[Carrera Nº 253] 13ª Fecha - Autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge (05/12/1999)

Temporada 1999 de TC 2000 - Fecha 13.

Autódromo Pque. de la Velocidad de San Jorge.

Circuito de 3.120 metros de extensión.

Ponce de León fue el más rápido en San Jorge

Gabriel Ponce de León con Ford Escort Zetec fue piloto el más veloz en los entrenamientos efectuados para las carreras 25 y 26, décimó tercera fecha, del 20° Campeonato Argentino de TC 2000 que se llevarán a cabo en el autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge.

Ponce de León empleó para su mejor vuelta 1;20.264 a 139,938 km/h de promedio, segundo finalizó su compañero de equipo, Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec) a 0.211 y tercero fue Omar Martínez (Honda Civic 4p) a 0.243. Cuarto quedó Nelson García (Honda Civic 4p) a 0.412 y quinto terminó Mariano Altuna (VW Polo) a 0.473. En la Copa TC 2000 el más rápido fue Claudio Alonso (VW Pointer), seguido por Alejandro Bini (Chevrolet Vectra) y Oscar Canela (VW Polo).

Los tres pilotos que pelean por el campeonato tuvieron suerte diferente. El puntero Juan Manuel Silva (honda Civic 4p) quedó en la séptima posición pero está muy conforme con el auto, se adaptó bien a la pista y cree que puede definir el torneo a su favor. Su escolta Omar Martínez (Honda Civic 4p) finalizó tercero sufriendo en la primera de las tandas la rotura de la barra estabilizadora, lo que lo obligó a realizar algunos cambios en el auto, mientras que el tercero en el campeonato, Walter Hernández (VW Polo) sufrió una pequeña ida de trompa en las dos primeras tandas y en la tercera comenzó a tener una falla en el motor, pero confía en tener un buen coche para clasificar mañana.

A los 25 minutos de la segunda tanda de entrenamientos se produjo la primera bandera roja para retirar a Luciano Crespi despistado en la curva 4. En tanto que en la tercera de las tandas hubo dos banderas rojas, a los 7 minutos para retirar a Traverso parado entre las curvas 7 y 8 con problemas de caja y a los 14 por despiste de Romagnoli en la curva 1.

Entrenamientos

Viernes 3 de diciembre de 1999.

Pos	Piloto	Auto	Tiempo		dif. 1ro.	dif. c/u
1	15 Gabriel Ponce de León	Ford Escort Zetec	1	20.264	0.000
2	3 Daniel Cingolani	Ford Escort Zetec	1	20.475	0.211	0.211
3	1 Omar Martinez	Honda Civic 4p	1	20.507	0.243	0.032
4	18 Nelson García	Honda Civic 4p	1	20.676	0.412	0.169
5	42 Mariano Altuna	VW Polo	1	20.737	0.473	0.061
6	64 Lucas Armellini	Honda Civic	1	20.817	0.553	0.080
7	6 Juan Manuel Silva	Honda Civic 4p	1	20.845	0.581	0.028
8	5 Luis Belloso	Ford Escort Zetec	1	20.899	0.635	0.054
9	73 Esteban Tuero	VW Polo	1	20.947	0.683	0.048
10	92 Néstor Furlán	Mitsubishi Lancer	1	20.954	0.690	0.007
11	63 Marcelo Bugliotti	Honda Civic	1	21.005	0.741	0.051
12	23 Claudio Alonso (p)	VW Pointer	1	21.098	0.834	0.093
13	8 Walter Hernández	VW Polo	1	21.115	0.851	0.017
14	10 Ernesto Bessone	Chrysler Neon	1	21.223	0.959	0.108
15	50 Alejandro Bini (p)	Chevrolet Vectra	1	21.333	1.069	0.110
16	16 Pablo Peón	Chrysler Neon	1	21.371	1.107	0.038
17	4 Henry Martin	Ford Escort Zetec	1	21.371	1.107	0.000
18	19 Oscar Canela	VW Polo	1	21.430	1.166	0.059
19	21 Fabián Flaque (p)	Ford Escort	1	21.542	1.278	0.112
20	20 Ricardo Joseph (p)	VW Polo	1	21.583	1.319	0.041
21	40 Gabriel Raies	Honda Civic 4p	1	21.593	1.329	0.010
22	44 Victor Romagnoli	Honda Civic	1	21.744	1.480	0.151
23	14 Jorge Giorgi (p)	Ford Escort Zetec	1	21.796	1.532	0.052
24	2 Juan María Traverso	Mitsubishi Lancer	1	21.939	1.675	0.143
25	9 Roberto Urretavizcaya	Ford Escort Zetec	1	22.236	1.972	0.297
26	11 Luciano Crespi	Chevrolet Vectra	1	22.307	2.043	0.071
27	43 Gerardo Cerquetti	Renault 19	1	25.049	4.785	2.742
	Promedio del primero	139,938 km/h.

