[Carreras 231-232] 10ª Fecha - Autódromo Ciudad de Nueve de Julio - Buenos Aires (19/10/1997)

Temporada 1997 de TC 2000 - Fecha 10.
Autódromo Ciudad de Nueve de Julio.
Nueve de Julio Automóvil Club.
Circuito de 4.614 mts. de extensión.

Clasificación - Carrera 1.

Sábado 18 de octubre de 1997.

P. N. PILOTO                  AUTO                   TIEMPO    DIF. 
1  58 HENRY MARTIN            FORD ESCORT ZETEC      1:34.301
2  1  ERNESTO BESSONE (h)     FORD ESCORT            1:34.493  0.192
3  3  OMAR MARTINEZ           HONDA CIVIC            1:34.534  0.233 
4  10 WALTER HERNANDEZ        VOLKSWAGEN POLO        1:34.659  0.358
5  16 DANIEL CINGOLANI        FORD ESCORT ZETEC      1:34.668  0.367
6  7  LUIS SOPPELSA           HONDA CIVIC            1:34.789  0.488
7  27 MIGUEL ANGEL ETCHEGARAY FIAT TEMPRA            1:35.020  0.719
8  19 HERNAN BRADAS           FORD ESCORT            1:35.136  0.835
9  9  GUSTAVO DER OHANESSIAN  VOLKSWAGEN POLO        1:35.249  0.948 
10 5  LUIS BELLOSO            RENAULT 19             1:35.431  1.130
11 14 GUILLERMO ORTELLI       CHEVROLET VECTRA       1:35.438  1.137
12 11 PABLO PEON              FORD ESCORT            1:35.456  1.155
13 2  JUAN MARIA TRAVERSO     PEUGEOT 405            1:35.461  1.160
14 21 NELSON GARCIA           FORD ESCORT            1:35.854  1.553
15 46 ROBERTO URRETAVIZCAYA   CHEVROLET VECTRA       1:36.057  1.756
16 41 LUIS MINERVINO          CHEVROLET VECTRA       1:36.138  1.837
17 71 JULIO CATALAN MAGNI     PEUGEOT 405            1:36.294  1.993
18 18 RAFAEL VERNA            CHEVROLET VECTRA       1:36.531  2.230
19 8  JORGE GIORGI            RENAULT 19             1:36.892  2.591
20 33 RICARDO JOSEPH (h)      VOLKSWAGEN POINTER     1:37.383  3.082
21 24 EDUARDO RAMOS           PEUGEOT 405            1:40.037  5.736
22 40 CLAUDIO ALONSO          VOLKSWAGEN POINTER (L) 1:40.967  6.666
23 25 CARLOS CROCCO           FORD ESCORT (L)        1:41.052  6.751
24 29 GUSTAVO TADEI           FORD ESCORT (L)        1:41.545  7.244
25 39 JUAN PABLO ROSSOTTI     FORD ESCORT (L)        1:41.566  7.265
26 43 ANTONIO CARBONE         VOLKSWAGEN POINTER (L) 1:41.844  7.543
27 26 JUAN JOSE YANNANTUONI   FORD ESCORT (L)        1:42.055  7.754
28 44 DELFINA FRERS           FIAT TEMPRA (L)        1:42.583  8.282
29 38 RAFAEL SORRENTINO       FORD ESCORT (L)        1:48.540 14.239

Promedio del primero: 176.142 km/h.

Clasificación - Carrera 2.
Sábado 18 de octubre de 1997.

P. N. PILOTO                  AUTO                   TIEMPO    DIF. 
1  10 WALTER HERNANDEZ        VOLKSWAGEN POLO        1:34.008
2  58 HENRY MARTIN            FORD ESCORT ZETEC      1:34.126    0.118
3  16 DANIEL CINGOLANI        FORD ESCORT ZETEC      1:34.368    0.360 
4  1  ERNESTO BESSONE (h)     FORD ESCORT            1:34.532    0.526
5  7  LUIS SOPPELSA           HONDA CIVIC            1:34.620    0.612
6  3  OMAR MARTINEZ           HONDA CIVIC            1:34.683    0.675
7  14 GUILLERMO ORTELLI       CHEVROLET VECTRA       1:34.768    0.760
8  27 MIGUEL ANGEL ETCHEGARAY FIAT TEMPRA            1:34.884    0.876
9  19 HERNAN BRADAS           FORD ESCORT            1:35.125    1.117 
10 5  LUIS BELLOSO            RENAULT 19             1:35.148    1.140
11 9  GUSTAVO DER OHANESSIAN  VOLKSWAGEN POLO        1:35.631    1.623
12 41 LUIS MINERVINO          CHEVROLET VECTRA       1:35.692    1.684
13 18 RAFAEL VERNA            CHEVROLET VECTRA       1:35.746    1.738
14 21 NELSON GARCIA           FORD ESCORT            1:35.820    1.812
15 46 ROBERTO URRETAVIZCAYA   CHEVROLET VECTRA       1:36.053    2.045
16 2  JUAN MARIA TRAVERSO     PEUGEOT 405            1:36.182    2.174
17 33 RICARDO JOSEPH (h)      VOLKSWAGEN POINTER     1:37.042    3.034
18 8  JORGE GIORGI            RENAULT 19             1:37.057    3.049
19 24 EDUARDO RAMOS           PEUGEOT 405            1:37.410    3.402
20 71 JULIO CATALAN MAGNI     PEUGEOT 405            1:37.583    3.575
21 11 PABLO PEON              FORD ESCORT            1:40.051    6.043
22 40 CLAUDIO ALONSO          VOLKSWAGEN POINTER (L) 1:40.227    6.219
23 25 CARLOS CROCCO           FORD ESCORT (L)        1:40.292    6.284
24 26 JUAN JOSE YANNANTUONI   FORD ESCORT (L)        1:40.832    6.824
25 39 JUAN PABLO ROSSOTTI     FORD ESCORT (L)        1:41.554    7.546
26 44 DELFINA FRERS           FIAT TEMPRA (L)        1:41.722    7.714
27 43 ANTONIO CARBONE         VOLKSWAGEN POINTER (L) 1:41.972    7.964
28 29 GUSTAVO TADEI           FORD ESCORT (L)        1:42.123    8.115
29 38 RAFAEL SORRENTINO       FORD ESCORT (L)        3:30.278 2:56.270

