[Carrera N° 86] 8ª Fecha - Autódromo Don Eduardo de Las Parejas (12/09/1987)
Temporada 1987 de TC 2000 - Fecha 8.
Gran Premio Industrias Mancini.
Club Atlético Argentino.
Autódromo Don Eduardo de Las Parejas - Santa Fe.
Circuito de 2.304,44 metros de extensión.
Pruebas de clasificación
Sábado 11 de septiembre de 1987.
Gran Premio Industrias Mancini.
Club Atlético Argentino.
Autódromo Don Eduardo de Las Parejas - Santa Fe.
Circuito de 2.304,44 metros de extensión.
Pruebas de clasificación
Sábado 11 de septiembre de 1987.
Pos.
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Tiempo
|
1
|
46
|
FERNANDINO
|
ESTEBAN
|
FORD SIERRA
|
1:06.035/1000
|
2
|
5
|
BESSONE (h)
|
ERNESTO
|
FORD SIERRA
|
1:06.260/1000
|
3
|
9
|
OLTRA
|
SILVIO
|
RENAULT FUEGO
|
1:06.361/1000
|
4
|
1
|
TRAVERSO
|
JUAN MARIA
|
RENAULT FUEGO
|
1:06.474/1000
|
5
|
2
|
GAYRAUD
|
MARIO
|
FORD SIERRA
|
1:06.552/1000
|
6
|
19
|
RAIES
|
GABRIEL
|
RENAULT FUEGO
|
1:06.681/1000
|
7
|
50
|
D. OHANESSIAN
|
GUSTAVO
|
RENAULT FUEGO
|
1:06.706/1000
|
8
|
45
|
LOPEZ
|
OSVALDO
|
RENAULT FUEGO
|
1:06.745/1000
|
9
|
52
|
MALDONADO
|
GUILLERMO
|
VW 1500
|
1:06.747/1000
|
10
|
13
|
DI PALMA
|
LUIS RUBEN
|
FORD SIERRA
|
1:06.863/1000
|
11
|
21
|
FORTUNATO
|
JOSE
|
PEUGEOT 505
|
1:07.188/1000
|
12
|
23
|
ZUAIN
|
HECTOR RODOLFO
|
RENAULT FUEGO
|
1:07.279/1000
|
13
|
7
|
PISANDELLI
|
ALFREDO
|
FORD SIERRA
|
1:07.340/1000
|
14
|
6
|
SOTO
|
ERNESTO
|
RENAULT FUEGO
|
1:07.437/1000
|
15
|
12
|
SERAFINI
|
JORGE EMILIO
|
RENAULT FUEGO
|
1:07.701/1000
|
16
|
30
|
BESSONE
|
JOSE LUIS
|
FORD SIERRA
|
1:07.928/1000
|
17
|
17
|
SAENZ
|
EDUARDO
|
VW 1500
|
1:08.046/1000
|
18
|
16
|
CROCCO
|
CARLOS
|
FORD SIERRA
|
1:08.223/1000
|
19
|
15
|
ZAMPA
|
JUAN PABLO
|
RENAULT FUEGO
|
1:08.898/1000
|
20
|
55
|
COMITO
|
PEDRO
|
FORD SIERRA
|
1:08.348/1000
|
21
|
39
|
ETCHEGARAY
|
MIGUEL ANGEL
|
RENAULT 18
|
1:08.537/1000
|
22
|
28
|
VARELA
|
HORACIO
|
RENAULT 18
|
1:08.696/1000
|
23
|
56
|
FOISSAC
|
RAUL
|
FORD TAUNUS
|
1:09.828/1000
|
24
|
37
|
RIVELLI
|
OSCAR
|
FORD TAUNUS
|
1:10.168/1000
|
25
|
57
|
ROSSONE
|
NORBERTO
|
FORD TAUNUS
|
1:10.250/1000
|
26
|
20
|
TORRIANI
|
ENRIQUE
|
VW 1500
|
1:10.338/1000
|
27
|
59
|
NOTTA
|
HORACIO
|
FORD SIERRA
|
1:11.843/1000
|
Promedio del primero: 125,630 km/h.
|
Final - 43 vueltas
Domingo 12 de septiembre de 1987.
