[Carreras 255-256] 8ª Fecha - Autódromo Oscar Alfredo y Juan Gálvez (09/08/1998)

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Temporada 1998 de TC 2000 - Fecha 8
Autódromo Oscar Alfredo Gálvez.
Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Circuito Nº 9 de 3.505 metros.

Juan Manuel Silva fue el más véloz

El chaqueño Juan Manuel Silva (Honda Civic) fue el piloto más rápido en los entrenamientos efectuados en el circuito 9 del autódromo Oscar Alfredo Gálvez de Buenos Aires, previos a la octava fecha del 19° Campeonato Argentino de TC 2000.

Silva empleó 1:27.067 para su mejor vuelta a 144,923 km/h. de promedio superando por 0.449 al campeón Henry Martin (Ford Escort Zetec). Tercero se ubicó Luis Belloso (Ford Escort Zetec) a 0.511, cuarto Juan María Traverso (Honda Civic) a 0.741 y quinto fue Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec) a 0.843.

Entrenamientos
Viernes 7 de agosto de 1998.
P. N.  PILOTO                     AUTO                TIEMPO     DIF
1  44  JUAN MANUEL SILVA          HONDA CIVIC         1;27,067
2  1   HENRY MARTIN               FORD ESCORT ZETEC   1;27,516   0,449
3  10  LUIS BELLOSO               FORD ESCORT ZETEC   1;27,578   0,511
4  7   JUAN MARIA TRAVERSO        HONDA CIVIC         1;27,808   0,741
5  4   DANIEL CINGOLANI           FORD ESCORT ZETEC   1;27,910   0,843
6  8   OMAR MARTINEZ              HONDA CIVIC         1;28,051   0,984
7  2   WALTER HERNANDEZ           VOLKSWAGEN POLO     1;28,158   1,091
8  65  NELSON GARCIA         (G2) FORD ESCORT         1;28,224   1,157
9  5   GUSTAVO DER OHANESSIAN     VOLKSWAGEN POLO     1;28,344   1,277
10 16  ROBERTO URRETAVIZCAYA      CHEVROLET VECTRA    1;28,505   1,438
11 6   ERNESTO BESSONE            CHRYSLER NEON       1;28,533   1,466
12 21  LUCIANO CRESPI             CHEVROLET VECTRA    1;28,570   1,503
13 11  PABLO PEON                 CHRYSLER NEON       1;28,835   1,768
14 15  JORGE GIORGI               FORD ESCORT ZETEC   1;28,927   1,860
15 24  RICARDO JOSEPH             VOLKSWAGEN POLO     1;29,180   2,113
16 31  OSCAR CANELA               VOLKSWAGEN POLO     1;29,574   2,507
17 67  FABIAN FLAQUE         (G2) FORD ESCORT         1;29,666   2,599
18 59  ANTONIO CARBONE       (G2) FORD ESCORT         1;29,697   2,630
19 51  CLAUDIO ALONSO        (G2) VOLKSWAGEN POINTER  1;29,965   2,898
20 56  JUAN PABLO ROSSOTTI   (G2) FORD ESCORT         1;29,973   2,906
21 30  DELFINA FRERS              FORD ESCORT ZETEC   1;30,287   3,220
22 52  CARLOS CROCCO         (G2) FORD ESCORT         1;31,100   4,033
23 68  FERNANDO MARI         (G2) RENAULT 19          1;32,081   5,014
24 54  JUAN JOSE YANNANTUONI (G2) FORD ESCORT         1;32,110   5,043
25 57  RAFAEL SORRENTINO     (G2) FORD ESCORT         1;34,435   7,368
26 63  PEDRO COMITO          (G2) VOLKSWAGEN POINTER  1;34,716   7,649
Promedio de Silva: 144,923 km/h.
Doble pole para Juan Manuel Silva
Juan Manuel Silva (Honda Civic) logró los mejores registros clasificatorios para las carreras 15 y 16 del 19° Campeonato Argentino de TC 2000 a correrse en el circuito 9 del autódromo Oscar Alfredo Galvez de la ciudad de Buenos Aires.
El tiempo de Silva fue de 1:26.854 a un promedio de 145,278 km/h. Detrás de él clasificaron Omar Martínez (Honda Civic) 1:27.005; Henry Martin (Ford Escort Zetec) 1:27.082, cuarto fue Roberto Urretavizcaya (Chevrolet Vectra) 1:27.240 y quinto clasificó Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec) con 1:27.366.
El mejor registro de clasificación para la segunda carrera fue de 1:26.269 a un promedio de 146,263 km/h. Martínez fue segundo con 1:27.100 a 0.831 de Silva, tercero se ubicó Roberto Urretavizcaya con 1:27.112, Cingolani clasificó cuarto con 1:27.153 y quinto quedó Belloso con 1:27.250.
Clasificación Carrera 1
Sábado 8 de agosto de 1998.
