[Carrera Nº 252] 12ª Fecha - Autódromo Ciudad de Paraná (28/11/1999)

-
Temporada 1999 de TC 2000 - Fecha 12.
Autódromo Ciudad de Paraná.
Circuito de 4.215 metros de extensión.

Martínez primero en los entrenamientos

El piloto local Omar Martínez a bordo de un Honda Civic 4p, ganó los entrenamientos realizados para la duodécima fecha, carreras 23 y 24, del 20° Campeonato Argentino de TC 2000 que se correrán en el autódromo de Paraná.

La mejor vuelta de Martínez fue de 1;33.759 a 161,840 km/h de promedio, segundo quedó Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec) a 0.218 y tercero finalizó Juan Manuel Silva (Honda Civic 4p) a 0.262. El cuarto fue Henry Martin (Ford Escort Zetec) a 0.653 y quinto terminó Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec) a 0.964. En la Copa TC 2000 el más rápido fue Claudio Alonso (VW Pointer), seguido por Jorge Giorgi (Ford Escort Zetec) y Oscar Canela (VW Polo).

Durante las tres tandas de entrenamientos hubo una sola bandera roja, en la segunda de ellas a los diecisiete minutos para retirar a Gerardo Cerquetti despistado a la salida de la curva 1.

Martínez realizó su vuelta más rápida en la segunda de las tandas, ya que en la última debido a la alta temperatura, por encima de los 30 grados, ninguno de los competidores pudo mejorar los registros de las dos tandas anteriores.

Entrenamientos
Viernes 26 de noviembre de 1999.

PosPilotoAutoTiempodif. 1ro.dif. c/u
1 1 Omar MartinezHonda Civic 4p133.759  
2 3 Daniel CingolaniFord Escort Zetec133.9770.2180.218
3 6 Juan Manuel SilvaHonda Civic 4p134.0210.2620.044
4 4 Henry MartinFord Escort Zetec134.4120.6530.391
515 Gabriel Ponce de LeónFord Escort Zetec134.7230.9640.311
664 Lucas ArmelliniHonda Civic134.7410.9820.018
7 2 Juan María TraversoMitsubishi Lancer134.7510.9920.010
8 5 Luis BellosoFord Escort Zetec134.7641.0050.013
9 8 Walter HernándezVW Polo134.8001.0410.036
1042 Mariano AltunaVW Polo134.8161.0570.016
1192 Gabriel FurlánMitsubishi Lancer134.8711.1120.055
1218 Nelson GarcíaHonda Civic 4p134.9021.1430.031
1363 Marcelo BugliottiHonda Civic134.9451.1860.043
1423 Claudio Alonso (p)VW Pointer135.0101.2510.065
1573 Esteban TueroVW Polo135.2091.4500.199
1614 Jorge Giorgi (p)Ford Escort Zetec135.2271.4680.018
17 9 Roberto UrretavizcayaFord Escort Zetec135.6001.8410.373
1819 Oscar Canela (p)VW Polo135.6251.8660.025
1920 Ricardo Joseph (p)VW Polo135.7151.9560.090
2021 Fabián Flaque (p)Ford Escort135.7431.9840.028
2140 Gabriel RaiesHonda Civic 4p135.8302.0710.087
2244 Victor RomagnoliHonda Civic135.8552.0960.025
2311 Luciano CrespiChevrolet Vectra136.0042.2450.149
2450 Alejandro Bini (p)Chevrolet Vectra135.0821.323-0.922
2510 Ernesto BessoneChrysler Neon136.0882.3291.006
2616 Pablo PeónChrysler Neon136.2872.5280.199
2730 Fabián YannantuoniFord Escort137.2943.5351.007
2843 Gerardo CerquettiRenault 19137.6473.8880.353
2937 Rafael SorrentinoFord Escort139.3165.5571.669
 Promedio del primero.161,840 km/h.   

