[Carrera N° 283] 1ª Fecha - Autódromo Parque Ciudad de General Roca (31/03/2002)
Temporada 2002 de TC 2000 - Fecha 1.
Autódromo Parque Ciudad de General Roca.
Primera Serie
Segunda Serie
Domingo 31 de marzo de 2002.
Competencia Final
Domingo 31 de marzo de 2002.
Autódromo Parque Ciudad de General Roca.
Circuito N° 1 de 2.600 metros de extensión.
Furlán adelante en General Roca
Gabriel Furlán (Mitsubishi Lancer Nº 11) en 1m.09s.888/1000 (a un promedio de 133,929 km/h) fue el más rápido de la clasificación, previa a la primera carrera del 23° Campeonato Argentino de Turismo Competición 2000 a disputarse mañana en el trazado rionegrino de 2.600 metros de extensión.
Detrás del puntero clasificaron Omar Martínez (Honda Civic Nº 8) a 216/1000, Marcelo Buglioti (Honda Civic Nº 7) a 242/1000, Walter Hernández (Ford Focus Nº 2) a 273/1000 y Esteban Tuero (Honda Civic Nº 29 ) a 421/1000.
Con la nueva modalidad de clasificación -de cuatro vueltas continuadas por tiempo y por piloto, sin la posibilidad de poder entrar a boxes para regresar a pista- los pilotos debieron aprovechar los neumáticos y marcar un buen registro en las primeras vueltas. Furlán supo esperar el momento en que la pista tenía poco transito y a pocos minutos del final salió a marcar el tiempo más bajo, que hasta ése entonces estaba en manos del “Gurí” Martínez. El piloto de Honda había marcado su mejor registro en la primera tanda de clasificación. Solo una bandera roja a los 8 minutos de la segunda tanda interrumpió la rápida clasificación que quedó en manos de Gabriel Furlán.
Bajo un cielo despejado y ante un gran marco de público (3.000 personas), los 21 vehículos del TC 2000 desarrollaron las clasificaciones que dieron forma definitiva a las dos series dominicales, con estas posiciones de largada:
Primera Serie: 1. Néstor Furlán (Mitsubishi Lancer), 2. Marcelo Bugliotti (Honda Civic), 3. Esteban Tuero (Honda Civic), 4. Juan Manuel Silva (Honda Civic), 5. Guillermo Orteli (Honda Civic).
Segunda Serie: 1. Omar Martínez (Honda Civic), 2. Wálter Hernandez (Ford Focus Zetec), 3. Gabriel Ponce de León (Ford Focus Zetec), 4. Leandro Iglesias (Mitsubishi Lancer) y 5. Oscar Fineschi (Honda Civic).
Clasificación
Sábado 30 de marzo de 2002.
Sábado 30 de marzo de 2002.
Pos | Nro. | Apellido | Nombre | Marca | Tiempo | Dif. |
1 | 11 | FURLAN | GABRIEL | MITS. LANCER | 1:09.888 | |
2 | 31 | MARTINEZ | OMAR | HONDA CIVIC | 1:10.104 | 0.216 |
3 | 7 | BUGLIOTTI | MARCELO | HONDA CIVIC | 1:10.130 | 0.242 |
4 | 2 | HERNÁNDEZ | WALTER | FORD FOCUS | 1:10.161 | 0.273 |
5 | 29 | TUERO | ESTEBAN | HONDA CIVIC | 1:10.309 | 0.421 |
6 | 5 | SILVA | JUAN M. | HONDA CIVIC | 1:10.484 | 0.596 |
7 | 12 | IGLESIAS | LEANDRO | MITS. LANCER | 1:10.561 | 0.673 |
8 | 6 | ORTELLI | GUILLERMO | HONDA CIVIC | 1:10.581 | 0.693 |
9 | 32 | FINESCHI | OSCAR | HONDA CIVIC | 1:10.634 | 0.746 |
10 | 37 | MOREIRO | JAVIER | FORD ESCORT | 1:10.867 | 0.979 |
11 | 22 | CRESPI | LUCIANO | CHEV. ASTRA | 1:11.089 | 1.201 |
12 | 20 | CINGOLANI | DANIEL | HONDA CIVIC | 1:11.098 | 1.210 |
13 | 9 | FONTANA | NORBERTO | T. COROLLA | 1:11.197 | 1.309 |
14 | 19 | LORCA | RODOLFO | FORD ESCORT | 1:11.262 | 1.374 |
15 | 8 | ZANIRATTO | ANIBAL | HONDA CIVIC | 1:11.320 | 1.432 |
16 | 21 | YANNANTUONI | FABIAN | HONDA CIVIC | 1:11.335 | 1.447 |
17 | 24 | LÓPEZ | OSVALDO | A. ROMEO 146 | 1:11.371 | 1.483 |
18 | 10 | TRAVERSO | JUAN MARIA | T. COROLLA | 1:11.433 | 1.545 |
19 | 25 | LÓPEZ | JUAN M. | A. ROMEO 146 | 1:11.455 | 1.567 |
20 | 35 | CRESPO | JULIÁN | FORD ESCORT | 1:11.479 | 1.591 |
21 | 1 | P. DE LEÓN | GABRIEL | FORD ESCORT | SIN TIEMPOS | |
Promedio del primero: 133,929 km/h. | ||||||
Retirados los tiempos de Ponce de León de la primera tanda por infracción al régimen de parque cerrado. |
Primera Serie
Domingo 31 de marzo de 2002.