P. N.  PILOTO                     AUTO                TIEMPO     DIF
1  44  JUAN MANUEL SILVA          HONDA CIVIC         1:26.854
2  8   OMAR MARTINEZ              HONDA CIVIC         1:27.005   0.151
3  1   HENRY MARTIN               FORD ESCORT ZETEC   1:27.082   0.228
4  16  ROBERTO URRETAVIZCAYA      CHEVROLET VECTRA    1:27.240   0.386
5  4   DANIEL CINGOLANI           FORD ESCORT ZETEC   1:27.366   0.512
6  10  LUIS BELLOSO               FORD ESCORT ZETEC   1:27.582   0.728
7  5   GUSTAVO DER OHANESSIAN     VOLKSWAGEN POLO     1:27.832   0.978
8  7   JUAN MARIA TRAVERSO        HONDA CIVIC         1:27.892   1.038
9  6   ERNESTO BESSONE            CHRYSLER NEON       1:27.936   1.082
10 15  JORGE GIORGI               FORD ESCORT ZETEC   1:28.045   1.191
11 2   WALTER HERNANDEZ           VOLKSWAGRN POLO     1:28.063   1.209
12 21  LUCIANO CRESPI             CHEVROLET VECTRA    1:28.293   1.439
13 24  RICARDO JOSEPH             VOLKSWAGEN POLO     1:28.456   1.602
14 11  PABLO PEON                 CHRYSLER NEON       1:28.723   1.869
15 65  NELSON GARCIA         (G2) FORD ESCORT         1:28.891   2.037
16 30  DELFINA FRERS              FORD ESCORT ZETEC   1:29.014   2.160
17 31  OSCAR CANELA               VOLKSWAGEN POLO     1:29.021   2.167
18 51  CLAUDIO ALONSO        (G2) VOLKSWAGEN POINTER  1:29.553   2.699
19 56  JUAN PABLO ROSSOTTI   (G2) FORD ESCORT         1:29.637   2.783
20 67  FABIAN FLAQUE         (G2) FORD ESCORT         1:29.699   2.845
21 52  CARLOS CROCCO         (G2) FORD ESCORT         1:29.852   2.998
22 54  JUAN JOSE YANNANTUONI (G2) FORD ESCORT         1:30.641   3.787
23 68  FERNANDO MARI         (G2) RENAULT 19          1:30.719   3.865
24 63  PEDRO COMITO          (G2) VOLKSWAGEN POINTER  1:30.762   3.908
25 59  ANTONIO CARBONE       (G2) FORD ESCORT         1:31.051   4.197
26 57  RAFAEL SORRENTINO     (G2) FORD ESCORT         1:35.648   8.794
Promedio de Silva: 145,278 km/h.
Clasificación Carrera 2
Sábado 8 de agosto de 1998.
P. N.  PILOTO                     AUTO                TIEMPO     DIF
1  44  JUAN MANUEL SILVA          HONDA CIVIC         1:26.269
2  8   OMAR MARTINEZ              HONDA CIVIC         1:27.100   0.831
3  16  ROBERTO URRETAVIZCAYA      CHEVROLET VECTRA    1:27.112   0.843
4  4   DANIEL CINGOLANI           FORD ESCORT ZETEC   1:27.153   0.884
5  10  LUIS BELLOSO               FORD ESCORT ZETEC   1:27.250   0.981
6  1   HENRY MARTIN               FORD ESCORT ZETEC   1:27.386   1.117
7  5   GUSTAVO DER OHANESSIAN     VOLKSWAGEN POLO     1:27.659   1.390
8  7   JUAN MARIA TRAVERSO        HONDA CIVIC         1:27.925   1.656
9  15  JORGE GIORGI               FORD ESCORT ZETEC   1:27.933   1.664
10 21  LUCIANO CRESPI             CHEVROLET VECTRA    1:28.037   1.768
11 6   ERNESTO BESSONE            CHRYSLER NEON       1:28.125   1.856
12 2   WALTER HERNANDEZ           VOLKSWAGEN POLO     1:28.198   1.929
13 24  RICARDO JOSEPH             VOLKSWAGEN POLO     1:28.414   2.145
14 65  NELSON GARCIA         (G2) FORD ESCORT         1:28.786   2.517
15 30  DELFINA FRERS              FORD ESCORT ZETEC   1:28.884   2.615
16 11  PABLO PEON                 CHRYSLER NEON       1:28.950   2.681
17 51  CLAUDIO ALONSO        (G2) VOLKSWAGEN POINTER  1:29.049   2.780
18 31  OSCAR CANELA               VOLKSWAGEN POLO     1:29.055   2.786
19 67  FABIAN FLAQUE         (G2) FORD ESCORT         1:29.228   2.959
20 56  JUAN PABLO ROSSOTTI   (G2) FORD ESCORT         1:29.254   2.985
21 52  CARLOS CROCCO         (G2) FORD ESCORT         1:29.965   3.696
22 59  ANTONIO CARBONE       (G2) FORD ESCORT         1:30.808   4.539
23 54  JUAN JOSE YANNANTUONI (G2) FORD ESCORT         1:31.071   4.802
24 63  PEDRO COMITO          (G2) VOLKSWAGEN POINTER  1:31.222   4.953
25 68  FERNANDO MARI         (G2) RENAULT 19          1:31.294   5.025
Promedio de Silva: 146,263 km/h.

