[Ranking] Temporada 1991

1 - TRAVERSO, Juan María - Villa Ramallo - Renault Fuego - Berta Motorsport.


2 - LÓPEZ, Osvaldo Abel - Capital Federal - Fiat Regatta - Antelo Fiat Competizione.



3 - MALDONADO, Guillermo Fausto - Nueve de Julio - Volkswagen Carat - Maldonado Competición.


4 - DER OHANESSIAN, Gustavo Ariel - Capital Federal - Renault Fuego - Vitelli Competición.


5 - GUERRA, Miguel Ángel - Capital Federal - Ford Sierra - Akel Competición.



6 - DEL RÍO, Jorge Omar - Olivos - Ford Sierra - Akel Competición.


7 - OLTRA, Silvio Héctor - Olivos - Volkswagen Carat - Maldonado Competición.
También corrió con Volkswagen Gacel.



8 - BESSONE (h), Ernesto Celestino - Capital Federal - Ford Sierra - Bessone Competición.


9 - FINESCHI, Oscar Alejandro - Quilmes - Ford Sierra - Bessone Competición.


10 - DI PALMA, Luis Rubén - Arrecifes - Renault 18 - Di Palma Competición.

11 - ZUAIN, Héctor Rodolfo - Choele Choel (Río Negro).

12 - ETCHEGARAY, Miguel Ángel - Mercedes - Renault Fuego - Berta Motorsport.


14 - URRUTIA, Enrique Miguel - Oberá (Misiones) - Renault Fuego - Donadio Antelo.


15 - FORTUNATO, José Antonio - Lobos - Peugeot 505 - Peña Coco Pueblas.


16 - KONJUH, Miguel Ángel - Los Molinos (Santa Fe) - Ford Sierra - Pianetto Competición.


17 - RODRIGUEZ, Ernesto - Ciudadela.

18 - BELLOSO, Luis Alberto - Zárate - Renault Fuego - Belloso Competición.


19 - ZAMPA, Juan Pablo - Rosario (Santa Fe) - Renault Fuego - Sutera Ballestrini.

20 - BAKST, Néstor Ariel - Rosario (Santa Fe).

21 - BESSONE, José Luis - Capital Federal - Renault Fuego - Vitelli Competición.

22 - GUAGLIANO, Raúl Carlos - Rosario (Santa Fe)

23 - CINGOLANI, Daniel Horacio - Nueve de Julio - Ford Sierra - H&O Competición.


24 - RAU, Jorge Enrique

25 - CROCCO, Carlos Alberto - Caseros - Ford Sierra - Crocco Competición.


26 - COMITO, Pedro - Lomas de Zamora - Renault Fuego - Donadio Antelo.

27 - VARELA, Horacio - Esperanza (Santa Fe) - Renault Fuego - Varela Competición.


28 - TORRIANI, Enrique Elvio - Capital Federal - VW Gacel - Torriani Competición.


29 - GIACCHINO, Juan Carlos - Castelar.

30 - SERAFINI, Jorge Emilio - Las Flores - Renault Fuego - Serafini Competición.

31 - FOISSAC, Raúl - Pigüé - Renault Fuego - Di Meglio Competición.


32 - SÁENZ, Eduardo José - Capital Federal - Renault Fuego - Sáenz Competición.


33 - ROMA, Juan Carlos - Capital Federal - Ford Sierra - Roma Racing.

34 - MARTIN, Henry Rubén - San Juan - Renault Fuego - HM Motorsport.

35 - MICHELINI, Marcelo Omar - Granadero Baigorria (Santa Fe) - Volkswagen Gacel - Pianetto Competición.
Debutante. Antecedentes en Fórmula Renault Argentina.


36 - PATAT, Raimundo Roberto - Paraná (Entre Ríos) - Renault Fuego - Patat Competición.


37 - GARCÍA BLANCO, Eduardo - Mar del Plata - Ford Sierra - Mar del Plata Motorsport.


38 - ALBERTENGO, Ricardo - San Jorge (Santa Fe) - Renault Fuego - Club San Jorge.
Debutante. Antecedentes en Turismo Nacional.