Pos | Nro. | Apellido | Nombre | Marca | Vtas | Tiempo | Dif. |
1 | 11 | FURLAN | GABRIEL | M. LANCER | 6 | 7;07,082 | |
2 | 5 | SILVA | JUAN M. | HONDA CIVIC | 6 | 7;08,990 | 1.908 |
3 | 6 | ORTELLI | GUILLERMO | HONDA CIVIC | 6 | 7;12,865 | 5.783 |
4 | 29 | TUERO | ESTEBAN | HONDA CIVIC | 6 | 7;14,897 | 7.815 |
5 | 10 | TRAVERSO | JUAN M. | T. COROLLA | 6 | 7;17,761 | 10.679 |
6 | 21 | YANNANTUONI | FABIAN | HONDA CIVIC | 6 | 7;21,733 | 14.651 |
7 | 7 | BUGLIOTTI | MARCELO | HONDA CIVIC | 6 | 7;21,970 | 14.888 |
8 | 35 | CRESPO | JULIAN | FORD ESCORT | 6 | 7;23,816 | 16.734 |
9 | 37 | MOREIRO | JAVIER | FORD ESCORT | 6 | 7;47,052 | 39.970 |
10 | 19 | LORCA | RODOLFO | FORD ESCORT | 2 | 4 vtas. | |
11 | 20 | CINGOLANI | DANIEL | HONDA CIVIC | 6 vtas. | ||
Promedio del primero: 131,497 km/h | |||||||
Récord de vuelta: Silva, 1;10.448, vta 2. |
Video de Jesús María Padilla
Segunda Serie
Domingo 31 de marzo de 2002.
Pos | Nro. | Apellido | Nombre | Marca | Vtas | Tiempo | Dif. |
1 | 2 | HERNANDEZ | WALTER | FORD FOCUS | 6 | 7;09,055 | |
2 | 31 | MARTINEZ | OMAR | HONDA CIVIC | 6 | 7;10,480 | 1.425 |
3 | 22 | CRESPI | LUCIANO | CHEV. ASTRA | 6 | 7;17,948 | 8.893 |
4 | 9 | FONTANA | NORBERTO | T. COROLLA | 6 | 7;19,893 | 10.838 |
5 | 32 | FINESCHI | OSCAR | HONDA CIVIC | 6 | 7;19,996 | 10.941 |
6 | 12 | IGLESIAS | LEANDRO | M. LANCER | 6 | 7;20,243 | 11.188 |
7 | 8 | ZANIRATTO | ANIBAL | HONDA CIVIC | 6 | 7;20,541 | 11.486 |
8 | 24 | LOPEZ | OSVALDO | A. ROMEO 146 | 6 | 7;21,171 | 12.116 |
9 | 25 | LOPEZ | JUAN M. | A. ROMEO 146 | 6 | 7;31,605 | 22.550 |
10 | 1 | P. DE LEON | GABRIEL | FORD FOCUS | 1 | 5 vtas. | |
Promedio del primero: 130,892 km/h. | |||||||
Récord de vuelta: Hernández, 1;10.357, vta 2. |
Video de Jesús María Padilla.
Ganó Silva en una apasionante carrera
Juan Manuel Silva (Honda Civic Nº 5) fue el vencedor de la apertura del 23º Campeonato Argentino de Turismo Competición 2000, disputada hoy en el “Autódromo Parque de la Ciudad de General Roca” ante 12.000 espectadores.
Silva empleó 1h.1m.14s.163/1000 para recorrer el circuito en 49 oportunidades a un promedio de 124,828 km/h. Detrás del vencedor se ubicaron: 2) Omar Martinez (Honda Civic Nº 31) a 273/1000, 3) Gabriel Ponce de León (Ford Focus Nº 1) a 26s.576/1000, 4) Walter Hernandez (Ford Focus Nº 2) a 33s.839/1000 y 5) Luciano Crespi (Chevrolet Astra Nº22) a 38s.156/1000.
