[Carrera N° 265] 11ª Fecha - Autódromo Eduardo Copello de San Juan (24/09/2000)
Temporada 2000 de TC 2000 - Fecha 11.
Autódromo "El Zonda" Eduardo Copello de San Juan.
Asociación Sanjuanina de Volantes.
Circuito de 3.245 metros de extensión.
Cingolani primero en San Juan
Daniel Cingolani a bordo de un Ford Escort Zetec fue el más rápido en los entrenamientos realizados para la undécima fecha del 21° Campeonato Argentino de TC 2000, que se llevará a cabo en el autódromo "El Zonda - Eduardo Copello" de San Juan.
Cingolani registró en su mejor vuelta un tiempo de 1;14.797 a 155,942 km/h de promedio. Segundo finalizó su compañero de equipo Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec) a 0.117 y tercero cerrando el 1-2-3 del equipo oficial Ford quedó el local Henry Martin (Ford Escort Zetec) a 0.237. Cuarto se ubicó Walter Hernández (Volkswagen Polo) a 0.680 y el quinto fue Roberto Urretavizcaya (Honda Civic) a 0.774. En la Copa TC 2000 para pilotos particulares el más rápido fue Urretavizcaya, segundo se ubicó Fabián Flaqué (Ford Escort Zetec), y Luciano Crespi (Chevrolet Vectra).
La actividad en pista se desarrolló en una tarde a pleno sol y con una temperatura que oscilo entre los 26 y 29 grados centígrados.
Durante los entrenamientos hubo cuatro banderas rojas, tres en la primera tanda, a los 4 minutos para retirar a Sorrentino detenido en la viborita, a los 15 minutos por un despiste de Bueno en la variante y a los 24 por trompo de Videlé en el mismo sector. La cuarta bandera roja se produjo a los 87 minutos de la segunda tanda para sacar al auto de Bessone que quedó mal ubicado sobre el puente.
Entrenamientos
Viernes 22 de septiembre de 2000.
Pos | Auto | Piloto | Marca | Tiempo | DifPrim. | ||
1 | 8 | CINGOLANI | DANIEL | FORD ESCORT ZETEC | 1;14.797 | ||
2 | 9 | PONCE DE LEON | GABRIEL | FORD ESCORT ZETEC | 1;14.914 | 117 | |
3 | 4 | MARTIN | HENRY | FORD ESCORT ZETEC | 1;15.034 | 237 | |
4 | 3 | HERNANDEZ | WALTER | VW POLO | 1;15.477 | 680 | |
5 | 20 | URRETAVIZCAYA | ROBERTO | P | HONDA CIVIC | 1;15.571 | 774 |
6 | 25 | TRAVERSO | JUAN MARIA | TOYOTA COROLLA | 1;15.639 | 842 | |
7 | 10 | BUGLIOTTI | MARCELO | HONDA CIVIC | 1;15.655 | 858 | |
8 | 1 | SILVA | JUAN MANUEL | HONDA CIVIC | 1;15.775 | 978 | |
9 | 31 | ZANIRATTO | ANIBAL | HONDA CIVIC | 1;15.816 | 1.019 | |
10 | 19 | FLAQUE | FABIAN | P | FORD ESCORT ZETEC | 1;15.853 | 1.056 |
11 | 12 | TUERO | ESTEBAN | VW POLO | 1;15.877 | 1.080 | |
12 | 2 | MARTINEZ | OMAR | HONDA CIVIC | 1;15.995 | 1.198 | |
13 | 13 | FURLAN | GABRIEL | MITSUBISHI LANCER | 1;16.018 | 1.221 | |
14 | 24 | CRESPI | LUCIANO | P | CHEVROLET VECTRA | 1;16.028 | 1.231 |
15 | 5 | GARCIA | NELSON | MITSUBISHI LANCER | 1;16.036 | 1.239 | |
16 | 30 | MARIÑO | ALFREDO | MITSUBISHI LANCER | 1;16.084 | 1.287 | |
17 | 16 | PEON | PABLO | CHRYSLER NEON | 1;16.124 | 1.327 | |