Martínez larga primero frente a su público en las dos carreras

Omar Martínez con Honda Civic 4p ganó las clasificaciones realizadas para las carreras 23 y 24, duodécima fecha, del 20° Campeonato Argentino de TC 2000 que se realizarán en el autódromo de Paraná.

Martínez marcó para la primera carrera un tiempo de 1:33.154 a 162,892 km/h de promedio. Quedó segundo Walter Hernández (VW Polo) a 0.283 y tercero fue Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec) a 0.419. Cuarto finalizó Henry Martin (Ford Escort Zetec) a 0.465 y quinto terminó Juan Manuel Silva (Honda Civic 4p) a 0.506. En la Copa TC 2000 la pole quedó para Oscar Canela (VW Polo) seguido por Claudio Alonso (VW Pointer) y Alejandro Bini (Chevrolet Vectra).

Clasificación Carrera 1:
Sábado 27 de noviembre de 1998.

POS
N.
PILOTO
AUTO
TIEMPO
DIF.
1
1
Omar Martinez
Honda Civic
1:33.154

2
8
Walter Hernández
Volkswagen Polo
1:33.437
0.283
3
3
Daniel Cingolani
Ford Escort Zetec
1:33.573
0.419
4
4
Henry Martin
Ford Escort Zetec
1:33.619
0.465
5
6
Juan Manuel Silva
Honda Civic
1:33.660
0.506
6
73
Esteban Tuero
Volkswagen Polo
1:33.770
0.616
7
42
Mariano Altuna
Volkswagen Polo
1:33.772
0.618
8
15
Gabriel Ponce de León
Ford Escort Zetec
1:33.867
0.713
9
5
Luis Belloso
Ford Escort Zetec
1:33.939
0.785
10
2
Juan María Traverso
Mitsubishi Lancer
1:34.079
0.925
11
18
Nelson García
Honda Civic
1:34.099
0.945
12
64
Lucas Armellini
Honda Civic
1:34.199
1.045
13
19
Oscar Canela
Volkswagen Polo
1:34.391
1.237
14
63
Marcelo Bugliotti
Honda Civic
1:34.394
1.240
15
40
Gabriel Raies
Honda Civic
1:34.649
1.495
16
23
Claudio Alonso
Volkswagen Pointer
1:34.800
1.646
17
92
Néstor Furlán
Mitsubishi Lancer
1:34.833
1.679
18
50
Alejandro Bini
Chevrolet Vectra
1:34.912
1.758
19
9
Roberto Urretavizcaya
Ford Escort Zetec
1:35.068
1.914
20
11
Luciano Crespi
Chevrolet Vectra
1:35.069
1.915
21
10
Ernesto Bessone
Chrysler Neon
1:35.126
1.972
22
14
Jorge Giorgi
Ford Escort Zetec
1:35.188
2.034
23
44
Víctor Romagnoli
Honda Civic
1:35.235
2.081
24
16
Pablo Peón
Chrysler Neon
1:35.446
2.292
25
21
Fabián Flaqué
Ford Escort
1:35.587
2.433
26
20
Ricardo Joseph
Volkswagen Polo
1:35.759
2.605
27
30
Fabián Yannantuoni
Ford Escort
1:37.269
4.115
28
37
Rafael Sorrentino
Ford Escort
1:38.828
5.674
29
43
Gerardo Cerquetti
Renault 19
1:39.244
6.090
Promedio del primero: 162,892 km/h.

Para la segunda competencia el tiempo de Martínez fue de 1:33.144 a 162,909 km/h de promedio, en la segunda posición quedó Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec) a 0.352 y el tercero fue Daniel Cingolani a 0.585. Cuarto quedó Juan Manuel Silva a 0.718 y quinto Walter Hernández a 0.741. En la Copa TC 2000 el más rápido fue Claudio Alonso, segundo Alejandro Bini y tercero Oscar Canela.

En las tandas de clasificación se vió dos veces la bandera roja, ambas en la última tanda para la segunda carrera, la primera a los dos minutos para retirar a Crespi despistado en la curva 2, y la restante a los 10 minutos para apagar un pequeño foco de incendio en el pasto de la banquina del circuito que se inició luego de un despiste de Altuna entre las curvas 3 y 4.