Ganaron Martínez y Silva
Ante un marco espectacular de más de 60.000 espectadores, el TC 2000 completó su octava fecha de la temporada en la que ganaron Omar Martínez y Juan Manuel Silva, los dos con Honda Civic, las carreras 15 y 16 respectivamente del 19° Campeonato Argentino de TC 2000.
Martínez empleó para ganar la primera competencia 34:21.437 a 134,661 km/h. de promedio. Su compañero de equipo Silva fue segundo, tercero fue Gustavo Der Ohanessian (Volkswagen Polo), cuarto llegó Ernesto Bessone (Chrysler Neon) y quinto finalizó Luciano Crespi (Chevrolet Vectra). Silva picó en punta tras largar desde la pole y en la vuelta 7 dejó paso a Martínez. Luego solo tuvo que mantener la diferencia.
En la carrera 2, el primer triunfo de Silva en TC 2000 fue en 32:41.996 (141,487 km/h.) y fue escoltado por Roberto Urretavizcaya (Chevrolet Vectra) y otra vez subió al podio en el tercer lugar Gustavo Der Ohanessian. Cuarto, en su mejor posición final, terminó Ernesto Bessone (Chrysler Neon) y quinto Luciano Crespi. Silva volvió a tomar la punta y en el séptimo giro le entregó a Martínez su posición, pero un problema en la transmisión hizo abandonar al entrerriano, quedando al frente otra vez Silva, quien controló con eficacia la diferencia con Urretavizcaya.
En la Copa TC 2000 el triunfo en las dos carreras fue para Claudio Alonso (Volkswagen Pointer). El podio de la primera fue completado por Flaqué (Ford Escort) y Carbone (Ford Escort), mientras que en la segunda subieron al podio Rossotti (Ford Escort) y otra vez Carbone.
Campeonato TC 2000:
1  OMAR MARTINEZ          182 PUNTOS;
2  JUAN MARIA TRAVERSO    159;
3  DANIEL CINGOLANI       142;
4  LUIS BELLOSO           122;
5  HENRY MARTIN           119;
6  JUAN MANUEL SILVA      108;
7  WALTER HERNANDEZ       102;
8  GUSTAVO DER OHANESSIAN  64;
9  GUILLERMO ORTELLI       45;
10 LUCIANO CRESPI          41.
Campeonato Copa TC 2000:
1  NELSON GARCIA          203 PUNTOS;
2  CLAUDIO ALONSO         197;
3  FABIAN FLAQUE          187;
4  CARLOS CROCCO          150;
5  JUAN JOSE YANNANTUONI   92;
6  SERGIO TETTAMANZI       60;
7  PEDRO COMITO            50;
8  HERNAN BRADAS           35;
9  RODRIGO GONZALEZ        33;
10 FERNANDO MARI           26.
Carrera 1
Domingo 9 de agosto de 1998.
P. N.  PILOTO                     AUTO               VTAS. TIEMPO     DIF
1  8   OMAR MARTINEZ              HONDA CIVIC         21   34;21,437
2  44  JUAN MANUEL SILVA          HONDA CIVIC         21   34;21,800     0,363
3  5   GUSTAVO DER OHANESSIAN     VOLKSWAGEN POLO     21   34;22,999     1,562
4  6   ERNESTO BESSONE            CHRYSLER NEON       21   34;24,067     2,630
5  21  LUCIANO CRESPI             CHEVROLET VECTRA    21   34;32,430    10,993
6  2   WALTER HERNANDEZ           VOLKSWAGEN POLO     21   34;36,129    14,692
7  16  ROBERTO URRETAVIZCAYA      CHEVROLET VECTRA    21   34;41,379    19,942
8  31  OSCAR CANELA               VOLKSWAGEN POLO     21   34;46,176    24,739
9  51  CLAUDIO ALONSO        (G2) VOLKSWAGEN POINTER  21   34;46,554    25,117
10 10  LUIS BELLOSO               FORD ESCORT ZETEC   21   34;46,840    25,403
11 67  FABIAN FLAQUE         (G2) FORD ESCORT         21   34;47,858    26,421
12 30  DELFINA FRERS              FORD ESCORT ZETEC   21   35;04,926    43,489
13 59  ANTONIO CARBONE       (G2) FORD ESCORT         21   35;04,994    43,557
14 52  CARLOS CROCCO         (G2) FORD ESCORT         21   35;17,854    56,417
15 68  FERNANDO MARI         (G2) RENAULT 19          21   35;27,119  1;05,682
16 57  RAFAEL SORRENTINO     (G2) FORD ESCORT         20            a 1 vuelta
No clasificaron:
17 54  JUAN JOSE YANNANTUONI (G2) FORD ESCORT         14           a 7 vueltas
18 56  JUAN PABLO ROSSOTTI   (G2) FORD ESCORT          7          a 14 vueltas
19 4   DANIEL CINGOLANI           FORD ESCORT ZETEC    6          a 15 vueltas 
20 7   JUAN MARIA TRAVERSO        HONDA CIVIC          6          a 15 vueltas
21 1   HENRY MARTIN               FORD ESCORT ZETEC    5          a 16 vueltas
22 15  JORGE GIORGI               FORD ESCORT ZETEC    5          a 16 vueltas
23 11  PABLO PEON                 CHRYSLER NEON        5          a 16 vueltas
24 65  NELSON GARCIA         (G2) FORD ESCORT          3          a 18 vueltas
No largaron:
25 24  RICARDO JOSEPH             VOLKSWAGEN POLO
26 63  PEDRO COMITO          (G2) VOLKSWAGEN POINTER
Promedio de Martinez: 143,651 km/h.
Récord: Belloso, 1:27.838 a 143,651 km/h., vta 4.
Penalización box: para Urretavizcaya.