18 | 38 | DERFLER | RUBEN | P | HONDA CIVIC | 1;16.127 | 1.330 |
19 | 41 | BUENO | CACA | PEUGEOT 306 | 1;16.177 | 1.380 | |
20 | 6 | ARMELLINI | LUCAS | TOYOTA COROLLA | 1;16.208 | 1.411 | |
21 | 18 | GIORGI | JORGE | P | FORD ESCORT ZETEC | 1;16.223 | 1.426 |
22 | 40 | SPATARO | EMILIANO | PEUGEOT 306 | 1;16.352 | 1.555 | |
23 | 11 | BESSONE | ERNESTO | CHRYSLER NEON | 1;16.422 | 1.625 | |
24 | 21 | BINI | ALEJANDRO | P | CHEVROLET VECTRA | 1;16.498 | 1.788 |
25 | 22 | CANELA | OSCAR | P | VW POLO | 1;16.627 | 1.830 |
26 | 33 | BENSENY | NESTOR | P | FORD ESCORT | 1;17.793 | 2.996 |
27 | 39 | VIDELE | ROBERTO | P | FORD ESCORT ZETEC | 1;18.318 | 3.521 |
28 | 28 | TETTAMANZI | SERGIO | P | FIAT MAREA | 1;19.124 | 4.327 |
29 | 37 | CERQUETTI | GERARDO | P | RENAULT 19 | 1;19.809 | 5.012 |
30 | 32 | SORRENTINO | RAFAEL | P | FORD ESCORT | 1;30.978 | 16.181 |
Promedio: | 155,942 km/h. |
Pole de Cingolani en el Zonda sanjuanino
Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec) ganó la clasificación para la undécima carrera del Campeonato 2000 que se disputará en el autódromo "El Zonda - Eduardo Copello" de San Juan. La competencia se disputará desde las 12.45 a 40 vueltas y fracción al trazado de 3.245 metros.
Cingolani marcó un tiempo de 1:14.569 a 156,419 km/h de promedio, segundo clasificó Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec) a 0.128 y tercero finalizó Henry Martin (Ford escrt Zetec) a 0.157, completando el 1, 2 y 3 para el equipo oficial Ford. Cuarto quedó Juan María Traverso (Toyota Corolla) a 0.192 y quinto se ubicó Pablo Peón (Chrysler Neon) a 0.212. En la sexta posición terminó Gabriel Furlán (Mitsubishi Lancer), posteriormente se ubicaron Marcelo Bugliotti (Honda Civic), Roberto Urretavizcaya (Honda Civic), noveno finalizó Nelson García (Mitsubishi Lancer) y décimo Walter Hernández (Volkswagen Polo). En la Copa TC 2000 para pilotos particulares el más rápido fue Roberto Urretavizcaya, segundo clasificó Rubén Derfler (Honda Civic) y tercero quedó Fabián Flaqué (Ford Escort Zetec).
La clasificación se vió interrumpida solamente por un despiste de Oscar Canela en la zona de la variante, pero el auto no sufrió demasiados daños y mañana será de la partida.
Pruebas de clasificación:
Sábado 23 de septiembre de 2000.
Sábado 23 de septiembre de 2000.
POS | N° | PILOTO | MARCA | TIEMPO | DIF. | |
1 | 8 | CINGOLANI | DANIEL | FORD ESCORT ZETEC | 1:14.569 | |
2 | 4 | MARTIN | HENRY | FORD ESCORT ZETEC | 1:14.697 | 0.128 |
3 | 9 | PONCE DE LEON | GABRIEL | FORD ESCORT ZETEC | 1:14.726 | 0.157 |
4 | 25 | TRAVERSO | JUAN MARIA | TOYOTA COROLLA | 1:14.761 | 0.192 |
5 | 16 | PEON | PABLO | CHRYSLER NEON | 1:14.781 | 0.212 |
6 | 13 | FURLAN | GABRIEL | MITSUBISHI LANCER | 1:14.828 | 0.259 |
7 | 10 | BUGLIOTTI | MARCELO | HONDA CIVIC | 1:14.895 | 0.326 |
8 | 20 | URRETAVIZCAYA | ROBERTO | HONDA CIVIC | 1:15.125 | 0.556 |