Domingo 12 de septiembre de 1987.
Pos
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo
|
1
|
5
|
BESSONE (h)
|
ERNESTO
|
FORD
SIERRA
|
43
|
49:04.895/1000
|
2
|
52
|
MALDONADO
|
GUILLERMO
|
VW 1500
|
43
|
49:05.676/1000
|
3
|
2
|
GAYRAUD
|
MARIO
|
FORD
SIERRA
|
43
|
49:14.767/1000
|
4
|
45
|
LOPEZ
|
OSVALDO
|
RENAULT
FUEGO
|
43
|
49:28.342/1000
|
5
|
46
|
FERNANDINO
(h)
|
ESTEBAN
|
FORD
SIERRA
|
43
|
49:39.934/1000
|
6
|
1
|
TRAVERSO
|
JUAN MARIA
|
RENAULT
FUEGO
|
43
|
49:49.925/1000
|
7
|
50
|
D. OHANESSIAN
|
GUSTAVO
|
RENAULT
FUEGO
|
43
|
49:50.438/1000
|
8
|
23
|
ZUAIN
|
HECTOR RODOLFO
|
RENAULT
FUEGO
|
43
|
49:51.679/1000
|
9
|
21
|
FORTUNATO
|
JOSE
|
PEUGEOT
505
|
43
|
49:53.390/1000
|
10
|
9
|
OLTRA
|
SILVIO
|
RENAULT
FUEGO
|
43
|
49:55.417/1000
|
11
|
12
|
SERAFINI
|
JORGE
EMILIO
|
RENAULT
FUEGO
|
43
|
50:22.532/1000
|
12
|
13
|
DI PALMA
|
LUIS RUBEN
|
FORD SIERRA
|
42
|
a 1 vuelta
|
13
|
55
|
COMITO
|
PEDRO
|
FORD
SIERRA
|
42
|
a 1 vuelta
|
14
|
6
|
SOTO
|
ERNESTO
|
RENAULT
FUEGO
|
42
|
a 1 vuelta
|
15
|
39
|
ETCHEGARAY
|
MIGUEL ANGEL
|
RENAULT 18
|
42
|
a 1 vuelta
|
16
|
16
|
CROCCO
|
CARLOS
|
FORD
SIERRA
|
42
|
a 1 vuelta
|
17
|
28
|
VARELA
|
HORACIO
|
RENAULT 18
|
42
|
a 1 vuelta
|
18
|
15
|
ZAMPA
|
JUAN PABLO
|
RENAULT
FUEGO
|
41
|
a 2 vueltas
|
19
|
37
|
RIVELLI
|
OSCAR
|
FORD TAUNUS
|
41
|
a 2 vueltas
|
20
|
56
|
FOISSAC
|
RAUL
|
FORD
TAUNUS
|
41
|
a 2 vueltas
|
21
|
17
|
SAENZ
|
EDUARDO
|
VW 1500
|
41
|
a 2 vueltas
|
No clasificaron:
|
||||||
22
|
30
|
BESSONE
|
JOSE LUIS
|
FORD
SIERRA
|
14
|
a 29 vueltas
|
23
|
7
|
PISANDELLI
|
ALFREDO
|
FORD
SIERRA
|
10
|
a 33 vueltas
|
24
|
19
|
RAIES
|
GABRIEL
|
RENAULT
FUEGO
|
5
|
a 38 vueltas
|
No largaron:
|
||||||
25
|
20
|
TORRIANI
|
ENRIQUE
|
VW 1500
|
|
|
26
|
57
|
ROSSONE
|
NORBERTO
|
FORD
TAUNUS
|
|
|
27
|
59
|
NOTTA
|
HORACIO
|
FORD
SIERRA
|
|
|
Promedio
del ganador: 121,134
km/h.
|
||||||
Récord de
vuelta: Mario
Gayraud en 1m07s244/1000 a 123,371.
|
![]() |
Tito Bessone a punto de cruzar la meta en primer lugar, mientras Maldonado por la tierra intentando el último manotazo a la punta con el VW 1500. |
Video de Joaquín Carrizo
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