Video de Joaquín Carrizo
Carrera 2
Domingo 9 de agosto de 1998.
P. N.  PILOTO                     AUTO               VTAS. TIEMPO     DIF
1  44  JUAN MANUEL SILVA          HONDA CIVIC         22   32;41,996
2  16  ROBERTO URRETAVIZCAYA      CHEVROLET VECTRA    22   32;42,890     0,894
3  5   GUSTAVO DER OHANESSIAN     VOLKSWAGEN POLO     22   32;47,370     5,374
4  6   ERNESTO BESSONE            CHRYSLER NEON       22   32;48,193     6,197
5  21  LUCIANO CRESPI             CHEVROLET VECTRA    22   32;54,959    12,963
6  11  PABLO PEON                 CHRYSLER NEON       22   32;56,771    14,775
7  1   HENRY MARTIN               FORD ESCORT ZETEC   22   33;01,359    19,363
8  30  DELFINA FRERS              FORD ESCORT ZETEC   22   33;13,081    31,085
9  51  CLAUDIO ALONSO        (G2) VOLKSWAGEN POINTER  22   33;22,744    40,748
10 56  JUAN PABLO ROSSOTTI   (G2) FORD ESCORT         22   33;28,254    46,258
11 2   WALTER HERNANDEZ           VOLKSWAGEN POLO     22   33;32,644    50,648
12 31  OSCAR CANELA               VOLKSWAGEN POLO     22   33;32,827    50,831
13 10  LUIS BELLOSO               FORD ESCORT ZETEC   22   33;33,714    51,718
14 59  ANTONIO CARBONE       (G2) FORD ESCORT         22   33;51,186  1;09,190
15 15  JORGE GIORGI               FORD ESCORT ZETEC   21            a 1 vuelta
16 68  FERNANDO MARI         (G2) RENAULT 19          21            a 1 vuelta
17 65  NELSON GARCIA         (G2) FORD ESCORT         21            a 1 vuelta
18 67  FABIAN FLAQUE         (G2) FORD ESCORT         18           a 4 vueltas
19 24  RICARDO JOSEPH             VOLKSWAGEN POLO     17           a 5 vueltas
20 54  JUAN JOSE YANNANTUONI (G2) FORD ESCORT         17           a 5 vueltas
No clasificaron:
21 8   OMAR MARTINEZ              HONDA CIVIC         11          a 11 vueltas
22 7   JUAN MARIA TRAVERSO        HONDA CIVIC          6          a 16 vueltas
23 57  RAFAEL SORRENTINO     (G2) FORD ESCORT          5          a 17 vueltas
24 52  CARLOS CROCCO         (G2) FORD ESCORT          5          a 17 vueltas
No clasificaron:
25 4   DANIEL CINGOLANI           FORD ESCORT ZETEC
26 63  PEDRO COMITO          (G2) VOLKSWAGEN POINTER
Promedio de Silva: 141,487 km/h.
Récord: Urretavizcaya, 1:28.037 a 143,326 km/h., vta 4.