39 - GROSSI, Luis Humberto - Rafaela (Santa Fe) - Peugeot 505 - Preparación: Víctor Boscarol.

40 - MARTIN, Gabriel - General Roca (Río Negro) - Renault Fuego - Pre Tutti.
Debutante. Antecedentes en Rally Nacional y Clase 2 de Turismo Nacional.


41 - ALAUX, Oscar Alberto - Pigüé - Fiat Regatta - Auto Moto Pigüé.

42 - GARRO, Carlos Alberto - Río Cuarto (Córdoba) - Fiat Regatta - Antelo Fiat Competizione.


43 - BENSENY, Néstor Gabriel - Villada (Santa Fe) - Ford Sierra - Benseny Competición.

44 - FARGIONI, Domingo - Morrison (Córdoba) - Ford Sierra - Fargioni Competición.

45 - LUACES, Carlos Alberto - Pilar - Ford Sierra - Pilar Motorsport.

46 - PEÓN, Pablo Ignacio - Villa Allende (Córdoba) - Renault 18 - Belloso Competición.
También corrió con Renault Fuego.
Debutante. Campeón del Turismo Nacional Clase 3.



47 - OSTROVSKY, Raúl Luis - () - Renault Fuego.

48 - PARDO, Julio - Capital Federal - Fiat Regatta - Pardo Competición.


49 - CERQUETTI, Gerardo Nazareno - General Deheza (Córdoba) - Renault Fuego - Cerquetti Competición.

50 - RAMPONI, Antonio - () - Ford Sierra.


51 - DOS SANTOS, Adalberto - Martínez - Renault Fuego - Automotores Martínez.

52 - VARELA, Pedro Marcelo - - Renault Fuego - Serafini Competición.

53 - PAOLUCCI, Horacio Rodolfo - - Fiat Regatta - Rody Mouras Competición.

54 - MARTÍNEZ, Omar José - Ros. del Tala (Entre Ríos) - Ford Sierra - Akel Competición.
Debutante. Bicampeón 1990 y 1991 de Fórmula Renault Argentina.


55 - BERRAL, Mario Daniel - San Miguel de Tucumán - Ford Sierra - Tucumán Competición.

56 - MACHADO, José Rubén - San Antonio de Areco - Renault Fuego - Hermanos Machado.

57 - NOTTA, Horacio Enrique - Santa Fe - Fiat Regatta - Notta Competición.


58 - ZANATTA, René Osvaldo - Ros. del Tala (Entre Ríos) - Ford Sierra - Bini Pianetto.


59 - ABDALA, Merched - Trelew (Chubut) - Renault Fuego - Patagonia Motorsport.
Debutante. Antecedentes en Clase 2 de Turismo Nacional.


60 - OLMI, Hugo Roberto - Capital Federal - Fiat Regatta - Antelo Fiat Competizione.


61 - SPEZIALE, Jorge Armando - Ramos Mejía - Ford Sierra - Speziale Competición.

62 - FABI, Guillermo - Bahia Blanca - Renault Fuego - Berta Motorsport.
También corrió con Renault 18 - Di Palma Competición.

63 - CATALAN MAGNI, Julio César - Ushuaia (Tierra del Fuego) - Ford Sierra - Catalán Magni Motorsport.
Debutante. Antecedentes en Clase 3 del Turismo Nacional.


64 - GIOVANETTI, Ariel - Acebal (Santa Fe) - Renault Fuego - Giovanetti Competición.
También corrió con Ford Sierra XR4
Debutante. Antecedentes en Turismo Nacional.


65 - STAMBUL, Daniel - Capital Federal - Ford Sierra - Stambul Competición.
Debutante.


66 - DRUETTA, Luis Alberto - Santa Fe - Renault 21 - Santa Fe Competición.

67 - SANTACATERINA, Enrique Luis - Buenos Aires - Renault 21 - Inca Seguros Competición.

68 - EIDEILSTEIN, Jorge Eduardo - Allen (Río Negro) - Fiat Regatta - Alto Valle Competición.

69 - MAYORGA (h), Francisco Alberto - Buenos Aires - Peugeot 505 - Paquito Mayorga en Carrera.

70 - DEL CAMPO, Gerardo - Quilmes.