9 | 5 | GARCIA | NELSON | MITSUBISHI LANCER | 1:15.131 | 0.562 |
10 | 3 | HERNANDEZ | WALTER | VOLKSWAGEN POLO | 1:15.186 | 0.617 |
11 | 31 | ZANIRATTO | ANIBAL | HONDA CIVIC | 1:15.201 | 0.632 |
12 | 38 | DERFLER | RUBEN | HONDA CIVIC | 1:15.325 | 0.756 |
13 | 6 | ARMELLINI | LUCAS | TOYOTA COROLLA | 1:15.374 | 0.805 |
14 | 12 | TUERO | ESTEBAN | VOLKSWAGEN POLO | 1:15.409 | 0.840 |
15 | 19 | FLAQUE | FABIAN | FORD ESCORT ZETEC | 1:15.416 | 0.847 |
16 | 2 | MARTINEZ | OMAR | HONDA CIVIC | 1:15.656 | 1.087 |
17 | 1 | SILVA | JUAN MANUEL | HONDA CIVIC | 1:15.791 | 1.222 |
18 | 11 | BESSONE | ERNESTO | CHRYSLER NEON | 1:15.804 | 1.235 |
19 | 18 | GIORGI | JORGE | FORD ESCORT ZETEC | 1:15.831 | 1.262 |
20 | 41 | BUENO | CARLOS CACA | PEUGEOT 306 | 1:15.952 | 1.383 |
21 | 40 | SPATARO | EMILIANO | PEUGEOT 306 | 1:16.052 | 1.483 |
22 | 22 | CANELA | OSCAR | VOLKSWAGEN POLO | 1:16.108 | 1.539 |
23 | 24 | CRESPI | LUCIANO | CHEVROLET VECTRA | 1:16.113 | 1.544 |
24 | 30 | MARIÑO | ALFREDO | MITSUBISHI LANCER | 1:16.276 | 1.707 |
25 | 21 | BINI | ALEJANDRO | CHEVROLET VECTRA | 1:16.641 | 2.072 |
26 | 33 | BENSENY | NESTOR | FORD ESCORT | 1:17.571 | 3.002 |
27 | 37 | CERQUETTI | GERARDO | RENAULT 19 | 1:17.704 | 3.135 |
28 | 39 | VIDELE | ROBERTO | FORD ESCORT ZETEC | 1:17.999 | 3.430 |
29 | 32 | SORRENTINO | RAFAEL | FORD ESCORT | Sin tiempos | |
30 | 28 | TETTAMANZI | SERGIO | FIAT MAREA | Sin tiempos | |
Promedio del primero: 156,419 km/h. |
Cingolani se llevó la victoria
Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec) ganó la undécima competencia del 21° Campeonato Argentino de TC 2000 corrida en el autódromo "El Zonda - Eduardo Copello" de San Juan.
Cingolani recorrió las 40 vueltas y fracción en un tiempo de 55;25.726 (140.288 km/h de promedio). Segundo finalizó Marcelo Bugliotti (Honda Civic), tercero quedó Gabriel Furlán (Mitsubishi Lancer), cuarto terminó Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec) y quinto fue Juan María Traverso (Toyota Corolla). En la Copa TC 2000 para pilotos particulares el ganador fue Roberto Urretavizcaya (Honda Civic) y segundo terminó Rubén Derfler (Honda Civic), sexto y séptimo en la general respectivamente. El tercero fue Oscar Canela (Volkswagen Polo).
Henry Martín saltó del segundo lugar a la punta en la partida, pero en la vuelta 4 debió penalizar por falsa largada, y en su lugar quedó Daniel Cingolani, quien no la abandonó jamás. Detrás de él se vio una lucha entretenida entre Traverso, Urretavizcaya, Ponce de León, Bugliotti y Furlán. En el giro número 19 Bugliotti llegó a la tercera posición después de superar a Ponce y a Urretavizcaya, y una vuelta más tarde Furlán se ubicó cuarto. En la vuelta 30, Bugliotti y Furlán superaron a Traverso, ubicándose segundo y tercero respectivamente, hasta el final.
Competencia final:
Domingo 24 de septiembre de 2000.
Domingo 24 de septiembre de 2000.
