[Carrera Nº 243-244] 2ª Fecha - Autódromo Ciudad de Mar del Plata (29/03/1998)

Temporada 1998 de TC 2000 - Fecha 2
Autódromo Ciudad de Mar del Plata - Buenos Aires.
Circuito de 2.800 metros.

Cingolani el más rápido en los entrenamientos

Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec) fue el piloto mas veloz en los entrenamientos de la segunda fecha del TC 2000 que se disputará en el autódromo Ciudad de Mar del Plata.

El piloto de Nueve de Julio empleo 1:06.992 a 150,466 km/h. de promedio y superó a su compañero de equipo, el campeón Henry Martin (Ford Escort Zetec) por 0.437 al emplear 1:07.429 para su mejor giro. Tercero fue Juan María Traverso (Honda Civic) con 1:07.496, cuarto quedó el subcampeón Walter Hernandez (VW Polo) con 1:07.514 y la quinta posición le correspondió a Omar Martínez (Honda Civic) con 1:07.662.

La tercera tanda debió ser detenida con bandera roja a los 8 minutos de su inicio al volcar Ricardo Joseph con su Volkswagen Pointer en el ingreso a la recta opuesta. Joseph descendió por sus medios del auto y el equipo evaluará durante la noche si es factible su participación durante el resto del fin de semana.

En el TC 2000 G2 el mas rápido fue el sanjuanino Fabián Flaqué (Ford Escort) en su segunda carrera en la categoría. Flaqué giró en 1:09.137 y dejó atrás a sus compañeros dentro del Bessone Sport, Nelson García y Rodrigo González, ambos con Ford Escort. Cuarto fue Sergio Tettamanzi (Fiat Tempra) y quinto Juan Yannantuoni (Ford Escort).

Las tres tandas se desarrollaron bajo un cielo nublado y una temperatura de 20 grados aproximadamente.

Entrenamientos
Viernes 27 de marzo de 1998.
P. N. PILOTO AUTO TIEMPO DIF
1 4 DANIEL CINGOLANI FORD ESCORT ZETEC 1:06.992
2 1 HENRY MARTIN FORD ESCORT ZETEC 1:07.429 0.437
3 7 JUAN MARIA TRAVERSO HONDA CIVIC 1:07.496 0.504
4 2 WALTER HERNANDEZ VOLKSWAGEN POLO 1:07.514 0.522
5 8 OMAR MARTINEZ HONDA CIVIC 1:07.662 0.670
6 14 RENE ZANATTA CHEVROLET VECTRA 1:07.677 0.685
7 10 LUIS BELLOSO FORD ESCORT ZETEC 1:07.803 0.811
8 3 GUILLERMO ORTELLI CHEVROLET VECTRA 1:07.826 0.834
9 15 JORGE GIORGI FORD ESCORT ZETEC 1:08.562 1.570
10 5 GUSTAVO DER OHANESSIAN VOLKSWAGEN POLO 1:08.723 1.731
11 21 LUCIANO CRESPI CHEVROLET VECTRA 1:08.779 1.787
12 6 ERNESTO BESSONE (h) CHRYSLER NEON 1:09.032 2.040
13 67 FABIAN FLAQUE (G2) FORD ESCORT 1:09.137 2.145
14 65 NELSON GARCIA (G2) FORD ESCORT 1:09.336 2.344
15 64 RODRIGO GONZALEZ (G2) FORD ESCORT 1:09.359 2.367
16 24 RICARDO JOSEPH (h) VOLKSWAGEN POINTER 1:09.502 2.510
17 28 SERGIO TETTAMANZI FIAT TEMPRA 1:09.513 2.521
18 11 PABLO PEON CHRYSLER NEON 1:09.939 2.947
19 54 JUAN JOSE YANNANTUONI (G2) FORD ESCORT 1:10.562 3.570
20 52 CARLOS CROCCO (G2) FORD ESCORT 1:10.778 3.786
21 51 CLAUDIO ALONSO (G2) VOLKSWAGEN POINTER 1:10.851 3.859
22 68 FERNANDO MARI (G2) RENAULT 19 1:12.820 5.828

Promedio de Cingolani: 150.466 km/h.

Poles para Omar Martínez y Henry Martin

Omar Martínez (Honda Civic) y Henry Martin (Ford Escort Zetec) largaran desde los mejores lugares de partida en las carreras 3 y 4 del 19° Campeonato Argentino de TC 2000, que se correran sobre 27 giros al trazado local.