71 - FONTES, Mario - Uruguay - Chevrolet Monza - Uruguay en Carrera.

72 - SARALEGUY, Juan - Canning - Renault Fuego - Pedernera Competición.

73 - ROSSO, Enrique - - Chevrolet Monza - Uruguay en Carrera.

75 - PISANDELLI, Alfredo Angel - Neuquén - Renault Fuego - Pre/Tutti.

76 - MACHADO, Juan Roberto - San Antonio de Areco - Renault Fuego - Hermanos Machado.

77 - BASUALDO, Roberto Gustavo - San Juan - Renault Fuego - HM Motorsport.

78 - LORCA, Rodolfo - Villa Regina (Río Negro) - Fiat Regatta - Alto Valle Competición.

79 - BASCO, Juan Manuel - Palmira (Mendoza) - Ford Sierra - Aconcagua Competición.

80 - ABDALA, Claudio Alberto - Lobos - Peugeot 505 - Peña Coco Pueblas.

81 - ELSNER, Jorge Eduardo - Martínez - Peugeot 505 - Peugeot S.A.

82 - MASSEI, Gabriel Osvaldo - Marcos Juárez (Cba) - Volkswagen Carat - Massei/Maldonado Competición.

Comentarios

  1. El piloto del auto numero 17 es Ernesto Rodriguez NO es Gonzalez hasta la temporada 1990 corrio con un Volkswagen Gacel, gracias.

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  2. En el caso del auto numero 64 Ariel Giovanetti corrio con Renault Fuego GTX y con Ford Sierra XR4 en dicha temporada.

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  3. Numeracion (62)Guillermo Fabi Bahia Blanca Provincia de Buenos Aires con Renault Fuego GTX ex Miguel Angel Guerra y Renault 18 GTX de manera alternada con el dorsal (10) Luis Ruben Di Palma con otra Cupe Fuego ex Juan Maria Traverso y Renault 18 Berlina 7 fechas ambos 2 pilotos.

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  4. Aclaro que el piloto Guillermo Fabi se preinscribio a dicho torneo igual que en este campeonato (1991) y del año 1993 con suerte diversa, priorizo la actividad del Turismo Nacional Clase 3 antes de debutar en TC 2000.

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  5. En el caso del numero (44)Domingo Antonio Fargioni Ford Sierra XR4 es de la localidad de Morrison Provincia de Cordoba no es de Bell Ville de equipo propio Fargioni Competicion.

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  6. Hasta el 9/12/1990 los preincritos eran los siguientes: (N°10)Luis Ruben Di Palma Renault Fuego GTX y Renault 18 GTX Orestito Isaura Competicion y Di Palma Competicion, (N°17)Ernesto Rodriguez Volkswagen Gacel y Ford Sierra XR4 9 de Julio Competicion y Bessone-Herceg, (N°20)Nestor Ariel Bakst Ford Sierra XR4 Herceg Competicion, (N°22)Raul Carlos Guagliano Ford Sierra XR4 H&O Competicion, (N°24)Jorge Enrique Rau Renault Fuego GTX Di Meglio Competicion.

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  7. (N°29)Juan Carlos Giacchino Renault 18 GTX y Renault Fuego GTA Castelar Competicion y Benavidez Competicion, (N°39)Luis Humberto Grossi Peugeot 505 Preparacion Victor Boscarol, el resto incluidos los que estuvieron no anotados en lista de espera competencia previa de la competencia de Allen 18/08/1991 numeraciones (41), (45), (53) y (56), incluidos el extranjero y uruguayo Mario Fontes.

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  8. (N°34)Henry Ruben Antonio Martin Renault Fuego GTX HM Motorsport, (N°41)Alfredo Oscar Mendez Renault 18 GTX Mendez Competicion, (N°45)Carlos Alberto Luaces Etchart Ford Sierra XR4 Pilar Motorsports, (N°53)Carlos Gonzalez Renault Fuego GTX Plan Rombo Renault, (N°56)Oscar Rolando Rivelli Ford Sierra XR4 Rivelli Competicion.

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    1. En el caso de Alfredo Oscar Mendez usaria el (N°84) con la berlina Renault 18 GTX del Mendez Competicion no estoy seguro no correria con el (N°41) perdon por el error, gracias.