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Campeonato Presentación (No oficial): [[ 1979 ]] - Osvaldo "Cocho" López - Peugeot 504. Década del '80: [[ 1980 ]] - Jorge Omar Del Río - VW 1500. [[ 1981 ]] - Jorge Omar Del Río - VW 1500. [[ 1982 ]] - Jorge Omar Del Río - VW 1500. [[ 1983 ]] - Luis Rubén Di Palma - VW 1500. [[ 1984 ]] - Mario Gayraud - Ford Taunus. [[ 1985 ]] - Rubén Daray - Ford Sierra. [[ 1986 ]] - Juan María Traverso - Renault  Fuego. [[ 1987 ]] - Silvio Oltra - Renault Fuego. [[ 1988 ]] - Juan María Traverso - Renault Fuego. [[ 1989 ]] - Miguel Ángel Guerra - Renault Fuego. Década del '90: [[ 1990 ]] - Juan María Traverso - Renault Fuego. [[ 1991 ]] - Juan María Traverso - Renault Fuego. [[ 1992 ]] - Juan María Traverso - Renault Fuego. [[ 1993 ]] - Juan María Traverso - Renault Fuego. [[ 1994 ]] - Guillermo Maldonado - VW Gol. [[ 1995 ]] - Juan María Traverso - Peugeot 405. [[ 1996 ]] - Ernesto Bessone - Ford Escort Ghia. [[ 1997 ]] - Henry Martin - Ford Escort Zetec. [[ 1998 ]] - Omar Martínez...