Doble pole de Silva en San Jorge

En una tarde con mas de 30° de temperatura ambiente y 60° en la pista, Juan Manuel Silva, el puntero del campeonato, a bordo de su Honda Civic 4p ganó las clasificaciones para la décimo tercera fecha, carreras 25 y 26, del 20° Campeonato Argentino de TC 2000 que se correrán en el autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge.

Las segundas tandas de clasificación debieron ser suspendidas debido al deterioro de la pista.

Silva marcó para la primera carrera un tiempo de 1:20.337 a 139,811 km/h de promedio. Quedó segundo Esteban Tuero (VW Polo) a tan solo 0.056 y tercero fue Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec) a 0.165. Cuarto finalizó Lucas Armellini (Honda Civic) a 0.237 y quinto terminó Walter Hernández (VW Polo) a 0.275. En la Copa TC 2000 el más rápido fue Claudio Alonso (VW Pointer) seguido por Fabián Flaqué (Ford Escort) y Alejandro Bini (Chevrolet Vectra).

Clasificación Carrera 1:

Sábado 4 de diciembre de 1999.

POS	N.	PILOTO	AUTO	TIEMPO	DIF.
1	6	Juan Manuel Silva	Honda Civic	1:20.337
2	73	Esteban Tuero	Volkswagen Polo	1:20.393	0.056
3	15	Gabriel Ponce de León	Ford Escort	1:20.502	0.165
4	64	Lucas Armellini	Honda Civic	1:20.574	0.237
5	8	Walter Hernández	Volkswagen Polo	1:20.612	0.275
6	1	Omar Martinez	Honda Civic	1:20.617	0.280
7	42	Mariano Altuna	Volkswagen Polo	1:20.878	0.541
8	3	Daniel Cingolani	Ford Escort	1:20.883	0.546
9	5	Luis Belloso	Ford Escort	1:20.921	0.584
10	63	Marcelo Bugliotti	Honda Civic	1:20.952	0.615
11	18	Nelson García	Honda Civic	1:21.338	1.001
12	23	Claudio Alonso	Volkswagen Pointer	1:21.363	1.026
13	2	Juan María Traverso	Mitsubishi Lancer	1:21.366	1.029
14	4	Henry Martin	Ford Escort	1:21.384	1.047
15	10	Ernesto Bessone	Chrysler Neon	1:21.474	1.137
16	21	Fabián Flaqué	Ford Escort	1:21.556	1.219
17	40	Gabriel Raies	Honda Civic	1:21.607	1.270
18	16	Pablo Peón	Chrysler Neon	1:21.640	1.303
19	50	Alejandro Bini	Chevrolet Vectra	1:21.660	1.323
20	92	Néstor Furlán	Mitsubishi Lancer	1:21.678	1.341
21	20	Ricardo Joseph	Volkswagen Polo	1:21.699	1.362
22	9	Roberto Urretavizcaya	Ford Escort	1:21.750	1.413
23	44	Víctor Romagnoli	Honda Civic	1:21.857	1.520
24	14	Jorge Giorgi	Ford Escort	1:21.857	1.520
25	19	Oscar Canela	Volkswagen Polo	1:22.049	1.712
26	11	Luciano Crespi	Chevrolet Vectra	1:22.756	2.419
27	43	Gerardo Cerquetti	Renault 19	Sin tiempos
Promedio del priro: 139,938 km/h.

Para la segunda competencia, el tiempo de Silva fue de 1:20.252 a 139.959 km/h de promedio, en la segunda posición finalizó Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec) a 0.562 y el tercero fue Lucas Armellini a 0.575. Cuarto quedó Henry Martin a 0.698 y quinto Luis Belloso a 0.856. En la Copa TC 2000 la pole quedó para Ricardo Joseph (VW Polo), segundo Claudio Alonso y tercero Fabián Flaqué.

Clasificación Carrera 2:
Sábado 4 de diciembre de 1999.

