[Carrera N° 63] 9ª Fecha - Autódromo Ciudad de Pigüé (06/10/1985)
Temporada 1985 de TC 2000 - Fecha 9
Autódromo Ciudad de Pigüé - Buenos Aires.
Pruebas de clasificación:
Sábado 5 de octubre de 1985.
Pos.
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Tiempo
|
1
|
4
|
TRAVERSO
|
JUAN MARÍA
|
RENAULT 18
|
1m08s21/100
|
2
|
1
|
GAYRAUD
|
MARIO RODOLFO
|
FORD SIERRA
|
1m08s54/100
|
3
|
18
|
ZUAIN
|
HÉCTOR RODOLFO
|
RENAULT 18
|
1m08s77/100
|
4
|
58
|
MUSTAFÁ
|
DANIEL EDUARDO
|
RENAULT FUEGO
|
1m08s81/100
|
5
|
8
|
BESSONE (h)
|
ERNESTO
|
RENAULT FUEGO
|
1m08s96/100
|
6
|
6
|
DI PALMA
|
LUIS RUBÉN
|
VW 1500
|
1m09s31/100
|
7
|
53
|
LÓPEZ
|
OSVALDO ABEL
|
FORD TAUNUS
|
1m09s53/100
|
8
|
41
|
PISANDELLI
|
ALFREDO ÁNGEL
|
FORD SIERRA
|
1m09s54/100
|
9
|
32
|
DARAY
|
RUBÉN CÉSAR
|
FORD SIERRA
|
1m09s60/100
|
10
|
3
|
DEL CAMPO
|
GERARDO
|
FORD SIERRA
|
1m09s91/100
|
11
|
5
|
CROCCO
|
CARLOS ALBERTO
|
VW 1500
|
1m09s98/100
|
12
|
2
|
FERNANDINO (h)
|
ESTEBAN
|
RENAULT 18
|
1m10s03/100
|
13
|
20
|
DEL CAMPO
|
GUSTAVO
|
FORD SIERRA
|
1m10s07/100
|
14
|
8
|
SÁENZ
|
EDUARDO JOSÉ
|
VW 1500
|
1m10s31/100
|
15
|
11
|
FORTUNATO
|
JOSÉ ANTONIO
|
PEUGEOT 504
|
1m10s77/100
|
16
|
55
|
MAYESTE
|
MIGUEL ÁNGEL
|
FORD SIERRA
|
1m10s97/100
|
17
|
16
|
TORRIANI
|
ENRIQUE ELVIO
|
VW 1500
|
1m11s00/100
|
18
|
47
|
URIARTE
|
ROLANDO
|
FORD TAUNUS
|
1m11s20/100
|
19
|
54
|
FOISSAC
|
RAÚL
|
FORD TAUNUS
|
1m11s24/100
|
20
|
34
|
IBARRA
|
JOSÉ LUIS
|
VW 1500
|
1m11s65/100
|
21
|
48
|
POTETTI
|
RAÚL
|
VW 1500
|
1m12s44/100
|
22
|
12
|
RAMOS
|
JORGE
|
VW 1500
|
1m12s49/100
|
23
|
38
|
RIVELLI
|
OSCAR ROLANDO
|
FORD TAUNUS
|
1m12s69/100
|
24
|
39
|
SPEZIALE
|
JORGE ARMANDO
|
FORD TAUNUS
|
1m12s77/100
|
25
|
29
|
TUERO
|
EDUARDO
|
PEUGEOT 504
|
1m18s00/100
|
26
|
40
|
BAIRGIAN
|
ALBERTO
|
FORD TAUNUS
|
1m24s24/100
|
Promedio del 1ro: 121,328
km/h.
|
Competencia final - 35 vueltas:
Domingo 6 de octubre de 1985.
Pos
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo
|
1
|
1
|
GAYRAUD
|
MARIO RODOLFO
|
FORD SIERRA
|
35
|
37m58s32/100
|
2
|
53
|
LOPEZ
|
OSVALDO ABEL
|
FORD TAUNUS
|
35
|
38m05s16/100
|
3
|
3
|
DEL CAMPO
|
GERARDO
|
FORD SIERRA
|
35
|
38m06s70/100
|
4
|
32
|
DARAY
|
RUBÉN CÉSAR
|
FORD SIERRA
|
35
|
38m27s56/100
|
5
|
20
|
DEL CAMPO
|
GUSTAVO
|
FORD SIERRA
|
34
|
a 1 vuelta
|
6
|
54
|
FOISSAC
|
RAÚL
|
FORD TAUNUS
|
34
|
a 1 vuelta
|
7
|
41
|
PISANDELLI
|
ALFREDO ÁNGEL
|
FORD SIERRA
|
34
|
a 1 vuelta
|
8
|
12
|
RAMOS
|
JORGE
|
VW 1500
|
34
|
a 1 vuelta
|
9
|
38
|
RIVELLI
|
OSCAR
|
FORD TAUNUS
|
33
|
a 2 vueltas
|
10
|
5
|
CROCCO
|
CARLOS ALBERTO
|
VW 1500
|
33
|
a 2 vueltas
|
11
|
4
|
TRAVERSO
|
JUAN MARÍA
|
RENAULT 18
|
33
|
a 2 vueltas
|
12
|
2
|
FERNANDINO (h)
|
ESTEBAN
|
RENAULT 18
|
30
|
a 5 vueltas
|
No clasificaron:
|
||||||
13
|
34
|
IBARRA
|
JOSÉ LUIS
|
VW 1500
|
21
|
a 14 vueltas
|
14
|
8
|
SÁENZ
|
EDUARDO JOSÉ
|
VW 1500
|
20
|
a 15 vueltas
|
15
|
16
|
TORRIANI
|
ENRIQUE ELVIO
|
VW 1500
|
20
|
a 15 vueltas
|
16
|
47
|
URIARTE
|
ROLANDO
|
FORD TAUNUS
|
15
|
a 20 vueltas
|
17
|
55
|
MAYESTE
|
MIGUEL ÁNGEL
|
FORD SIERRA
|
14
|
a 21 vueltas
|
18
|
48
|
POTETTI
|
RAÚL
|
VW 1500
|
13
|
a 22 vueltas
|
19
|
58
|
MUSTAFÁ
|
DANIEL
|
RENAULT FUEGO
|
9
|
a 26 vueltas
|
20
|
6
|
DI PALMA
|
LUIS RUBÉN
|
VW 1500
|
4
|
a 31 vueltas
|
21
|
88
|
BESSONE (h)
|
ERNESTO
|
RENAULT FUEGO
|
3
|
a 32 vueltas
|
22
|
18
|
ZUAIN
|
HÉCTOR RODOLFO
|
RENAULT 18
|
1
|
a 34 vueltas
|
No largaron:
|
||||||
23
|
11
|
FORTUNATO
|
JOSÉ LUIS
|
PEUGEOT 504
|
|
|
24
|
29
|
TUERO
|
EDUARDO
|
PEUGEOT 504
|
|
|
25
|
39
|
SPEZIALE
|
JORGE ARMANDO
|
FORD TAUNUS
|
|
|
26
|
40
|
BAIRGIAN
|
ALBERTO
|
FORD TAUNUS
|
|
|
Promedio del ganador: 112,768
km/h.
|
||||||
Récord de vuelta: Mario
Gayraud en la vuelta 2 en 1m03s17/100 a un prom. de 116,843 km/h.
|
Video de Joaquín Carrizo:
Aqui hubo error en el promedio de la pole position y del record de vuelta fue garrafal y sobre manera entiendo que haya sido un error de interpretacion.
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