Promedio del primero: 176.691 km/h.

Carrera 1
Domingo 19 de octubre de 1997.

P. N. PILOTO                  AUTO                   VTAS. TIEMPO     DIF. 
1  58 HENRY MARTIN            FORD ESCORT ZETEC       17   26:42.887
2  10 WALTER HERNANDEZ        VOLKSWAGEN POLO         17   26:45.767    2.880
3  7  LUIS SOPPELSA           HONDA CIVIC             17   27:04.966   22.079 
4  19 HERNAN BRADAS           FORD ESCORT             17   27:05.647   22.760
5  9  GUSTAVO DER OHANESSIAN  VOLKSWAGEN POLO         17   27:05.810   22.923
6  2  JUAN MARIA TRAVERSO     PEUGEOT 405             17   27:09.358   26.471
7  11 PABLO PEON              FORD ESCORT             17   27:14.268   31.381
8  41 LUIS MINERVINO          CHEVROLET VECTRA        17   27:24.665   41.778
9  18 RAFAEL VERNA            CHEVROLET VECTRA        17   27:32.678   49.791 
10 16 DANIEL CINGOLANI        FORD ESCORT ZETEC       17   27:45.585 1:02.698
11 8  JORGE GIORGI            RENAULT 19              17   27:47.528 1:04.641
12 24 EDUARDO RAMOS           PEUGEOT 405             17   28:12.489 1:29.602
13 14 GUILLERMO ORTELLI       CHEVROLET VECTRA        16           a 1 vuelta
14 40 CLAUDIO ALONSO          VOLKSWAGEN POINTER (L)  16           a 1 vuelta
15 25 CARLOS CROCCO           FORD ESCORT (L)         16           a 1 vuelta  
16 44 DELFINA FRERS           FIAT TEMPRA (L)         16           a 1 vuelta
17 39 JUAN PABLO ROSSOTTI     FORD ESCORT (L)         16           a 1 vuelta
18 43 ANTONIO CARBONE         VOLKSWAGEN POINTER (L)  16           a 1 vuelta
19 1  ERNESTO BESSONE (h)     FORD ESCORT             15          a 2 vueltas
20 46 ROBERTO URRETAVIZCAYA   CHEVROLET VECTRA        15          a 2 vueltas
21 38 RAFAEL SORRENTINO       FORD ESCORT (L)         15          a 2 vueltas
22 29 GUSTAVO TADEI           FORD ESCORT (L)         14          a 3 vueltas

No clasificaron:
23 27 MIGUEL ANGEL ETCHEGARAY FIAT TEMPRA             11          a 6 vueltas
24 71 JULIO CATALAN MAGNI     PEUGEOT 405             10          a 7 vueltas
25 26 JUAN JOSE YANNANTUONI   FORD ESCORT (L)          8          a 9 vueltas
26 3  OMAR MARTINEZ           HONDA CIVIC              5         a 12 vueltas
27 33 RICARDO JOSEPH (h)      VOLKSWAGEN POINTER       4         a 13 vueltas
28 5  LUIS BELLOSO            RENAULT 19               1         a 16 vueltas
29 21 NELSON GARCIA           FORD ESCORT              0     No registro paso

Promedio del primero: 176.168 km/h.
Récord de vuelta: Henry Martin; vta. 3 en 1:34.285 a 176.172 km/h.

