[Carrera Nº 249] 9ª Fecha - Autódromo Oscar Cabalen de Alta Gracia (19/09/1999)

Temporada 1999 de TC 2000 - Fecha 9.

Autódromo Oscar Cabalen de Alta Gracia.

Circuito de 4.045 metros de extensión.

Bugliotti el mas rápido en Córdoba

Marcelo Bugliotti, con Honda Civic 4p, ganó los entrenamientos realizados con miras a la novena fecha, carreras 17 y 18, del 20°. Campeonato Argentino de TC 2000 que se efectuará en el autódromo "Oscar Cabalen" de Córdoba.

La vuelta mas rápida de Bugliotti fue de 1,35.889 a 151,847 km/h de promedio, segundo se ubicó Nelson García (Honda Civic 4p) a solo 0.016. El tercero fue Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec) a 0.044, cuarto quedó Juan Manuel Silva (Honda Civic 4p) a 0.172 y quinto finalizó Henry Martin (Ford Escort Zetec) a 0.268. En la Copa TC 2000 el mas veloz fue Luciano Crespi (Chevrolet Vectra), seguido por Jorge Giorgi (Ford Escort Zetec) y Fabián Flaqué (Ford Escort).

La actividad dió comienzo a las 12.00, una hora despues de lo previsto, debido a que por los cortes de ruta provocados por el paro de transportes de carga, el camión que traslada los neumáticos de competición hasta el circuito arribó en horas de la madrugada. Las tres tandas de entrenamientos se efectuaron con una tarde a pleno sol y una temperatura que osciló entre los 26 y 30 grados, y que provoco las quejas de algunos pilotos por el calor que debían sufrir dentro de los autos.

Entrenamientos

Viernes 17 de septiembre de 1999.

Pos	Piloto	Auto	Tiempo		dif. 1ro.	dif. c/u
1	63 Marcelo Bugliotti	Honda Civic	1	35.899
2	18 Nelson García	Honda Civic 4p	1	35.915	0.016	0.016
3	15 Gabriel Ponce de León	Ford Escort Zetec	1	35.943	0.044	0.028
4	6 Juan Manuel Silva	Honda Civic 4p	1	36.071	0.172	0.128
5	4 Henry Martin	Ford Escort Zetec	1	36.167	0.268	0.096
6	3 Daniel Cingolani	Ford Escort Zetec	1	36.241	0.342	0.074
7	8 Walter Hernández	VW Polo	1	36.299	0.400	0.058
8	64 Lucas Armellini	Honda Civic	1	36.478	0.579	0.179
9	5 Luis Belloso	Ford Escort Zetec	1	36.488	0.589	0.010
10	92 Gabriel Furlan	Mitsubishi Lancer	1	36.964	1.065	0.476
11	39 Néstor Flaumer	Honda Civic	1	37.118	1.219	0.154
12	1 Omar Martínez	Honda Civic 4p	1	37.131	1.232	0.013
13	10 Ernesto Bessone	Chrysler Neon	1	37.311	1.412	0.180
14	73 Esteban Tuero	VW Polo	1	37.432	1.533	0.121
15	11 Luciano Crespi (p)	Chevrolet Vectra	1	37.433	1.534	0.001
16	14 Jorge Giorgi (p)	Ford Escort Zetec	1	37.474	1.575	0.041
17	21 Fabián Flaqué (p)	Ford Escort	1	37.477	1.578	0.003
18	40 Gabriel Raies	Honda Civic 4p	1	37.486	1.587	0.009
19	20 Ricardo Joseph (p)	VW Polo	1	38.015	2.116	0.529
20	50 Alejandro Bini (p)	Chevrolet Vectra	1	38.028	2.129	0.013
21	9 Roberto Urretavizcaya	Ford Escort Zetec	1	38.113	2.214	0.085
22	42 Mariano Altuna	VW Polo	1	38.533	2.634	0.420
23	16 Pablo Peón	Chrysler Neon	1	39.271	3.372	0.738
24	19 Oscar Canela (p)	VW Polo	1	39.560	3.661	0.289
25	23 Claudio Alonso (p)	VW Pointer	1	39.687	3.788	0.127
26	2 Juan María Traverso	Mitsubishi Lancer	1	39.701	3.802	0.014
27	33 Néstor Benseny (p)	Ford Escort	1	40.243	4.344	0.542
28	30 Fabián Yannantuoni (p)	Ford Escort	1	40.467	4.568	0.224
29	37 Rafael Sorrentino (p)	Ford Escort	1	43.206	7.307	2.739
	Promedio del 1°	151,847 km/h.

Cingolani y Martin ganaron las clasificaciones

Daniel Cingolani y Henry Martin, ambos con Ford Escort Zetec, se quedaron con las poles para las carreras 17 y 18, novena fecha, del 20° Campeonato Argentino de TC 2000 que se realizarán en el autódromo Oscar Cabalen de Córdoba.