POS	N.	PILOTO	AUTO	TIEMPO	DIF.
1	6	Juan Manuel Silva	Honda Civic	1:20.252
2	15	Gabriel Ponce de León	Ford Escort	1:20.814	0.562
3	64	Lucas Armellini	Honda Civic	1:20.827	0.575
4	4	Henry Martin	Ford Escort	1:20.950	0.698
5	5	Luis Belloso	Ford Escort	1:21.108	0.856
6	3	Daniel Cingolani	Ford Escort	1:21.151	0.899
7	92	Néstor Furlán	Mitsubishi Lancer	1:21.193	0.941
8	18	Nelson García	Honda Civic	1:21.219	0.967
9	42	Mariano Altuna	Volkswagen Polo	1:21.234	0.982
10	20	Ricardo Joseph	Volkswagen Polo	1:21.249	0.997
11	23	Claudio Alonso	Volkswagen Pointer	1:21.252	1.000
12	2	Juan María Traverso	Mitsubishi Lancer	1:21.295	1.043
13	21	Fabián Flaqué	Ford Escort	1:21.316	1.064
14	63	Marcelo Bugliotti	Honda Civic	1:21.430	1.178
15	73	Esteban Tuero	Volkswagen Polo	1:21.451	1.199
16	8	Walter Hernández	Volkswagen Polo	1:21.484	1.232
17	10	Ernesto Bessone	Chrysler Neon	1:21.489	1.237
18	9	Roberto Urretavizcaya	Ford Escort	1:21.569	1.317
19	16	Pablo Peón	Chrysler Neon	1:21.642	1.390
20	40	Gabriel Raies	Honda Civic	1:21.793	1.541
21	14	Jorge Giorgi	Ford Escort	1:21.944	1.692
22	44	Víctor Romagnoli	Honda Civic	1:21.965	1.713
23	50	Alejandro Bini	Chevrolet Vectra	1:21.967	1.715
24	19	Oscar Canela	Volkswagen Polo	1:22.031	1.779
25	11	Luciano Crespi	Chevrolet Vectra	1:22.712	2.460
26	1	Omar Martinez	Honda Civic	Sin tiempos.
27	43	Gerardo Cerquetti	Renault 19	Sin tiempos.
Promedio del primero: 139,959 km/h.

Triunfos para Tuero y Armellini

Silva campeón 1999 de TC 2000.

Juan Manuel Silva con Honda Civic 4p se consagró Campeón Argentino de TC 2000 con un 2do. y 5to puesto que le alcanzaron para marcar una diferencia de 54 puntos sobre Omar Martínez, su inmediato perseguidor cuando todavía restan 40 en juego en Buenos Aires.

Esteban Tuero con VW Polo y Lucas Armellini a bordo de un Honda Civic fueron los ganadores de las carreras 25 y 26, décimotercera fecha; del 20° Campeonato Argentino de TC 2000 corridas en el autódromo Parque de la Velocidad de San Jorge.

En la primera de las carreras el triunfo le correspondió a Esteban Tuero, segundo fue Juan Manuel Silva (Honda Civic 4P) y tercero Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec). Cuarto finalizó Lucas Armellini (Honda Civic) y quinto Gabriel Furlán (Mitsubishi Lancer). En la Copa TC 2000 para pilotos particulares ganó Luciano Crespi (Chevrolet Vectra), segundo quedó Claudio Alonso (VW Pointer), y tercero Alejandro Bini (Chevrolet Vectra).

Carrera 1:
Domingo 4 de diciembre de 1999.

POS	N.	PILOTO	AUTO	VTAS.	TIEMPO	DIF.
1	73	Esteban Tuero	Volkswagen Polo	24	39:31.895
2	6	Juan Manuel Silva	Honda Civic	24	39:35.255	3.360
3	15	Gabriel Ponce de León	Ford Escort	24	39:35.876	3.981
4	64	Lucas Armellini	Honda Civic	24	39:42.152	10.257
5	92	Gabriel Furlán	Mitsubishi Lancer	24	39:45.954	14.059
6	4	Henry Martin	Ford Escort	24	39:46.938	15.043
7	1	Omar Martinez	Honda Civic	24	39:53.933	22.038
8	18	Nelson García	Honda Civic	24	39:56.630	24.735
9	5	Luis Belloso	Ford Escort	24	39:57.092	25.197
10	2	Juan María Traverso	Mitsubishi Lancer	24	39:22.808	50.913
11	11	Luciano Crespi	Chevrolet Vectra	24	39:33.176	1;01.281
12	23	Claudio Alonso	Volkswagen Pointer	24	39:35.789	1;03.894
13	44	Víctor Romagnoli	Honda Civic	24	39:45.930	1;14.035
14	3	Daniel Cingolani	Ford Escort	23		1 vta.
15	50	Alejandro Bini	Chevrolet Vectra	21		3 vtas
16	10	Ernesto Bessone	Chrysler Neon	20		4 vtas
No clasificaron:
17	8	Walter Hernández	Volkswagen Polo	16		8 vtas
18	40	Gabriel Raies	Honda Civic	8		16 vtas
19	21	Fabián Flaqué	Ford Escort	4		20 vtas
20	9	Roberto Urretavizcaya	Ford Escort	1		23 vtas
21	42	Mariano Altuna	Volkswagen Polo	NRP		Sin vueltas
22	16	Pablo Peón	Chrysler Neon	NRP		Sin vueltas
23	14	Jorge Giorgi	Ford Escort	NRP		Sin vueltas
24	19	Oscar Canela	Volkswagen Polo	NRP		Sin vueltas
25	20	Ricardo Joseph	Volkswagen Polo	NRP		Sin vueltas
Promedio del primero. 113,651 km/h.
Récord de vuelta: Henry Martin en 1:27.178 en la vuelta 24 a 128.840 km/h.
Excluido: Auto N° 63 (Bugliotti) por maniobra antideportiva al N° 3 (Cingolani).