La clasificación de la carrera 1 lo tuvo como dominador permanente a Martínez, quien con un giro de 1m06s006/1000 a un promedio de 152,713 km/h. logró quedarse con el mejor registro. Detrás de él se ubicó Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec) con 1:06.078 a apenas 0.072 de Martínez. Tercero fue Henry Martin (Ford Escort Zetec) con 1:06.160. Tercero se ubicó Walter Hernández (VW Polo) con 1:06.525 y quinto quedó Guillermo Ortelli (Chevrolet Vectra) con 1:06.747.

La carrera 2 tuvo un final de clasificación emocionante entre Henry Martin, Daniel Cingolani y Omar Martínez, quienes sucesivamente fueron bajando sus tiempos en los últimos instantes de la tanda. Martin quebró todos los registros al señalar 1:05.713 y marcó un nuevo récord del circuito a un promedio de 153,394 km/h. Segundo fue su compañero de equipo Daniel Cingolani con 1:06.045, tercero el último ganador del TC 2000, Omar Martínez con un tiempo de 1:06.238, Guillermo Ortelli se ubicó cuarto con 1:06.432 y el quinto lugar le correspondió a Walter Hernández (VW Polo) con 1:06.631.

La clase G2, al igual que en Alta Gracia, volvió a tener como dominador a Nelson García (Ford Escort Zetec) en las dos clasificaciones. En las dos carreras clasificaron en el segundo y tercer lugar Fabián Flaqué y Rodrigo González respectivamente, ambos con Ford Escort.

Clasificación Carrera 1
Sábado 28 de marzo de 1998.
P. N. PILOTO AUTO TIEMPO DIF
1 8 OMAR MARTINEZ HONDA CIVIC 1:06.006
2 4 DANIEL CINGOLANI FORD ESCORT ZETEC 1:06.078 0.072
3 1 HENRY MARTIN FORD ESCORT ZETEC 1:06.160 0.154
4 2 WALTER HERNANDEZ VOLKSWAGEN POLO 1:06.525 0.519
5 3 GUILLERMO ORTELLI CHEVROLET VECTRA 1:06.747 0.741
6 10 LUIS BELLOSO FORD ESCORT ZETEC 1:06.882 0.876
7 14 RENE ZANATTA CHEVROLET VECTRA 1:06.909 0.903
8 7 JUAN MARIA TRAVERSO HONDA CIVIC 1:07.064 1.058
9 21 LUCIANO CRESPI CHEVROLET VECTRA 1:07.429 1.423
10 15 JORGE GIORGI FORD ESCORT ZETEC 1:07.676 1.670
11 5 GUSTAVO DER OHANESSIAN VOLKSWAGEN POLO 1:08.293 2.287
12 65 NELSON GARCIA (G2) FORD ESCORT 1:08.510 2.504
13 67 FABIAN FLAQUE (G2) FORD ESCORT 1:08.630 2.624
14 11 PABLO PEON CHRYSLER NEON 1:08.669 2.663
15 64 RODRIGO GONZALEZ (G2) FORD ESCORT 1:08.871 2.865
16 6 ERNESTO BESSONE (h) CHRYSLER NEON 1:09.040 3.034
17 54 JUAN JOSE YANNANTUONI (G2) FORD ESCORT 1:09.239 3.233
18 28 SERGIO TETTAMANZI FIAT TEMPRA 1:09.346 3.340
19 52 CARLOS CROCCO (G2) FORD ESCORT 1:10.028 4.022
20 51 CLAUDIO ALONSO (G2) VOLKSWAGEN POINTER 1:10.586 4.580
21 56 JUAN PABLO ROSSOTTI (G2) FORD ESCORT 1:11.785 5.779

Promedio de Martínez: 152.713 km/h.

Clasificación Carrera 2
Sábado 28 de marzo de 1998.