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  9. (N°66)Luis Alberto Druetta Renault 21 TXE Santa Fe Ciudad Competicion, (N°67)Enrique Luis Santacaterina Renault 21 TXE Inca Seguros Competicion, (N°68)Jorge Eduardo Eideilstein Fiat Regatta 100 S Alto Valle Competicion, (N°69)Francisco Alberto Mayorga (h) Peugeot 505 Paquito Mayorga en Carrera, (N°70)Gerardo Del Campo Ford Sierra XR4 auto ex Turismo Nacional y Formula Sierra ese mismo obtuvo su bicampeonato años 1990 y 1991 aggiornado al reglamento de TC 2000 de esos años, (N°71)Mario Fontes (Uruguay) Chevrolet Monza GLS 2.0 del equipo posible Uruguay en Carrera, a confirmar los autos y marcas/modelos con las numeraciones (72) al (99).

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  10. (N°73)Enrique Rosso Chevrolet Monza GLS 2.0 Uruguay en Carrera, (N°74)Fernando Mainetti Chevrolet Monza GLS 2.0 Uruguay en Carrera la direccion tecnica de Jose Pedro Passadore en la atencion de dichos autos y el mantenimiento mas motorizacion y elementos de GEMO Uruguay (N°82)Gabriel Osvaldo Massei Volkswagen Carat Massei/Maldonado Competicion [con mecanica de Guillermo Maldonado y chasis del propio equipo de Gabriel].

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  11. (N°72)Juan Saraleguy Renault Fuego GTX Pedernera Competicion ese me falto.

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  12. (N°75)Alfredo Angel Pisandelli Renault Fuego GTX Pre Tutti de Ricardo Pre como tercer auto de dicho equipo en el caso de Gabriel Martin (N°40) corrio en Turismo Nacional año 1989.

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  13. (N°56)Jose Ruben Machado Renault Fuego GTX San Antonio de Areco Provincia de Buenos Aires Familia y Hermanos Machado, su hermano (N°73)Juan Roberto Machado San Antonio Machado Renault Fuego GTX Familia y Hermanos Machado y (N°74)Rodolfo Lorca Provincias de La Pampa y Rio Negro con el segundo vehiculo del Alto Valle Competicion un Fiat Regata 100 S de manera preinscrita o provisoria.

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  14. En el caso de Jose Ruben Machado [76] su numero de reemplazo o de sustitucion es el numero (76) en reemplazo del numero 20 dorsales despues ese quedo descartado ya que Rivelli fue el acreedor de dicho numero durante todo el campeonato y torneo de dicho año 1991.

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  15. (N°41)Oscar Roberto Alaux Pigue y Trenque Lauquen con el Fiat Regatta 100 S ex Osvaldo Lopez destruido en Tucuman del 22/07/1990 del Auto Moto Club Pigue Carreras, (N°53)Horacio Rodolfo Paolucci del Rody Mouras Competicion con el Fiat Regatta 100 S que estuvo preinscripto para la temporada 1990 en ambos casos como semioficiales del Equipo Oficial Fiat año 1991 y tal vez 1992 respectivamente aunque estuvieron inactivos ambos vehiculos a la temporada siguiente.

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  16. En las 5 fechas por coincidencias o superposicones de fechas con la F3 Sudamericana en esa misma temporada que no estaria presente el sanjuanino y dorsal + (N°34) Henry Ruben Antonio Martin originario de la Ciudad de San Juan con la Coupe Renault Fuego del HM Motorsport que debuto en la Fecha Clausura del 09/12/1990. Debutaria de manera parcial en la fecha 3 desde el Autodromo Parque de Rio Cuarto Provincia de Cordoba 12 al 14 de Abril de 1991, fecha 4 Autodromo General San Martin de la capital mendocina 3 al 5 de Mayo de 1991, fecha 5 del Autodromo Ciudad de Parana en la Provincia de Entre Rios 17 al 19 de Mayo de 1991, fecha 8 del Autodromo hasta ese entonces Ciudad de Nueve de Julio Provincia Bs.As, 19 al 21 de Julio de 1991, fecha 9 del Autodromo Enrique Mosconi de Allen Provincia de Rio Negro 16 al 18 de Agosto de 1991, fecha 10 del Autodromo Ingeniero Juan Rodolfo Bascolo de Rafaela Provincia de Santa Fe entre los dias 13 al 15 de Septiembre o Setiembre de 1991 y finalmente de la fecha 13 y penultima de ese torneo en el Autodromo General San Martin de Comodoro Rivadavia Provincia de Chubut de los dias 22 al 24 de Noviembre de 1991 en dichas 7 jornadas se alternara en la conduccion en reemplazo del Loquillo Henry su comprovinciano el (77) el señor Roberto Gustavo Basualdo estaba preincripto con dicha numreracion compitiendo un 50 a 50, en dicha temporada y haciendo la mitad de las pruebas que el primero he mencionado con anterioridad.