Para la primera carrera el tiempo de Cingolani fue de 1:34.899 (153,447 km/h de promedio) y aventajó por tan solo 0.033 a Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec). Tercero quedó Henry Martin (Ford Escort Zetec) a 0.622, cuarto terminó Lucas Armellini (Honda Civic) a 0.626 y quinto fue Walter Hernández (VW Polo) a 0.701. En la Copa TC 2000 el mas veloz fue Fabián Flaqué (Ford Escort) seguido por Luciano Crespi (Chevrolet Vectra) y Jorge Giorgi (Ford Escort Zetec).

Clasificación Carrera 1:
Sábado 18 de septiembre de 1999.

POS	N.	PILOTO	AUTO	TIEMPO	DIF
1	3	Daniel Cingolani	Ford Escort	1:34.899
2	15	Gabriel Ponce de León	Ford Escort	1:34.932	0.033
3	4	Henry Martin	Ford Escort	1:35.521	0.622
4	64	Lucas Armellini	Honda Civic	1:35.525	0.626
5	8	Walter Hernández	Volkswagen Polo	1:35.600	0.701
6	6	Juan Manuel Silva	Honda Civic	1:35.620	0.721
7	63	Marcelo Bugliotti	Honda Civic	1:35.653	0.754
8	1	Omar Martínez	Honda Civic	1:35.671	0.772
9	5	Luis Belloso	Ford Escort	1:35.783	0.884
10	10	Ernesto Bessone (h)	Chrysler Neon	1:35.799	0.900
11	73	Esteban Tuero	Volkswagen Polo	1:35.810	0.911
12	18	Nelson García	Honda Civic	1:35.869	0.970
13	92	Gabriel Furlán	Mitsubishi Lancer	1:36.103	1.204
14	39	Néstor Flaumer	Honda Civic	1:36.178	1.279
15	40	Gabriel Raies	Honda Civic	1:36.474	1.575
16	21	Fabián Flaqué	Ford Escort	1:36.515	1.616
17	11	Luciano Crespi	Chevrolet Vectra	1:36.697	1.798
18	42	Mariano Altuna	Volkswagen Polo	1:36.707	1.808
19	14	Jorge Giorgi	Ford Escort	1:37.164	2.265
20	9	Roberto Urretavizcaya	Ford Escort	1:37.472	2.573
21	20	Ricardo Joseph	Volkswagen Polo	1:37.540	2.641
22	50	Alejandro Bini	Chevrolet Vectra	1:37.621	2.722
23	23	Claudio Alonso	Volkswagen Pointer	1:37.666	2.767
24	19	Oscar Canela	Volkswagen Polo	1:38.266	3.367
25	33	Néstor Benseny	Ford Escort	1:38.703	3.804
26	2	Juan María Traverso	Mitsubishi Lancer	1:38.825	3.926
27	16	Pablo Peón	Chrysler Neon	1:38.896	3.997
28	30	Fabián Yannantuoni	Ford Escort	1:39.081	4.182
29	43	Gerardo Cerquetti	Renault 19	1:40.153	5.254
30	37	Rafael Sorrentino	Ford Escort	1:41.387	6.488
Promedio del primero: 153,447 km/h.

Vigésimo tercera pole de Cingolani en TC 2000 en su carrera número 161.

En la clasificación para la segunda competencia, Martin marcó un tiempo de 1;34.975 a 153,325 km/h de promedio. Segundo quedó Juan Manuel Silva (Honda Civic 4p) a 0.083 y tercero fue Gabriel Ponce de León a 0.152. Cuarto finalizó Marcelo Bugliotti (Honda Civic 4p) a 0.290 y quinto Daniel Cingolani a 0.329. El primero en la Copa TC 2000 volvió a ser Fabián Flaqué, segundo Ricardo Joseph (VW Polo) y tercero nuevamente Jorge Giorgi.

Durante todas las tandas de clasificación hubo una sola bandera roja y fue a los 7 minutos de la segunda tanda de la última carrera para retirar a Canela y a Sorrentino despistados. La actividad se desarrolló con sol a pleno y con un viento fuerte que tomaba a los autos de cola en la recta principal.

Clasificación Carrera 2:
Sábado 18 de septiembre de 1999.

