[Carrera Nº 258] 4ª Fecha - Autódromo Eduardo Copello de San Juan (07/05/2000)

Temporada 2000 - Fecha 4.

Autódromo "El Zonda" Eduardo Copello, San Juan.

Asociación Sanjuanina de Volantes.

Circuito de 3.245 metros de extensión.

Ilustración de Pedro Chiappe.

Cingolani adelante en los entrenamientos

Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec) fue el más veloz en los entrenamientos realizados para la cuarta fecha del 21° Campeonato Argentino 2000 de TC 2000, que se llevará a cabo este fin de semana en el autódromo "El Zonda" de San Juan.

Cingolani registró en su mejor vuelta un tiempo de 1;14.827 a 156,120 km/h de promedio, se ubicó segundo Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec) a 0.315 y tercero finalizó Henry Martin (Ford Escort Zetec) a 0.435. Cuarto quedó Ernesto Bessone (Chrysler Neon) a 0.445 y el quinto fue Omar Martínez (Honda Civic 4p) a 0.590. En la Copa TC 2000 Roberto Urretavizcaya (Honda Civic 4p) fue el más rápido, seguido por Fabián Flaqué (Ford Escort Zetec) y por Jorge Giorgi (Ford Escort Zetec).

En las tres tandas de entrenamientos, hubo seis banderas rojas, la mayoría de ellas provocadas por despistes en el sector nuevo del circuito, debido a que éste se encontraba algo sucio y sin el caucho que desprenden los autos a través de las vueltas.

Entrenamientos
Viernes 5 de mayo de 2000

	Piloto	Auto	Tiempo	dif 1ro	dif c/u
1	8 Daniel Cingolani	Ford Escort Zetec	1:14.827
2	9 Gabriel Ponce de León	Ford Escort Zetec	1:15.142	0.315
3	4 Henry Martin	Ford Escort Zetec	1:15.262	0.435	0.120
4	11 Ernesto Bessone	Chrysler Neon	1:15.272	0.445	0.010
5	2 Omar Martínez	Honda Civic	1:15.417	0.590	0.145
6	25 Juan María Traverso	Toyota Corolla	1:15.550	0.723	0.133
7	1 Juan Manuel Silva	Honda Civic	1:15.594	0.767	0.044
8	3 Wálter Hernández	VW Polo	1:15.606	0.779	0.012
9	10 Marcelo Bugliotti	Honda Civic	1:15.784	0.957	0.178
10	20 Roberto Urretavizcaya (p)	Honda Civic	1:15.822	0.995	0.038
11	16 Pablo Peón	Chrysler Neon	1:15.870	1.043	0.086
12	31 Anibal Zaniratto	Honda Civic	1:15.892	1.065	0.022
13	13 Gabriel Furlán	Mitsubishi Lancer	1:15.949	1.122	0.079
14	19 Fabián Flaqué (p)	Ford Escort Zetec	1:16.166	1.339	0.217
15	18 Jorge Giorgi (p)	Ford Escort Zetec	1:16.198	1.371	0.249
16	12 Esteban Tuero	VW Polo	1:16.205	1.378	0.039
17	5 Nelson Garcia	Mitsubishi Lancer	1:16.235	1.408	0.037
18	6 Lucas Armellini	Toyota Corolla	1:16.255	1.428	0.050
19	24 Luciano Crespi (p)	Chevrolet Vectra	1:16.618	1.791	0.383
20	38 Rubén Derfler (p)	Honda Civic	1:16.957	2.130	0.702
21	21 Alejandro Bini (p)	Chevrolet Vectra	1:16.979	2.152	0.361
22	36 Delfina Frers (p)	Honda Civic	1:17.074	2.247	0.117
23	30 Alfredo Mariño	Mitsubishi Lancer	1:17.965	3.138	0.986
24	22 Oscar Canela	VW Polo	1:18.267	3.440	1.193
25	32 Rafael Sorrentino (p)	Chrysler Neon	1:20.490	5.663	2.223
26	39 Roberto Videle (p)	Chrysler Neon	0:00.000
27	28 Sergio Tettamanzi (p)	Fiat Marea	0:00.000

Promedio del primero: 156,120 km/h.

Pruebas de clasificación:
Sábado 6 de mayo de 2000.

