[Carrera N° 263] 9ª Fecha - Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires (20/08/2000)

Temporada 2000 de TC 2000 - Fecha 9.

Autódromo Oscar Alfredo Gálvez de Buenos Aires.

D'port Motor Tercer Milenio.

Circuito N° 8 de 3.380 metros de extensión.

Martin ganó los entrenamientos

El puntero del campeonato de TC 2000, Henry Martin, a bordo de un Ford Escort Zetec fue el piloto más rápido en los entrenamientos realizados para la novena carrera del 21° Campeonato Argentino de TC 2000, que se llevará a cabo en el circuito 8 del autódromo Oscar Alfredo Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.

Martin registró un tiempo de 1;22.288 a 147,871 km/h de promedio. Segundo se ubicó Marcelo Bugliotti (Honda Civic) a 0.136 y tercero finalizó Omar Martínez (Honda Civic) a 0.163. Cuarto quedó Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec) a 0.179 y el quinto fue Gabriel Furlán (Mitsubishi Lancer) a 0.319. En la Copa TC 2000 para pilotos particulares el más rápido fue Alejandro Bini (Chevrolet Vectra).

15 autos quedaron encerrados en menos de un segundo, ya que Emiliano Spataro quedó a 930 milésimas de Martin. Hubo tres banderas rojas, en la primera tanda a los 29 minutos por un despiste de Oscar Canela en la recta que los desemboca en la horquilla, y en la última tanda a los 8 minutos por aceite en la curva 1 y a los 80 para retirar a Giorgi despistado en la curva 5.

Entrenamientos

Viernes 18 de agosto de 2000.

Pos	Auto	Piloto		Marca	Tiempo	DifPrim.
1	4	MARTIN	HENRY	FORD ESCORT ZETEC	1:22.288
2	10	BUGLIOTTI	MARCELO	HONDA CIVIC	1:22.424	0.136
3	2	MARTINEZ	OMAR	HONDA CIVIC	1:22.451	0.163
4	9	PONCE DE LEON	GABRIEL	FORD ESCORT ZETEC	1:22.467	0.179
5	13	FURLAN	GABRIEL	MITSUBISHI LANCER	1:22.607	0.319
6	21	BINI	ALEJANDRO	CHEVROLET VECTRA	1:22.643	0.355
7	20	URRETAVIZCAYA	ROBERTO	HONDA CIVIC	1:22.756	0.468
8	19	FLAQUE	FABIAN	FORD ESCORT ZETEC	1:22.766	0.478
9	12	TUERO	ESTEBAN	VW POLO	1:22.881	0.593
10	25	TRAVERSO	JUAN MARIA	TOYOTA COROLLA	1:22.905	0.617
11	5	GARCIA	NELSON	MITSUBISHI LANCER	1:23.074	0.786
12	8	CINGOLANI	DANIEL	FORD ESCORT ZETEC	1:23.114	0.826
13	11	BESSONE	ERNESTO	CHRYSLER NEON	1:23.115	0.827
14	41	BUENO	CACA	PEUGEOT 306	1:23.155	0.867
15	40	SPATARO	EMILIANO	PEUGEOT 306	1:23.218	0.930
16	38	DERFLER	RUBEN	HONDA CIVIC	1:23.431	1.143
17	18	GIORGI	JORGE	FORD ESCORT ZETEC	1:23.446	1.158
18	31	ZANIRATTO	ANIBAL	HONDA CIVIC	1:23.488	1.200
19	16	PEON	PABLO	CHRYSLER NEON	1:23.681	1.393
20	24	CRESPI	LUCIANO	CHEVROLET VECTRA	1:23.719	1.431
21	1	SILVA	JUAN MANUEL	HONDA CIVIC	1:23.736	1.448
22	3	HERNANDEZ	WALTER	VW POLO	1:23.740	1.452
23	6	ARMELLINI	LUCAS	TOYOTA COROLLA	1:23.898	1.610
24	30	MARIÑO	ALFREDO	MITSUBISHI LANCER	1:24.243	1.955
25	33	BENSENY	NESTOR	FORD ESCORT	1:24.680	2.392
26	39	VIDELE	ROBERTO	FORD ESCORT ZETEC	1:24.721	2.433
27	22	CANELA	OSCAR	VW POLO	1:25.181	2.893
28	28	TETTAMANZI	SERGIO	FIAT MAREA	1:27.066	4.778
29	32	SORRENTINO	RAFAEL	FORD ESCORT	1:29.954	7.666
		Promedio	147,871 km/h.

Martin se quedó con la pole

Henry Martin con Ford Escort Zetec ganó la clasificación para la novena carrera del 21° Campeonato Argentino de TC 2000 que se correrá sobre 39 giros al circuito número 8 del autódromo "Oscar Alfredo Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires.