POS	N.	PILOTO	AUTO	TIEMPO	DIF
1	4	Henry Martin	Ford Escort	1:34.975
2	6	Juan Manuel Silva	Honda Civic	1:35.058	0.083
3	15	Gabriel Ponce de León	Ford Escort	1:35.127	0.152
4	63	Marcelo Bugliotti	Honda Civic	1:35.265	0.290
5	3	Daniel Cingolani	Ford Escort	1:35.304	0.329
6	64	Lucas Armellini	Honda Civic	1:35.317	0.342
7	1	Omar Martínez	Honda Civic	1:35.411	0.436
8	73	Esteban Tuero	Volkswagen Polo	1:35.468	0.493
9	18	Nelson García	Honda Civic	1:35.752	0.777
10	39	Néstor Flaumer	Honda Civic	1:35.792	0.817
11	5	Luis Belloso	Ford Escort	1:35.953	0.978
12	8	Walter Hernández	Volkswagen Polo	1:35.992	1.017
13	42	Mariano Altuna	Volkswagen Polo	1:36.066	1.091
14	92	Gabriel Furlán	Mitsubishi Lancer	1:36.124	1.149
15	10	Ernesto Bessone (h)	Chrysler Neon	1:36.135	1.160
16	9	Roberto Urretavizcaya	Ford Escort	1:36.677	1.702
17	21	Fabián Flaqué	Ford Escort	1:36.730	1.755
18	20	Ricardo Joseph	Volkswagen Polo	1:36.937	1.962
19	14	Jorge Giorgi	Ford Escort	1:37.096	2.121
20	40	Gabriel Raies	Honda Civic	1:37.121	2.146
21	16	Pablo Peón	Chrysler Neon	1:37.323	2.348
22	50	Alejandro Bini	Chevrolet Vectra	1:37.336	2.361
23	11	Luciano Crespi	Chevrolet Vectra	1:37.377	2.402
24	23	Claudio Alonso	Volkswagen Pointer	1:37.420	2.445
25	19	Oscar Canela	Volkswagen Polo	1:37.544	2.569
26	2	Juan María Traverso	Mitsubishi Lancer	1:37.699	2.724
27	30	Fabián Yannantuoni	Ford Escort	1:38.200	3.225
28	33	Néstor Benseny	Ford Escort	1:38.581	3.606
29	43	Gerardo Cerquetti	Renault 19	1:39.320	4.345
30	37	Rafael Sorrentino	Ford Escort	1:40.776	5.801
Promedio del primero: 153,325 km/h.

Ganaron Ponce de León y Bugliotti en Córdoba

Gabriel Ponce de León a bordo de un Ford Escort Zetec y Marcelo Bugliotti con Honda Civic 4p ganaron las carreras 17 y 18 del 20° Campeonato Argentino de TC 2000 realizadas en el autódromo "Oscar Cabalén" de Córdoba.

La primera carrera fue ganada por Gabriel Ponce de León, seguido por Walter Hernández (VW Polo) y por Juan Manuel Silva (Honda Civic 4p), cuarto terminó Marcelo Bugliotti (Honda Civic 4p) y quinto Luis Belloso (Ford Escort Zetec). En la Copa TC 2000 para pilotos particulares el ganador fue Jorge Giorgi (Ford Escort Zetec), segundo quedó Luciano Crespi (Chevrolet Vectra) y tercero Fabián Flaqué (Ford Escort).

Carrera 1:
Domingo 19 de septiembre de 1999.

POS	N.	PILOTO	AUTO	VTAS	TIEMPO/DIF
1	15	Gabriel Ponce de León	Ford Escort	19	32:08.314
2	8	Walter Hernández	Volkswagen Polo	19	2.837
3	6	Juan Manuel Silva	Honda Civic	19	4.670
4	63	Marcelo Bugliotti	Honda Civic	19	5.016
5	5	Luis Belloso	Ford Escort	19	5.327
6	73	Esteban Tuero	Volkswagen Polo	19	14.800
7	10	Ernesto Bessone (h)	Chrysler Neon	19	18.692
8	40	Gabriel Raies	Honda Civic	19	24.062
9	9	Roberto Urretavizcaya	Ford Escort	19	24.354
10	14	Jorge Giorgi	Ford Escort	19	24.974
11	64	Lucas Armellini	Honda Civic	19	24.975
12	11	Luciano Crespi	Chevrolet Vectra	19	39.882
13	21	Fabián Flaqué	Ford Escort	19	40.126
14	23	Claudio Alonso	Volkswagen Pointer	19	45.099
15	18	Nelson García	Honda Civic	19	45.460
16	16	Pablo Peón	Chrysler Neon	19	49.495
17	43	Gerardo Cerquetti	Renault 19	19	1:16.641
18	20	Ricardo Joseph	Volkswagen Polo	18	1 vuelta
No clasificaron:
19	1	Omar Martínez	Honda Civic	13	6 vueltas
20	42	Mariano Altuna	Volkswagen Polo	11	8 vueltas
21	2	Juan María Traverso	Mitsubishi Lancer	11	8 vueltas
22	4	Henry Martin	Ford Escort	10	9 vueltas
23	33	Néstor Benseny	Ford Escort	9	10 vueltas
24	30	Fabián Yannantuoni	Ford Escort	9	10 vueltas
25	92	Gabriel Furlán	Mitsubishi Lancer	7	12 vueltas
26	3	Daniel Cingolani	Ford Escort	5	14 vueltas
27	39	Néstor Flaumer	Honda Civic	5	14 vueltas
28	50	Alejandro Bini	Chevrolet Vectra	NRP	Sin vueltas
No largo:
N/L	37	Rafael Sorrentino	Ford Escort
Promedio del ganador: 143,482 km/h.
Récord de vuelta: Gabriel Ponce de León en 1:34.687 en la vuelta 5 a 153,791 km/h.
Penalización box: auto N° 64 (Lucas Armellini) por maniobra peligrosa en perjuicio de N° 5 (Luis Belloso).
Penalización box: Auto N° 42 (Mariano Altuna) por maniobra peligrosa en perjuicio de N° 19 (Oscar Canela).
Excluido: auto N° 19 (Oscar Canela) por maniobra antideportiva en perjuicio de N° 20 (Ricardo Joseph).