Carrera 2
Domingo 19 de octubre de 1997.
P. N. PILOTO                  AUTO                   VTAS. TIEMPO     DIF. 
1  58 HENRY MARTIN            FORD ESCORT ZETEC       17   26:55.418
2  10 WALTER HERNANDEZ        VOLKSWAGEN POLO         17   26:55.768    0.350
3  7  LUIS SOPPELSA           HONDA CIVIC             17   27:06.026   10.608 
4  14 GUILLERMO ORTELLI       CHEVROLET VECTRA        17   27:06.435   11.017
5  1  ERNESTO BESSONE (h)     FORD ESCORT             17   27:07.958   12.540
6  9  GUSTAVO DER OHANESSIAN  VOLKSWAGEN POLO         17   27:15.437   20.019
7  2  JUAN MARIA TRAVERSO     PEUGEOT 405             17   27:17.037   21.619
8  16 DANIEL CINGOLANI        FORD ESCORT ZETEC       17   27:20.764   25.346
9  11 PABLO PEON              FORD ESCORT             17   27:24.036   28.618 
10 18 RAFAEL VERNA            CHEVROLET VECTRA        17   27:39.455   44.037
11 46 ROBERTO URRETAVIZCAYA   CHEVROLET VECTRA        17   27:40.393   44.975
12 8  JORGE GIORGI            RENAULT 19              17   28:11.250 1:05.832
13 33 RICARDO JOSEPH (h)      VOLKSWAGEN POINTER      16   28:46.342 1:50.924
14 40 CLAUDIO ALONSO          VOLKSWAGEN POINTER (L)  16           a 1 vuelta
15 25 CARLOS CROCCO           FORD ESCORT (L)         16           a 1 vuelta  
16 3  OMAR MARTINEZ           HONDA CIVIC             16           a 1 vuelta
17 26 JUAN JOSE YANNANTUONI   FORD ESCORT (L)         16           a 1 vuelta
18 43 ANTONIO CARBONE         VOLKSWAGEN POINTER (L)  16           a 1 vuelta
19 21 NELSON GARCIA           FORD ESCORT             16           a 1 vuelta
20 29 GUSTAVO TADEI           FORD ESCORT (L)         16           a 1 vuelta
21 38 RAFAEL SORRENTINO       FORD ESCORT (L)         15          a 2 vueltas
22 41 LUIS MINERVINO          CHEVROLET VECTRA        13          a 4 vueltas

No clasificaron:
23 44 DELFINA FRERS           FIAT TEMPRA (L)          9          a 8 vueltas
24 19 HERNAN BRADAS           FORD ESCORT              7         a 10 vueltas
25 5  LUIS BELLOSO            RENAULT 19               7         a 10 vueltas
26 24 EDUARDO RAMOS           PEUGEOT 405              6         a 11 vueltas
27 27 MIGUEL ANGEL ETCHEGARAY FIAT TEMPRA              6         a 11 vueltas
28 39 JUAN PABLO ROSSOTTI     FORD ESCORT (L)          2         a 15 vueltas
29 71 JULIO CATALAN MAGNI     PEUGEOT 405              0     No registro paso

Promedio del primero: 174.931 km/h.
Récord de vuelta: Daniel Cingolani; vta. 16 en 1:34.954 a 174.931 km/h.

Video de Joaquín Carrizo
Doble victoria de Henry Martin
El sanjuanino Henry Martin (Ford Escort Zetec) se adjudicó las dos carreras (19 y 20 del campeonato) y se convirtio en el primer piloto en ganar las dos carreras en una misma fecha del TC 2000.
La primera carrera lo tenia a Martin en el primer lugar de largada, pero en el momento de la luz verde fue superado por Martínez y en el transcurso del segundo giro recuperó la punta. Desde allí mantuvo la punta hasta el final, con Hernández y Soppelsa detras de él. En la última vuelta en el frenaje de la chicana uno se tocaron Ortelli y Traverso cuando marchaban sexto y séptimo respectivamente, hecho que provoco el despiste del piloto de Salto.
En la largada de la carrera 2, Martin fue nuevamente protagonista ya que supero a Hernández al llegar al primer frenaje y fue líder durante el resto de la carrera. Daniel Cingolani estaba en la segunda posición, pero fue sancionado ante un malentendido en el momento de ubicar los autos en la grilla, por lo que perdió toda chance de pelear la punta. Hernández, Soppelsa y Ortelli fueron los seguidores de Martin. Al entrar en el último giro la distancia del primero al segundo era de menos de un segundo pero no le alcanzo al hombre de Nicanor Otamendi para superar al sanjuanino.
En el TC 2000 Light las dos carreras fueron para Claudio Alonso (Volkswagen Pointer) y tambien en ambas oportunidades el segundo fue Carlos Crocco (Ford Escort). Alonso se mantiene como líder del torneo.
Campeonato: 1. Hernández 234, 2. Martin 199, 3. Ortelli 169, 4. Der Ohanessian 157, 5. Traverso 152, 6. Bessone 148, 7. Cingolani 110, 8. Martínez 86, 9. Soppelsa 61, 10. Peón 46, 11. Belloso y Minervino 36, 13. Bradas 35, 14. Verna 24, 15, Giorgi 22, 16. García 19, 17. Guerra 18, 18. Urretavizcaya 14, 19. Zanatta 11, 20. Malarczuk 7, 21. Ramos 6, 22. Crespi y Etchegaray 3, 24. Catalán Magni 2.
Campeonato TC 2000 Light: 1. Alonso 247, 2. Crocco 205, 3. Frers 186, 4. Yannantuoni 159, 5. Tadei 144, 6. Rossotti 114, 7. Tettamanzi 73.