primero: 140.212 Km/h.

Video de Joaquín Carrizo.

Guillermo Ortelli volvió a ganar en el TC 2000 después de cinco años

Guillermo Ortelli (Honda Civic N° 6) en 56m. 16s. 309/1000 (a un promedio de 140,212 km/h.) se impuso en la duodécima presentación del Campeonato Argentino de TC 2000 llevada a cabo en el autódromo de la ciudad de San Rafael, en la provincia de Mendoza, con un marco de más de 16.000 espectadores.

Detrás de Ortelli se ubicaron: 2) Norberto Fontana (Toyota Corolla N° 9) a 1s 122/1000; 3) Marcelo Bugliotti (Honda Civic N° 7) a 1s 713/1000; 4) Ponce de León (Ford Focus N° 1) a 6s 379/1000 y 5) Juan Manuel Silva (Honda Civic N° 5) a 7s 925/1000. 

Guillermo Ortelli volvió a la victoria en el TC 2000 tras casi 5 años, ya que su triunfo anterior fue el 21 de diciembre de 1997 en Rafaela. El piloto oriundo de Salto se adaptó rapidamente al circuito de San Rafael, trazado que por primera vez visitaba la categoría, y no sólo se llevó la victoria de la final, sino también se impuso en la primera serie y dominó la clasificación del día sabado. Ortelli demostró ser protagonista en cada presentación del TC 2000 a lo largo de la temporada y hasta ésta fecha había acumulado cuatro poles y cinco series pero no pudo alzarse con niguna victoria por despistes o factores mecánicos hasta el día de hoy.

En carrera, Ortelli aprovechó la pole obtenida en clasificación y se mantuvo al frente de pelotón de punta a lo largo de toda la competencia, seguido siempre por Norberto Fontana, quien en principio mantuvo un ritmo más cauto que Ortelli para no desgastar los neumáticos, ya que el asfalto del circuito es muy abrasivo y los pilotos temían no llegar al final de la competencia sin la necesidad de ingresar a cambiar sus neumáticos.

Promediando la mitad de la carrera (en el giro 24) y en el momento en que Fontana marcaba un tiempo similar al de Ortelli, un despiste de Lucas Armellini (Chevrolet Astra N° 26) en la curva 4 obligó el ingreso del Auto de Seguridad. Reiniciada la competencia nada cambió en los puestos de punta. La mayor atracción en pista era la disputa por el tercer lugar entre Esteban Tuero (Honda Civic N° 29) y Daniel Cingolani (Honda Civic N° 8) hasta que en el giro 37 un toque al final de la recta principal entre ambos pilotos terminó con los dos autos fuera de competencia debiendo ingresar nuevamente el Auto de Seguridad, manteniendose en pista durante dos giros. Ya con los vehículos a velocidad de carrera, Ortelli comandó las acciones hasta la bandera a cuadros seguido por Norberto Fontana.

El tercer lugar del podio fue para Marcelo Bugliotti que desarrolló una competencia de menor a mayor ya que había largado desde la octava posición de la grilla. El quinteto de punta lo completaron Gabriel Ponce de León y Juan Manuel Silva.

Con el segundo puesto logrado hoy por Fontana el equipo Toyota Team Argentina vuelve a ocupar las dos primeras posiciones del campeonato, manteniendose al frente del mismo Omar Martínez, quien hoy clasificó sexto.

Campeonato (Disputadas 12 carreras): 1) Omar Martínez 104 puntos; 2) Norberto Fontana, 90; 3) Juan Manuel Silva, 89; 4) Marcelo Bugliotti, 71; 5) Walter Hernández, 68; 6) Daniel Cingolani, 67; 7) Gabriel Furlán, 61; 8) Esteban Tuero, 58, 9) Ponce de León, 50 y 10) Guillermo Ortelli, 45. 

Ortelli festeja en lo más alto del podio con Norberto Fontana.