Clasificación Carrera 2:
Sábado 27 de noviembre de 1998.

POS
N.
PILOTO
AUTO
TIEMPO
DIF.
1
1
Omar Martinez
Honda Civic
1:33.144

2
15
Gabriel Ponce de León
Ford Escort Zetec
1:33.496
0.352
3
3
Daniel Cingolani
Ford Escort Zetec
1:33.729
0.585
4
6
Juan Manuel Silva
Honda Civic
1:33.862
0.718
5
8
Walter Hernández
Volkswagen Polo
1:33.885
0.741
6
73
Esteban Tuero
Volkswagen Polo
1:33.964
0.820
7
63
Marcelo Bugliotti
Honda Civic
1:33.994
0.850
8
4
Henry Martin
Ford Escort Zetec
1:34.077
0.933
9
42
Mariano Altuna
Volkswagen Polo
1:34.138
0.994
10
5
Luis Belloso
Ford Escort Zetec
1:34.197
1.053
11
18
Nelson García
Honda Civic
1:34.220
1.076
12
23
Claudio Alonso
Volkswagen Pointer
1:34.473
1.329
13
2
Juan María Traverso
Mitsubishi Lancer
1:34.550
1.406
14
40
Gabriel Raies
Honda Civic
1:34.737
1.593
15
50
Alejandro Bini
Chevrolet Vectra
1:34.761
1.617
16
92
Néstor Furlán
Mitsubishi Lancer
1:34.777
1.633
17
19
Oscar Canela
Volkswagen Polo
1:34.777
1.633
18
64
Lucas Armellini
Honda Civic
1:34.874
1.730
19
14
Jorge Giorgi
Ford Escort Zetec
1:35.194
2.050
20
21
Fabián Flaqué
Ford Escort
1:35.255
2.111
21
10
Ernesto Bessone
Chrysler Neon
1:35.319
2.175
22
9
Roberto Urretavizcaya
Ford Escort Zetec
1:35.344
2.200
23
11
Luciano Crespi
Chevrolet Vectra
1:35.390
2.246
24
16
Pablo Peón
Chrysler Neon
1:35.526
2.382
25
20
Ricardo Joseph
Volkswagen Polo
1:35.784
2.640
26
44
Víctor Romagnoli
Honda Civic
1:36.011
2.867
27
30
Fabián Yannantuoni
Ford Escort
1:37.427
4.283
28
43
Gerardo Cerquetti
Renault 19
1:37.614
4.470
29
37
Rafael Sorrentino
Ford Escort
1:39.600
6.456
Promedio del primero: 162,909 km/h.

Martínez ganó las dos carreras en Paraná

El entrerriano Omar Martínez a bordo de un Honda Civic 4p ganó las carreras 23 y 24, duodécima fecha; del 20° Campeonato Argentino de TC 2000 corridas en el autódromo de Paraná.

En la primera de las carreras el triunfo le correspondió a Martínez, quedando segundo Walter Hernández (VW Polo) y tercero Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec). Cuarto finalizó Henry Martin (Ford Escort Zetec) y quinto Juan Manuel Silva (Honda Civic 4p). En la Copa TC 2000 para pilotos particulares Alejandro Bini (Chevrolet Vectra) se alzó con la victoria, segundo quedó Claudio Alonso (VW Pointer) y tercero Luciano Crespi (Chevrolet Vectra).

Carrera 1:
Domingo 28 de noviembre de 1999.