Primera victoria para Esteban Tuero en 25 participaciones.

Video de Joaquín Carrizo.

La segunda competencia fue ganada por Lucas Armellini, escoltado por Henry Martin (Ford Escort Zetec), por Luis Belloso (Ford Escort Zetec). Cuarto quedó Gabriel Furlán y quinto arribó Juan Manuel Silva. En la copa TC 2000 la victoria fue para Fabián Flaqué (Ford Escort), segundo Ricardo Joseph (VW Polo) y tercero Luciano Crespi.

Campeonato (corridas 26 carreras de 28): 1. Silva 272 puntos (campeón), 2. Martínez 218, 3. Hernández 205, 4. Martin 197, 5. Armellini 166, 6. García 152, 7. Belloso 144, 8. Cingolani 131, 9. Ponce de León 121, 10. Bugliotti 91. Campeonato Copa TC 2000: 1. Alonso 277 puntos, 2. Giorgi 255, 3. Flaqué 240, 4. Crespi 218, 5. Canela 202.

Carrera 2:

Domingo 4 de diciembre de 1999.

POS	N.	PILOTO	AUTO	VTAS.	TIEMPO			DIF.
1	64	Lucas Armellini	Honda Civic	24	33:19,268
2	4	Henry Martin	Ford Escort	24	33:21,782			2,514
3	5	Luis Belloso	Ford Escort	24	33:32,693			13,425
4	92	Néstor Furlán	Mitsubishi Lancer	24	33:33,887			14,619
5	6	Juan Manuel Silva	Honda Civic	24	33:37,066			17,798
6	73	Esteban Tuero	Volkswagen Polo	24	33:39,163			19,895
7	15	Gabriel Ponce de León	Ford Escort	24	33:40,256			20,988
8	1	Omar Martinez	Honda Civic	24	33:46,817			27,549
9	21	Fabián Flaqué	Ford Escort	24	33:54,535			35,267
10	20	Ricardo Joseph	Volkswagen Polo	24	34:11,144			51,876
11	11	Luciano Crespi	Chevrolet Vectra	24	34:11,696			52,428
12	18	Nelson García	Honda Civic	24	34:11,998			52,730
13	23	Claudio Alonso	Volkswagen Pointer	24	34:12,724			53,456
14	14	Jorge Giorgi	Ford Escort	24	34:13,261			53,993
15	44	Víctor Romagnoli	Honda Civic	24	34:44,393			85,125
16	42	Mariano Altuna	Volkswagen Polo	23				1 vta.
No clasificaron:
17	10	Ernesto Bessone	Chrysler Neon	13				11 vtas
18	9	Roberto Urretavizcaya	Ford Escort	13				11 vtas
19	63	Marcelo Bugliotti	Honda Civic	12				12 vtas
20	2	Juan María Traverso	Mitsubishi Lancer	10				14 vtas
21	50	Alejandro Bini	Chevrolet Vectra	7				17 vtas
22	8	Walter Hernández	Volkswagen Polo	6				18 vtas
23	40	Gabriel Raies	Honda Civic	6				18 vtas
No largaron:
N/L	3	Daniel Cingolani	Ford Escort
N/L	16	Pablo Peón	Chrysler Neon
N/L	19	Oscar Canela	Volkswagen Polo
Promedio del primero. 134,833 km/h.
Récord de vuelta: Henry Martin en 1:20.349 en la vuelta 15 a 139.790 km/h.
Penalización box: Auto N° 18 (García) por falsa largada.

Video de Joaquín Carrizo.