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[Ranking] Temporada 1996






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1 - TRAVERSO, Juan María - Villa Ramallo - Peugeot 405 - Peugeot Sport.      2 - CINGOLANI, Daniel Horacio - Nueve de Julio - Ford Escort - Crespi Termidor Competición.      3 - BESSONE (h), Ernesto Celestino - Capital Federal - Ford Escort - Esso Competición.      4 - ORTELLI, Guillermo Javier - Salto - Ford Escort - Castellano EG3 Competición.      5 - MALDONADO, Guillermo Fausto - Nueve de Julio - Volkswagen Pointer - YPF Volkswagen Argentina.     6 - GUERRA, Miguel Ángel - Capital Federal - Peugeot 405 - Peugeot Sport.      7 - ETCHEGARAY, Miguel Ángel - Mercedes - Ford Escort - Crespi Termidor Competición.     7 - STAMBUL, Daniel - Capital Federal - Ford Escort - Crespi Termidor Competición. 8 - MARTINEZ, Omar José - Rosario del Tala (Entre Ríos) - Renault 19 - Belloso Competición.   9 - FURLAN, Néstor Gabriel - Ciudad Evita.  10 - MITRI, Rogelio - Sunchales (Santa Fe).   11 - MARTIN, Henry Rubén - San Juan.   12 - BELLOSO, Luis Alberto - Zárate - Renault 19 - Belloso Competición....








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[Indice] Torneo Presentación 1979






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Ranking   ( ver )   Calendario:          RONDA          FECHA          AUTODROMO              1          28/9/1979          Municipal   de Buenos Aires – Circuito Nº 7              2          14/10/1979          Municipal   de Buenos Aires – Circuito Nº 7              3          18/11/1979          Parque   Ciudad de Río Cuarto (Córdoba)              4          16/12/1979          Municipal   de Buenos Aires – Circuito Nº 7        Campeonato: P. N. PILOTO                  AUTO             PUNTOS  1  3  OSVALDO ABEL LOPEZ      PEUGEOT 504        25 2  10 JOSE MIGUEL PONTORIERO  DODGE 1500         18 3  2  JUAN MARIA TRAVERSO     FORD TAUNUS        16 4  6  ANGEL ANTONIO SOLOMITA  DODGE 1500         14 5  4  UBALDO CUNIAL           PEUGEOT 504         8 6  8  MIGUEL ANGEL PARODI     DODGE 1500          6 7  12 CARLOS ALBERTO CROCCO   FIAT 125            6 8  15 JOSE CARLOS BASSI       FIAT 1600           2 9  1  ANGEL SAROBE            FIAT 125            0 10 5  JUAN CARLOS RIZZUTO ...








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