Video de Joaquín Carrizo

En la segunda competencia la victoria le correspondió al cordobés Marcelo Bugliotti, segundo fue Nelson García (Honda Civic 4p) y tercero Juan Manuel Silva. Cuarto finalizó Lucas Armellini (Honda Civic) y quinto arribó Henry Martin (Ford Escort Zetec). En la Copa TC 2000 ganó Jorge Giorgi, segundo fue Claudio Alonso (VW Polo) y tercero Fabián Yannantuoni (Ford Escort).

Tanto en el caso de Gabriel Ponce de León, como de Marcelo Bugliotti con estas victorias sumaron dos triunfos cada uno en el TC 2000. Ponce de León había ganado por primera vez el 30 de octubre de 1998 en Río Cuarto, y Bugliotti el 27 de junio de esta temporada en el circuito de Olavarría.

Campeonato (corridas 18 carreras de 28): 1. Silva 196 puntos, 2. Martínez 152, 3. Hernández 150, 4. Martin 138, 5. García 109, 6. Cingolani 104, 7. Armellini y Bugliotti 91, 9. Belloso 84, 10. Bessone 77. Campeonato Copa TC 2000: 1. Giorgi 187 puntos, 2. Alonso y Flaqué 182, 4. Crespi 134, 5. Canela 128.

Carrera 2:
Domingo 19 de septiembre de 1999.

POS	N.	PILOTO	AUTO	VTAS	TIEMPO/DIF
1	63	Marcelo Bugliotti	Honda Civic	19	30:49.496
2	18	Nelson García	Honda Civic	19	1.357
3	6	Juan Manuel Silva	Honda Civic	19	15.557
4	64	Lucas Armellini	Honda Civic	19	16.194
5	4	Henry Martin	Ford Escort	19	19.191
6	1	Omar Martínez	Honda Civic	19	20.206
7	5	Luis Belloso	Ford Escort	19	20.390
8	8	Walter Hernández	Volkswagen Polo	19	20.738
9	14	Jorge Giorgi	Ford Escort	19	24.741
10	16	Pablo Peón	Chrysler Neon	19	37.980
11	39	Néstor Flaumer	Honda Civic	19	42.184
12	23	Claudio Alonso	Volkswagen Pointer	19	43.432
13	30	Fabián Yannantuoni	Ford Escort	19	58.093
14	50	Alejandro Bini	Chevrolet Vectra	18	1 vuelta
15	10	Ernesto Bessone (h)	Chrysler Neon	18	1 vuelta
16	37	Rafael Sorrentino	Ford Escort	18	1 vuelta
17	42	Mariano Altuna	Volkswagen Polo	17	2 vueltas
18	3	Daniel Cingolani	Ford Escort	17	2 vueltas
19	73	Esteban Tuero	Volkswagen Polo	17	2 vueltas
No clasificaron:
20	21	Fabián Flaqué	Ford Escort	11	8 vueltas
21	11	Luciano Crespi	Chevrolet Vectra	11	8 vueltas
22	40	Gabriel Raies	Honda Civic	10	9 vueltas
23	19	Oscar Canela	Volkswagen Polo	4	15 vueltas
24	20	Ricardo Joseph	Volkswagen Polo	2	17 vueltas
25	9	Roberto Urretavizcaya	Ford Escort Zetec	1	18 vueltas
26	15	Gabriel Ponce de León	Ford Escort Zetec	NRP	Sin vueltas
No largaron:
27	2	Juan María Traverso	Mitsubishi Lancer
28	33	Néstor Benseny	Ford Escort
29	43	Gerardo Cerquetti	Renault 19
30	92	Gabriel Furlán	Mitsubishi Lancer
Promedio del ganador: 149,596 km/h.
Récord de vuelta: Henry Martin en 1:35.664 en la vuelta 3 a 152,220 km/h.
Penalización box: auto N° 4 (Henry Martin) por falsa largada.