POS	N.	PILOTO	AUTO	TIEMPO
1	4	Henry Martin	Ford Escort	1:15.495
2	1	Juan Manuel Silva	Honda Civic	1:16.227
3	8	Daniel Cingolani	Ford Escort	1:16.253
4	10	Marcelo Bugliotti	Honda Civic	1:16.540
5	9	Gabriel P. de León	Ford Escort	1:16.688
6	13	Gabriel Furlán	Mitsub. Lancer	1:17.527
7	25	Juan M. Traverso	Toyota Corolla	1:15.586
8	6	Lucas Armellini	Toyota Corolla	1:15.611
9	18	Jorge Giorgi	Ford Escort	1:15.741
10	3	Walter Hernández	VW Polo	1:15.795
11	16	Pablo Peón	Chrysler Neon	1:15.850
12	2	Omar Martínez	Honda Civic	1:15.938
13	20	R. Urretavizcaya	Honda Civic	1:16.017
14	12	Esteban Tuero	VW Polo	1:16.194
15	24	Luciano Crespi	Chev. Vectra	1:16.288
16	38	Rubén Derfler	Honda Civic	1:16.435
17	5	Nelson García	Mitsub. Lancer	1:16.437
18	19	Fabián Flaqué	Ford Escort	1:16.451
19	21	Alejandro Bini	Chev. Vectra	1:16.599
20	22	Oscar Canela	VW Polo	1:16.976
21	36	Delfina Frers	Honda Civic	1:17.123
22	31	Aníbal Zaniratto	Honda Civic	1:17.151
23	30	Alfredo Mariño	Mitsub. Lancer	1:17.892
24	32	Rafael Sorrentino	Chrysler Neon	1:19.757
25	28	Sergio Tettamanzi	Fiat Marea	1:23.318
26	11	Ernesto Bessone	Chrysler Neon	1:24.513
27	39	Roberto Videlé	Chrysler Neon	1:41.790
Promedio del primero: 154,739 km/h.

Competencia final:
Domingo 7 de mayo de 2000.

POS	N	PILOTO	AUTO	VTAS.	TIEMPO	DIF.
1	9	Gabriel P. de León	Ford Escort Zetec	40	55:24.403
2	13	Gabriel Furlán	Mitsub. Lancer	40	55:27.484	3.081
3	8	Daniel Cingolani	Ford Escort Zetec	40	55:28.046	3.643
4	4	Henry Martin	Ford Escort Zetec	40	55:41.502	17.099
5	10	Marcelo Bugliotti	Honda Civic	40	55:43.480	19.077
6	3	Walter Hernández	VW Polo	40	55:43.837	19.434
7	2	Omar Martínez	Honda Civic	40	55:44.209	19.806
8	5	Nelson García	Mitsub. Lancer	40	55:49.204	24.801
9	18	Jorge Giorgi	Ford Escort Zetec	40	56:00.594	36.191
10	24	Luciano Crespi	Chevrolet Vectra	40	56:03.213	38.810
11	31	Aníbal Zaniratto	Honda Civic	40	56:18.078	53.675
12	20	R. Urretavizcaya	Honda Civic	40	56:23.787	59.384
13	21	Alejandro Bini	Chevrolet Vectra	40	56:23.996	59.593
14	12	Esteban Tuero	VW Polo	35		5 vts
15	36	Delfina Frers	Honda Civic	32		8 vts
16	38	Rubén Derfler	Honda Civic	31		9 vts
No clasificaron:
17	6	Lucas Armellini	Toyota Corolla	28		12 vts
18	30	Alfredo Mariño	Mitsub. Lancer	21		19 vts
19	25	Juan María Traverso	Toyota Corolla	19		21 vts
20	16	Pablo Peón	Chrysler Neon	17		23 vts
21	19	Fabián Flaqué	Ford Escort Zetec	16		24 vts
22	28	Sergio Tettamanzi	Fiat Marea	13		27 vts
23	32	Rafael Sorrentino	Chrysler Neon	12		28 vts
24	11	Ernesto Bessone	Chrysler Neon	1		39 vts
25	22	Oscar Canela	Volkswagen Polo	NRP		Sin vts
26	1	Juan Manuel Silva	Honda Civic	NRP		Sin vts
No largó:
27	39	Roberto Videlé	Chrysler Neon			Sin vts
Promedio del primero: 140,561 km/h.
Récord de vuelta: Henry Martin, 1:15.450 en la vuelta 8 a 154,831 km/h.
Penalización box: auto N° 4 (Martin) por maniobra peligrosa en perjuicio al N° 1 (Silva).
Apercibimiento: auto N° 36 (Frers) y N° 10 (Bugliotti) por maniobra peligrosa.