Martin, puntero del campeonato, marcó un tiempo de 1:22.114 a 148,184 km/h de promedio, segundo terminó su compañero de equipo Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec) a 0.238, tercero clasificó Gabriel Furlán (Mitsubishi Lancer) a 0.239, cuarto se ubicó Marcelo Bugliotti (Honda Civic) a 0.240 y quinto fue Omar Martínez (Honda Civic) a 0.307. En la sexta posición quedó Juan Manuel Silva (Honda Civic), posteriormente se ubicaron Fabián Flaqué (Ford Escort Zetec), Esteban Tuero (Volkswagen Polo), noveno fue Juan María Traverso (Toyota Corolla) y décimo Pablo Peón (Chrysler Neon). En la Copa TC 2000 para pilotos particulares el más veloz fue Flaqué, segundo se ubicó Alejandro Bini (Chevrolet Vectra) y tercero quedó Rubén Derfler (Honda Civic).

El decimosexto clasificado, Jorge Giorgi, quedó a 949 milésimas de Martin, por lo que más del 50 por ciento del parque de la categoría clasificó en menos de un segundo. Del segundo al cuarto clasificados (Ponce de León, Furlán, Bugliotti) quedaron encerrados en 3 milésimos.

Pruebas de clasificación:
Sábado 19 de agosto de 2000.

POS	N°	PILOTO		MARCA	TIEMPO	DIF
1	4	MARTIN	HENRY	FORD ESCORT ZETEC	1;22.114
2	9	PONCE DE LEON	GABRIEL	FORD ESCORT ZETEC	1;22.352	0.238
3	13	FURLAN	GABRIEL	MITSUBISHI LANCER	1;22.353	0.239
4	10	BUGLIOTTI	MARCELO	HONDA CIVIC	1;22.354	0.240
5	2	MARTINEZ	OMAR	HONDA CIVIC	1;22.421	0.307
6	1	SILVA	JUAN MANUEL	HONDA CIVIC	1;22.522	0.408
7	19	FLAQUE	FABIAN	FORD ESCORT ZETEC	1;22.724	0.610
8	12	TUERO	ESTEBAN	VOLKSWAGEN POLO	1;22.775	0.661
9	25	TRAVERSO	JUAN MARIA	TOYOTA COROLLA	1;22.785	0.671
10	16	PEON	PABLO	CHRYSLER NEON	1;22.789	0.675
11	21	BINI	ALEJANDRO	CHRYSLER NEON	1;22.813	0.699
12	8	CINGOLANI	DANIEL	FORD ESCORT ZETEC	1;22.839	0.725
13	40	SPATARO	EMILIANO	PEUGEOT 306	1;22.880	0.766
14	38	DERFLER	RUBÉN	HONDA CIVIC	1;22.922	0.808
15	20	URRETAVIZCAYA	ROBERTO	HONDA CIVIC	1;22.961	0.847
16	18	GIORGI	JORGE	FORD ESCORT ZETEC	1;23.063	0.949
17	5	GARCIA	NELSON	MITSUBISHI LANCER	1;23.217	1.103
18	3	HERNANDEZ	WALTER	VOLKSWAGEN POLO	1;23.345	1.231
19	41	BUENO	CARLOS CACA	PEUGEOT 306	1;23.396	1.282
20	22	CANELA	OSCAR	VOLKSWAGEN POLO	1;23.569	1.455
21	24	CRESPI	LUCIANO	CHEVROLET VECTRA	1;23.855	1.741
22	30	MARIÑO	ALFREDO	MITSUBISHI LANCER	1;24.062	1.948
23	6	ARMELLINI	LUCAS	TOYOTA COROLLA	1;24.210	2.096
24	31	ZANIRATTO	ANIBAL	HONDA CIVIC	1;24.371	2.257
25	33	BENSENY	NÉSTOR	FORD ESCORT	1;25.003	2.889
26	39	VIDELE	ROBERTO	FORD ESCORT ZETEC	1;25.058	2.944
27	28	TETTAMANZI	SERGIO	FIAT MAREA	1;25.617	3.503
28	32	SORRENTINO	RAFAEL	FORD ESCORT	1;50.162	28.048
29	11	BESSONE	ERNESTO	CHRYSLER NEON	Sin tiempos
Promedio del primero: 148,184 km/h.
Nota: Retirados los tiempos de Bessone por voltear los conos de la curva 5.

Silva ganó en Buenos Aires ante una multitud

El actual campeón de la categoría, Juan Manuel Silva (Honda Civic) ganó la novena carrera del 21° Campeonato Argentino de TC 2000 corrida en el autódromo "Oscar Alfredo Gálvez" de la Ciudad de Buenos Aires. De esta forma se convirtió en el noveno ganador del año en igual número de carreras.

Silva recorrió las 39 vueltas en un tiempo de 59;31.367 (132.877 km/h de promedio). Segundo finalizó Juan María Traverso (Toyota Corlla), tercero quedó Fabián Flaqué, el mejor entre los particulares, (Ford Escort Zetec), cuarto terminó Emiliano Spataro, en el mejor resultado dentro de la categoría, (Peugeot 306) y quinto fue Omar Martínez (Honda Civic). En la Copa TC 2000 para pilotos particulares ganó Flaqué, segundo terminó Jorge Giorgi (Ford Escort Zetec) y tercero Roberto Videle (Ford Escort Zetec).