POS
N.
PILOTO
AUTO
VTAS.
TIEMPO
DIF.
1
1
Omar Martinez
Honda Civic
18
28:39.052

2
8
Walter Hernández
Volkswagen Polo
18
28:39.492
0.440
3
3
Daniel Cingolani
Ford Escort Zetec
18
28:51.584
12.532
4
4
Henry Martin
Ford Escort Zetec
18
28:51.791
12.739
5
6
Juan Manuel Silva
Honda Civic
18
28:51.872
12.820
6
5
Luis Belloso
Ford Escort Zetec
18
28:54.162
15.110
7
73
Esteban Tuero
Volkswagen Polo
18
28:55.676
16.624
8
42
Mariano Altuna
Volkswagen Polo
18
29:04.573
25.521
9
18
Nelson García
Honda Civic
18
29:05.012
25.960
10
64
Lucas Armellini
Honda Civic
18
29:05.202
26.150
11
50
Alejandro Bini
Chevrolet Vectra
18
29:05.682
26.630
12
23
Claudio Alonso
Volkswagen Pointer
18
29:19.514
40.462
13
92
Gabriel Furlán
Mitsubishi Lancer
18
29:19.721
40.669
14
11
Luciano Crespi
Chevrolet Vectra
18
29:20.761
41.709
15
14
Jorge Giorgi
Ford Escort Zetec
18
29:21.087
42.035
16
16
Pablo Peón
Chrysler Neon
18
29:27.141
48.089
17
44
Víctor Romagnoli
Honda Civic
18
29:29.594
50.542
18
20
Ricardo Joseph
Volkswagen Polo
18
29:43.361
1;04.309
19
19
Oscar Canela
Volkswagen Polo
18
29:43.368
1;04.316
20
30
Fabián Yannantuoni
Ford Escort
18
29:58.599
1;19.547
21
9
Roberto Urretavizcaya
Ford Escort Zetec
17

1 vta.
22
21
Fabián Flaqué
Ford Escort
17

1 vta.
23
37
Rafael Sorrentino
Ford Escort
17

1 vta.
24
10
Ernesto Bessone
Chrysler Neon
15

3 vtas
No clasificaron:
25
15
Gabriel Ponce de León
Ford Escort Zetec
12

6 vtas
26
40
Gabriel Raies
Honda Civic
9

9 vtas
27
2
Juan María Traverso
Mitsubishi Lancer
5

13 vtas
28
43
Gerardo Cerquetti
Renault 19
4

14 vtas
No largó:
N/L
63
Marcelo Bugliotti
Honda Civic


Promedio del primero. 158,885 km/h.
Récord de vuelta: Omar Martínez 1:09.834 en la vuelta 3 a 160.956 km/h.


Martínez volvió a triunfar en la segunda competencia, en esta oportunidad fue escoltado Esteban Tuero (VW Polo), logrando su mejor resultado en el TC 2000, y por Luis Belloso (Ford Escort Zetec). Cuarto quedó Juan Manuel Silva y quinto arribó Henry Martin. En la copa TC 2000 ganó Claudio Alonso, segundo fue Jorge Giorgi (Ford Escort Zetec) y tercero Ricardo Joseph (VW Polo).

La cuota amarga de la jornada se vivió cuando, en la vuelta de honor, Luis Belloso atropelló a un niño de 10 años aproximadamente que intentaba cruzar la pista para dirigirse a la zona de boxes. El chico fue trasladado de urgencia a un nosocomio local y su estado es delicado.

En la segunda competencia hubo una apretada definición por el tercer puesto, donde tres autos arribaron al final casi en una misma línea, Belloso, que era quinto, logró superar a Silva y a Martin en los últimos metros y alzarse con el tercer escalón del podio. Los tres quedaron encerrados en 6 milésimos.

Campeonato (corridas 24 carreras de 28): 1. Silva 249 puntos, 2. Martínez 211, 3. Hernández 205, 4. Martin 176, 5. García 149, 6. Armellini 136, 7. Cingolani 131, 8. Belloso 130, 9. Ponce de León 102, 10. Bugliotti 91. Campeonato Copa TC 2000: 1. Alonso 252 puntos, 2. Giorgi 247, 3. Flaqué 220, 4. Canela 200, 5. Bini 189.

Carrera 2:
Domingo 28 de noviembre de 1999.