POS | N° | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. | |
1 | 8 | CINGOLANI | DANIEL | FORD ESCORT ZETEC | 40 | 55:25.726 | |
2 | 10 | BUGLIOTTI | MARCELO | HONDA CIVIC | 40 | 55:27.117 | 1.391 |
3 | 13 | FURLAN | GABRIEL | MITSUBISHI LANCER | 40 | 55:29.674 | 3.948 |
4 | 9 | PONCE DE LEON | GABRIEL | FORD ESCORT ZETEC | 40 | 55:29.782 | 4.056 |
5 | 25 | TRAVERSO | JUAN MARIA | TOYOTA COROLLA | 40 | 55:33.093 | 7.367 |
6 | 20 | URRETAVIZCAYA | ROBERTO | HONDA CIVIC | 40 | 55:42.852 | 17.126 |
7 | 38 | DERFLER | RUBEN | HONDA CIVIC | 40 | 55:43.268 | 17.542 |
8 | 31 | ZANIRATTO | ANIBAL | HONDA CIVIC | 40 | 55:43.578 | 17.852 |
9 | 5 | GARCIA | NELSON | MITSUBISHI LANCER | 40 | 55:43.896 | 18.170 |
10 | 12 | TUERO | ESTEBAN | VW POLO | 40 | 55:46.109 | 20.383 |
11 | 6 | ARMELLINI | LUCAS | TOYOTA COROLLA | 40 | 55:47.021 | 21.295 |
12 | 3 | HERNANDEZ | WALTER | VW POLO | 40 | 55:47.750 | 22.024 |
13 | 2 | MARTINEZ | OMAR | HONDA CIVIC | 40 | 55:47.925 | 22.199 |
14 | 1 | SILVA | JUAN MANUEL | HONDA CIVIC | 40 | 55:48.606 | 22.880 |
15 | 11 | BESSONE | ERNESTO | CHRYSLER NEON | 40 | 55:48.647 | 22.921 |
16 | 22 | CANELA | OSCAR | VW POLO | 40 | 55:50.583 | 24.857 |
17 | 18 | GIORGI | JORGE | FORD ESCORT ZETEC | 40 | 55:50.888 | 25.162 |
18 | 21 | BINI | ALEJANDRO | CHEVROLET VECTRA | 40 | 56:15.579 | 49.853 |
19 | 33 | BENSENY | NESTOR | FORD ESCORT | 40 | 56:34.066 | 01:08.340 |
20 | 39 | VIDELÉ | ROBERTO | FORD ESCORT ZETEC | 39 | 1 vta. | |
21 | 37 | CERQUETTI | GERARDO | RENAULT 19 | 39 | 1 vta. | |
22 | 40 | SPATARO | EMILIANO | PEUGEOT 306 | 36 | 4 vtas. | |
23 | 4 | MARTIN | HENRY | FORD ESCORT ZETEC | 31 | 9 vtas. | |
No clasificaron: | |||||||
24 | 30 | MARIÑO | ALFREDO | MITSUBISHI LANCER | 20 | 20 vtas. | |
25 | 24 | CRESPI | LUCIANO | CHEVROLET VECTRA | 20 | 20 vtas. | |
26 | 28 | TETTAMANZI | SERGIO | FIAT MAREA | 17 | 23 vtas. | |
27 | 41 | BUENO | CARLOS CACA | PEUGEOT 306 | 14 | 26 vtas. | |
28 | 19 | FLAQUÉ | FABIÁN | FORD ESCORT ZETEC | 10 | 30 vtas. | |
29 | 32 | SORRENTINO | RAFAEL | FORD ESCORT | 10 | 30 vtas. | |
No largó: | |||||||
30 | 16 | PEÓN | PABLO | CHRYSLER NEON | |||
Promedio del ganador: 140,288 km/h. | |||||||
Récord de vuelta: Cingolani, 1;15.391, vuelta 16, promedio 154,713 km/h. | |||||||
Penalización box: auto N° 4 (Martin) por falsa largada. | |||||||
Apercibimiento: Benseny por cortar camino. | |||||||
Apercibimiento: Armellini por maniobra peligrosa. | |||||||
Apercibimiento: Bugliotti y Traverso por maniobras riesgosas. |
Resumen de la competencia:
Campeonato TC 2000 (corridas 11 carreras de 14): 1. Cingolani 85 puntos; 2. Bugliotti 73; 3. Martín 71; 4. Silva, Martínez y Tuero 64; 7. Hernández y Furlán 61; 9. Bessone 55; 10. Gabriel Ponce de León 52. Campeonato Copa TC 2000: 1. Urretavizcaya 132 puntos; 2. Flaqué 119; 3. Giorgi 91; 4. Crespi 80; 5. Bini 4. Copa de Marcas: 1. Honda 222; 2. Ford 214; 3. Volkswagen 124; 4. Mitsubishi 77; 5. Chrysler 58.
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