Con un día a pleno sol y con una agradable temperatura, los habitantes del sur argentino que concurrieron al autódromo vivieron una carrera apasionante, durante la cual cuatro pilotos estuvieron al frente del pelotón. Walter Hernández tomó la punta desde el momento en el cual el semáforo pasó de rojo a verde hasta la vuelta 17 en que Furlán lo superó por dentro en la curva uno con un toque que desestabilizó al Ford Focus de Hernández y que lo llevó a quedar relegado a la cuarta posición.
El segundo punto de inflexión en la carrera fue la rotura del motor de Cocho Lopez (Alfa Romeo 146 Nº 24) que dejó aceite en la pista, lo cual llevó al puntero Furlán a perder adherencia, acción que Juan Manuel Silva aprovechó para alcanzar la punta de la competencia.
Solo la estrategia de Martínez, de cuidar los neumáticos en la primera parte y luego ir hacia delante, hizo peligrar la posición de puntero de Juan Manuel Silva, pero el piloto chaqueño supo conservarla hasta la bandera a cuadros.
El tercer lugar lo ocupó Gabriel Ponce de León (Ford Focus), el campeón de la categoría desarrolló una excelente carrera en la cual largó desde la vigésima posición y fue avanzando en el clasificador hasta finalizar en el tercer escalón del podio.
Destacable labor cumplió el piloto Javier Moreiro (Ford Escort), casi local al ser oriundo de Cipolletti (a 30 kms. de General Roca) quien largó desde la 17º posición y debió conformarse con arribar noveno tras romper su caja de velocidades.
El múltiple campeón Juan Maria Traverso cumplió 300 presentaciones en el TC 2000 y fue homenajeado por la categoría, con la entrega de una plaqueta recordatoria; en tanto Daniel Cingolani llegó, hoy, a los 200 grandes premios.
Competencia Final
Domingo 31 de marzo de 2002.
POS
|
NRO
|
PILOTO
|
MARCA
|
VTAS
|
TIEMPO
|
DIF.
|
1
|
5
|
SILVA, JUAN M.
|
HONDA CIVIC
|
49
|
1:01.14,163
|
|
2
|
31
|
MARTINEZ, OMAR
|
HONDA CIVIC
|
49
|
1:01.14,436
|
0.273
|
3
|
1
|
P. DE LEON, G.
|
FORD FOCUS
|
49
|
1:01.40,739
|
26.576
|
4
|
2
|
HERNANDEZ, W.
|
FORD FOCUS
|
49
|
1:01.48,002
|
33.839
|
5
|
22
|
CRESPI, LUCIANO
|
CHEV. ASTRA
|
49
|
1:01.52,319
|
38.156
|
6
|
32
|
FINESCHI, OSCAR
|
HONDA CIVIC
|
49
|
1:01.52,522
|
38.359
|
7
|
10
|
TRAVERSO, JUAN M.
|
T. COROLLA
|
49
|
1:02.04,109
|
49.946
|
8
|
11
|
FURLAN, GABRIEL
|
M. LANCER
|
49
|
1:02.04,861
|
50.698
|
9
|
37
|
MOREIRO, JAVIER
|
FORD ESCORT
|
49
|
1:02.12,873
|
58.710
|
10
|
20
|
CINGOLANI, DANIEL
|
HONDA CIVIC
|
49
|
1:02.21,568
|
1:07.405
|
11
|
19
|
LORCA, RODOLFO
|
FORD ESCORT
|
49
|
1:02.28,302
|
1:14.139
|
12
|
7
|
BUGLIOTTI, M.
|
HONDA CIVIC
|
48
|
1 vta.
|
|
13
|
29
|
TUERO, ESTEBAN
|
HONDA CIVIC
|
48
|
1 vta.
|
|
14
|
35
|
CRESPO, JULIÁN
|
FORD ESCORT
|
48
|
1 vta.
|
|
15
|
6
|
ORTELLI, G.
|
HONDA CIVIC
|
38
|
11 vtas.
|
|
No
clasificados:
|
||||||
16
|
8
|
ZANIRATTO, ANIBAL
|
HONDA CIVIC
|
33
|
16 vtas.
|
|
17
|
24
|
LOPEZ, OSVALDO
|
A. ROMEO 146
|
22
|
27 vtas.
|
|
18
|
25
|
LOPEZ, JUAN M.
|
A. ROMEO 146
|
16
|
33 vtas.
|
|
19
|
9
|
FONTANA, N.
|
T. COROLLA
|
11
|
38 vtas.
|
|
20
|
12
|
IGLESIAS, LEANDRO
|
M. LANCER
|
9
|
40 vtas.
|
|
21
|
21
|
YANNANTUONI, F.
|
HONDA CIVIC
|
8
|
41 vtas.
|
|
Promedio del primero:
124,828 km/h.
|
||||||
Récord de vuelta:
Furlán 1:11.757 en la vta. 45.
|
||||||
Apercibido: Omar Martínez.
|
||||||
Nota: Carrera finalizada por tiempo (60
minutos).
|
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