POS
N.
PILOTO
AUTO
VTAS.
TIEMPO
DIF.
1
1
Omar Martinez
Honda Civic
18
28:56.287

2
73
Esteban Tuero
Volkswagen Polo
18
28:57.870
1.583
3
5
Luis Belloso
Ford Escort Zetec
18
29:04.444
8.157
4
6
Juan Manuel Silva
Honda Civic
18
29:04.446
8.159
5
4
Henry Martin
Ford Escort Zetec
18
29:04.450
8.163
6
15
Gabriel Ponce de León
Ford Escort Zetec
18
29:05.940
9.653
7
2
Juan María Traverso
Mitsubishi Lancer
18
29:36.419
40.132
8
9
Roberto Urretavizcaya
Ford Escort Zetec
18
29:09.437
13.150
9
92
Gabriel Furlán
Mitsubishi Lancer
18
29:12.417
16.130
10
23
Claudio Alonso
Volkswagen Pointer
18
29:17.159
20.872
11
14
Jorge Giorgi
Ford Escort Zetec
18
29:17.788
21.501
12
10
Ernesto Bessone
Chrysler Neon
18
29:18.196
21.909
13
20
Ricardo Joseph
Volkswagen Polo
18
29:27.671
31.384
14
42
Mariano Altuna
Volkswagen Polo
18
29:29.562
33.275
15
21
Fabián Flaqué
Ford Escort
18
29:38.763
42.476
16
3
Daniel Cingolani
Ford Escort Zetec
18
29:42.127
45.840
17
19
Oscar Canela
Volkswagen Polo
18
29:43.468
47.181
18
16
Pablo Peón
Chrysler Neon
15

3 vtas
19
8
Walter Hernández
Volkswagen Polo
14

4 vtas
No clasificaron:
20
11
Luciano Crespi
Chevrolet Vectra
11

7 vtas
21
44
Víctor Romagnoli
Honda Civic
10

8 vtas
22
18
Nelson García
Honda Civic
7

11 vtas
23
40
Gabriel Raies
Honda Civic
6

12 vtas
24
64
Lucas Armellini
Honda Civic
5

13 vtas
25
30
Fabián Yannantuoni
Ford Escort
5

13 vtas
26
37
Rafael Sorrentino
Ford Escort
3

15 vtas
27
63
Marcelo Bugliotti
Honda Civic
NRP

 Sin vtas
28
50
Alejandro Bini
Chevrolet Vectra
NRP

Sin vtas
No largó:
N/L
43
Gerardo Cerquetti
Renault 19


Promedio del primero. 157,308 km/h.
Récord de vuelta: Luis Belloso 1:35.293 en la vuelta 9 a 159.235 km/h.
Penalización box: Auto N° 42 (Altuna) por maniobra peligrosa al N° 18 (García).

Video de Joaquín Carrizo.

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[Indice] Temporada 1994

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Ranking:  ver Calendario: R Nº FECHA AUTODROMO 1 173 13/3/1994 Municipal Juan Manuel Fangio de Rosario - Santa Fe. 2 174 3/4/1994 Parque Ciudad de General Roca - Río Negro. 3 175 8/5/1994 General San Martin de Mendoza. 4 176 22/5/1994 Parque de la Velocidad de San Jorge - Santa Fe. 5 177 26/6/1994 Ciudad de Oberá - Misiones. 6 178 24/7/1994 Rosamonte de Posadas - Misiones. 7 179 14/8/1994 Oscar Alfredo y Juan Gálvez - Buenos Aires. 8 180 4/9/1994 Ciudad de Rafaela - Santa Fe. 9 181 18/9/1994 Eduardo Copello Quebrada del Zonda - San Juan. 10 182 16/10/1994 Martín Miguel de Güemes de Salta. 11 183 30/10/1994 Ezequiel Crisol de Bahía Blanca - Buenos Aires. 12 184 13/11/1994 Mar y Valle de Trelew - Chubut. 13 185 4/12/1994 Ciudad de Paraná - Entre Ríos. 14 186 18/12/1994 Ciudad de Rafaela - Santa Fe. Campeonato:  ver
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