Al igual que en la carrera de Rafaela, la competencia tuvo cuatro líderes. En el inicio Ponce de León tomó la punta, pero en la vuelta siete debió penalizar por adelantarse en la largada, allí heredó el primer puesto Martín, que fue excluido por no cumplir con una penalización. En ese momento Furlán se apoderó de la primera posición hasta el giro 29 en que debió penalizar por un toque con Martínez, entonces Silva tomó el primer lugar hasta el final de la competencia. El Auto de Seguridad debió ingresar en dos oportunidades, la primera en el giro 12 para retirar a Mariño despistado en Ascari y la restante en la vuelta 17 por un despiste de Crespi en la curva 1 tras un toque con García.

Con este triunfo Silva vuelve al escalón más alto del podio después de algo más de un año y en el mismo circuito donde lo hizo por última vez, ya que la victoria anterior fue el 1 de agosto de 1999 en Buenos Aires.

Competencia final:

Domingo 20 de agosto de 2000.

POS	N°	PILOTO		MARCA	VTAS	TIEMPO	DIF.
1	1	SILVA	JUAN MANUEL	HONDA CIVIC	39	59:31.367
2	25	TRAVERSO	JUAN MARIA	TOYOTA COROLLA	39	59:32.679	1.312
3	19	FLAQUE	FABIAN	FORD ESCORT ZETEC	39	59:35.306	3.939
4	40	SPATARO	EMILIANO	PEUGEOT 306	39	59:37.235	5.868
5	2	MARTINEZ	OMAR	HONDA CIVIC	39	59:38.550	7.183
6	3	HERNANDEZ	WALTER	VW POLO	39	59:39.499	8.132
7	10	BUGLIOTTI	MARCELO	HONDA CIVIC	39	59:39.774	8.407
8	9	PONCE DE LEON	GABRIEL	FORD ESCORT ZETEC	39	59:41.739	10.372
9	13	FURLAN	GABRIEL	MITSUBISHI LANCER	39	59:45.210	13.843
10	18	GIORGI	JORGE	FORD ESCORT ZETEC	39	59:51.797	20.430
11	12	TUERO	ESTEBAN	VOLKSWAGEN POLO	39	59:57.366	25.999
12	39	VIDELÉ	ROBERTO	FORD ESCORT ZETEC	39	1;00:16.223	44.856
13	31	ZANIRATTO	ANIBAL	HONDA CIVIC	39	1;00:16.240	44.873
14	22	CANELA	OSCAR	VOLKSWAGEN POLO	38		1 vta.
15	8	CINGOLANI	DANIEL	FORD ESCORT ZETEC	36		3 vtas
16	41	BUENO	CARLOS CACA	PEUGEOT 306	34		5 vtas
17	21	BINI	ALEJANDRO	CHEVROLET VECTRA	31		8 vtas
No clasificaron:
18	20	URRETAVIZCAYA	ROBERTO	HONDA CIVIC			11 vtas
19	16	PEÓN	PABLO	CHRYSLER NEON			14 vtas
20	24	CRESPI	LUCIANO	CHEVROLET VECTRA			23 vtas
21	11	BESSONE	ERNESTO	CHRYSLER NEON			26 vtas
22	6	ARMELLINI	LUCAS	TOYOTA COROLLA			28 vtas
23	30	MARIÑO	ALFREDO	MITSUBISHI LANCER			29 vtas
24	38	DERFLER	RUBÉN	HONDA CIVIC			29 vtas
25	33	BENSENY	NÉSTOR	FORD ESCORT			34 vtas
26	32	SORRENTINO	RAFAEL	FORD ESCORT			35 vtas
27	28	TETTAMANZI	SERGIO	FIAT MAREA			38 vtas
Promedio del primero: 132,877 km/h.
Récord de vuelta: Marcelo Bugliotti 1:23.157 en la vuelta 2 a 146.326 km/h.
Excluidos: Martin por desconocimiento de bandera y García por maniobra antideportiva.
Penalización box: Ponce de León por falsa largada y posterior penalización por exceso de velocidad en calle de boxes.
Penalización box: Zaniratto por maniobra peligrosa y posterior penalización por exceso de velocidad en calle de boxes.
Penalización box: Derfler por maniobra peligrosa y posterior penalización por exceso de velocidad en calle de boxes.
Penalización box: Furlán por maniobra peligrosa.
Apercibimiento: Martínez por barrido de pista.

Momento en que el líder Henry Martin recibe la penalización box que luego derivó en exclusión, cediendo el triunfo al Honda Civic de Juan Manuel Silva.

Video de Joaquín Carrizo.

Campeonato TC 2000 (corridas 9 carreras de 14): 1. Martín 71 puntos; 2. Cingolani y Silva 64; 4. Hernández 61; 5. Martínez 60; 6. Tuero 51; 7. Bessone 49; 8. Bugliotti 43; 9. Ponce de León 42; 10. Flaqué 36. Campeonato Copa TC 2000: 1. Flaqué 99 puntos; 2. Urretavizcaya 97; 3. Crespi 68; 4. Giorgi 67; 5. Bini 66. Copa de Marcas: 1. Honda 182; 2. Ford 180; 3. Volkswagen 111; 4. Chrysler 52; 5. Chevrolet 46.