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  17. En la primer fecha de Mar del Plata iria Henry y luego en la segunda mas 6 jornadas sumadas iba Roberto ya a partir de las fechas 3 a la 14 se estarian turnando en las fechas haciendo 6 jorndas mas Henry Ruben Antonio Martin el (34) y luego el otro 50 % de las fechas Roberto Gustavo Basualdo (77) de manera parcial aunque para dicha temporada la fecha sanjuanina todavia no estaria en el calendario anual del TC2000 hasta el fin de semana de los dias 11 al 13 de Junio del año 1993.

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  18. Che te equivocaste en el caso de Rodolfo Rody Lorca iba a competir con el numero o dorsal 78 haciendo equipo con Edeilstein en el Alto Valle Competicion autos ex Gabriel Martin y Julio Pardo hijo del Turismo Nacional aggiornados al reglamento deportivo y tecnico del TC 2000 de esos años, corregi eso tambien el numero 74 por favor, gracias.

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  19. En el caso de Eidelstein era oriundo de Allen Provincia de Rio Negro, consultar en la Asociacion Uruguaya de Volantes las procedencias de los pilotos uruguayos Mario Fontes, Enrique Rosso y el que falta es el tercer piloto de dicho equipo oriental y dorsal (79) Fernando Mainetti como tercer piloto con los Chevrolet Monza SL/E de 2.000 centimetros cubicos version uruguayo auto acorde al reglamento deportivo del TC 2000 Argentino.

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  20. El numero ese (79) se lo hizo acreedor a Juan Manuel Basco en detrimento del uruguayo Mainetti que iba competir solo en la fecha mendocina unicamente con el auto que pertenecio a Ernesto Tito Bessone de la temporada 1990 con mecanica de Carlos Akel y chasis de Luis el Corto Roman del equipo Aconcagua Competicion, mientras que los numeros (80)Claudio Alberto Abdala de Lobos Provincia de Buenos Aires [su equipo haciendo equipo con Fortunato era la Peña Coco Pueblas] que iba a competir con el Peugeot 505 que ni siquiera se armo [2 temporadas antes para el año 1989] para el mismo. Y; el numero (81) el debutante Jorge Eduardo Elsner procedente de Martinez Provincia de Buenos Aires con el Peugeot 505 tambien ex Jose Fortunato, destruido y arreglado a nuevo la fecha mendocina del año del 08/05/ 1988, Peugeot Sociedad Anonima o simplemente por sus iniciales PSA.

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  21. El (N°83) era conferido a Ricardo Leopoldo Risatti oriundo de Laboulaye Provincia de Cordoba con Fiat Regatta 100 S que no se llego a armar y debutar ademas de alternar su participacion en la Clase A del Campeonato Sudamericano de Formula 3 Sudamericana compitiendo con Reynard Volkswagen y Ralt Honda aunque figura como preinscripto del equipo Risatti Laboulaye Team solo fueron rumores de la prensa de la epoca.

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  23. Nelson Daniel Garcia (N°83)Ford Sierra XR4 Concordia Motor Deportivo preinscrito para dicha temporada aunque solo corrio algunas carreras en la temporada anterior 1990.

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  24. En el caso de Garcia usaria el (N°84)con Ford Sierra XR4 y Risatti el (N°83) con Fiat Regata 100 S.

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