P. N. PILOTO AUTO TIEMPO DIF
1 1 HENRY MARTIN FORD ESCORT ZETEC 1:05.713
2 4 DANIEL CINGOLANI FORD ESCORT ZETEC 1:06.045 0.332
3 8 OMAR MARTINEZ HONDA CIVIC 1:06.238 0.525
4 3 GUILLERMO ORTELLI CHEVROLET VECTRA 1:06.432 0.719
5 2 WALTER HERNANDEZ VOLKSWAGEN POLO 1:06.631 0.918
6 10 LUIS BELLOSO FORD ESCORT ZETEC 1:07.183 1.470
7 14 RENE ZANATTA CHEVROLET VECTRA 1:07.287 1.574
8 21 LUCIANO CRESPI CHEVROLET VECTRA 1:07.336 1.623
9 15 JORGE GIORGI FORD ESCORT ZETEC 1:07.732 2.019
10 5 GUSTAVO DER OHANESSIAN VOLKSWAGEN POLO 1:07.898 2.185
11 65 NELSON GARCIA (G2) FORD ESCORT 1:08.003 2.290
12 7 JUAN MARIA TRAVERSO HONDA CIVIC 1:08.061 2.348
13 67 FABIAN FLAQUE (G2) FORD ESCORT 1:08.150 2.437
14 11 PABLO PEON CHRYSLER NEON 1:08.361 2.648
15 6 ERNESTO BESSONE (h) CHRYSLER NEON 1:08.432 2.719
16 64 RODRIGO GONZALEZ (G2) FORD ESCORT 1:08.695 2.982
17 28 SERGIO TETTAMANZI FIAT TEMPRA 1:09.093 3.380
18 51 CLAUDIO ALONSO (G2) VOLKSWAGEN POINTER 1:09.481 3.768
19 54 JUAN JOSE YANNANTUONI (G2) FORD ESCORT 1:09.542 3.829
20 52 CARLOS CROCCO (G2) FORD ESCORT 1:09.884 4.171
21 56 JUAN PABLO ROSSOTTI (G2) FORD ESCORT 1:13.293 7.580

Promedio de Martin: 153.394 km/h.

Triunfos de Daniel Cingolani y Henry Martin

Los Ford Escort Zetec oficiales de Daniel Cingolani y Henry Martin se adjudicaron la tercera y cuarta carrera del 19° Campeonato Argentino de TC 2000 que se efectuaron frente a mas de 15.000 personas en el autódromo "Ciudad de Mar del Plata".

Para ganar la carrera 1 del día, Cingolani empleó 30:40.661 (147,860 km/h) para 27 vueltas. Segundo fue Henry Martin a 7.085, tercero se ubicó el subcampeón Walter Hernández (VW Polo) a 7.598, cuarto fue Luis Belloso (Ford Escort Zetec) a 11.747 y quinto terminó René Zanatta (Chevrolet Vectra) a 25.030. Cingolani aprovechó una mala largada de Martínez, quien tenia la pole, y ganó de punta a punta. La lucha principal se planteó entre Martin y Hernandez por la segunda posición, quedando el campeón en el lugar de escolta. En el TC 2000 G2 la victoria fue para Fabián Flaqué (Ford Escort).

La carrera 2 fue ganada por Henry Martin en 31:15.345 (145,125 km/h.) tambien para completar 27 giros. En un compacto pelotón terminaron Guillermo Ortelli (Chevrolet Vectra) a 1.534, Omar Martínez (Honda Civic) a 1.846 y Luis Belloso (Ford Escort Zetec) a 2.209. La quinta posición le correspondió a Juan María Traverso (Honda Civic) a 7.620. Desde la luz verde Martin comandó las posiciones, manteniendo siempre casi un segundo con el pelotón de Ortelli, Martínez y Belloso. En la novena vuelta se despistó a más de 170 km/h. Daniel Cingolani en un curvón y golpeó de frente contra el talud de tierra externo. El ganador de la primera carrera resultó ileso pero su auto tuvo importantes daños en la trompa. Dentro del TC 2000 G2 la victoria fue para Nelson Garcia (Ford Escort).

Campeonato TC 2000:

1 OMAR MARTINEZ 48 puntos;
2 HENRY MARTIN 45;
3 DANIEL CINGOLANI 44;
4 JUAN MARIA TRAVERSO 43;
5 LUIS BELLOSO 38;
6 GUILLERMO ORTELLI 29;
7 RENE ZANATTA 20;
8 WALTER HERNANDEZ 15;
9 NELSON GARCIA 11;
10 GUSTAVO DER OHANESSIAN 9;
11 LUCIANO CRESPI 6;
12 FABIAN FLAQUE 3;
13 RICARDO JOSEPH (h) 3;
14 RODRIGO GONZALEZ 2;
15 CLAUDIO ALONSO 1.

Campeonato TC 2000 G2:

1 NELSON GARCIA 72 puntos;
2 CLAUDIO ALONSO 60;
3 FABIAN FLAQUE 42;
4 RODRIGO GONZALEZ 39;
5 CARLOS CROCCO 38;
6 JUAN JOSE YANNANTUONI 26;
7 FERNANDO MARI 6.
Carrera 1
Domingo 29 de marzo de 1998.
P. N. PILOTO AUTO VTAS. TIEMPO DIF
1 4 DANIEL CINGOLANI FORD ESCORT ZETEC 27 30:40.661
2 1 HENRY MARTIN FORD ESCORT ZETEC 27 30:47.746 7.085
3 2 WALTER HERNANDEZ VOLKSWAGEN POLO 27 30:48.259 7.598
4 10 LUIS BELLOSO FORD ESCORT ZETEC 27 30:52.408 11.747
5 14 RENE ZANATTA CHEVROLET VECTRA 27 30:53.752 13.091
6 21 LUCIANO CRESPI CHEVROLET VECTRA 27 31:05.691 25.030
7 5 GUSTAVO DER OHANESSIAN VOLKSWAGEN POLO 27 31:07.564 26.903
8 67 FABIAN FLAQUE (G2) FORD ESCORT 27 31:29.499 48.838
9 64 RODRIGO GONZALEZ (G2) FORD ESCORT 27 31:31.828 51.167
10 8 OMAR MARTINEZ HONDA CIVIC 26 a 1 vuelta
11 3 GUILLERMO ORTELLI CHEVROLET VECTRA 26 a 1 vuelta
12 65 NELSON GARCIA (G2) FORD ESCORT 26 a 1 vuelta
13 51 CLAUDIO ALONSO (G2) VOLKSWAGEN POINTER 26 a 1 vuelta
14 15 JORGE GIORGI FORD ESCORT ZETEC 26 a 1 vuelta
15 52 CARLOS CROCCO (G2) FORD ESCORT 26 a 1 vuelta
16 54 JUAN JOSE YANNANTUONI (G2) FORD ESCORT 26 a 1 vuelta
17 7 JUAN MARIA TRAVERSO HONDA CIVIC 25 a 2 vueltas

No clasificaron:
18 11 PABLO PEON CHRYSLER NEON 17 a 10 vueltas
19 6 ERNESTO BESSONE (h) CHRYSLER NEON 16 a 11 vueltas
20 56 JUAN PABLO ROSSOTTI (G2) FORD ESCORT 12 a 15 vueltas
21 28 SERGIO TETTAMANZI FIAT TEMPRA 5 a 22 vueltas
22 68 FERNANDO MARI (G2) RENAULT 19 3 a 24 vueltas

Promedio de Cingolani: 147.860 km/h.
Récord: Martínez en la vuelta 9, 1:06.274 a 152.096 km/h.
Video de Joaquín Carrizo
Carrera 2
Domingo 29 de marzo de 1998.
P. N. PILOTO AUTO VTAS. TIEMPO DIF
1 1 HENRY MARTIN FORD ESCORT ZETEC 27 31:15.345
2 3 GUILLERMO ORTELLI CHEVROLET VECTRA 27 31:16.879 1.534
3 8 OMAR MARTINEZ HONDA CIVIC 27 31:17.191 1.846
4 10 LUIS BELLOSO FORD ESCORT ZETEC 27 31:17.554 2.209
5 7 JUAN MARIA TRAVERSO HONDA CIVIC 27 31:22.965 7.620
6 15 JORGE GIORGI FORD ESCORT ZETEC 27 31:23.404 8.059
7 65 NELSON GARCIA (G2) FORD ESCORT 27 31:45.836 30.491
8 5 GUSTAVO DER OHANESSIAN VOLKSWAGEN POLO 27 31:57.275 41.930
9 14 RENE ZANATTA CHEVROLET VECTRA 27 32:11.897 56.552
10 51 CLAUDIO ALONSO (G2) VOLKSWAGEN POINTER 26 a 1 vuelta
11 52 CARLOS CROCCO (G2) FORD ESCORT 26 a 1 vuelta
12 64 RODRIGO GONZALEZ (G2) FORD ESCORT 26 a 1 vuelta
13 2 WALTER HERNANDEZ VOLKSWAGEN POLO 25 a 2 vueltas
14 54 JUAN JOSE YANNANTUONI (G2) FORD ESCORT 22 a 5 vueltas

No clasificaron:
15 28 SERGIO TETTAMANZI FIAT TEMPRA 20 a 7 vueltas
16 21 LUCIANO CRESPI CHEVROLET VECTRA 20 a 7 vueltas
17 6 ERNESTO BESSONE (h) CHRYSLER NEON 9 a 18 vueltas
18 4 DANIEL CINGOLANI FORD ESCORT ZETEC 8 a 19 vueltas
19 67 FABIAN FLAQUE (G2) FORD ESCORT 8 a 19 vueltas
20 11 PABLO PEON CHRYSLER NEON 7 a 20 vueltas
21 68 FERNANDO MARI (G2) RENAULT 19 7 a 20 vueltas
22 56 JUAN PABLO ROSSOTTI (G2) FORD ESCORT 0 NRP

Promedio de Martin: 145.125 km/h.
Récord: Hernández en la vuelta 10, 1:06.586 a 151.383 km/h.
Video de Joaquín Carrizo

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