[Carrera N° 143] 13ª Fecha - Autódromo General San Martin - Comodoro Rivadavia, Chubut (08/12/1991)
Temporada 1991 de TC 2000. Fecha 13.
Autódromo General San Martin.
Comodoro Rivadavia, Chubut.
Circuito N° 1 de 3.274 metros.
Pruebas de clasificación
Sábado 7 de diciembre de 1991.
Competencia Final - 27 vueltas
Domingo 8 de diciembre de 1991.
Autódromo General San Martin.
Comodoro Rivadavia, Chubut.
Circuito N° 1 de 3.274 metros.
Pruebas de clasificación
Sábado 7 de diciembre de 1991.
|
Pos.
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Tiempo
|
|
1
|
3
|
MALDONADO
|
GUILLERMO FAUSTO
|
VOLKSWAGEN CARAT
|
1m22s261/1000
|
|
2
|
1
|
TRAVERSO
|
JUAN MARÍA
|
RENAULT FUEGO
|
1m22s267/1000
|
|
3
|
23
|
CINGOLANI
|
DANIEL HORACIO
|
FORD SIERRA
|
1m22s597/1000
|
|
4
|
58
|
ZANATTA
|
RENÉ OSVALDO
|
FORD SIERRA
|
1m22s797/1000
|
|
5
|
7
|
OLTRA
|
SILVIO HÉCTOR
|
VOLKSWAGEN CARAT
|
1m22s916/1000
|
|
6
|
4
|
DER OHANESSIAN
|
GUSTAVO ARIEL
|
RENAULT FUEGO
|
1m23s000/1000
|
|
7
|
8
|
BESSONE (h)
|
ERNESTO CELESTINO
|
FORD SIERRA
|
1m23s005/1000
|
|
8
|
2
|
LÓPEZ
|
OSVALDO ABEL
|
FIAT REGATTA
|
1m23s162/1000
|
|
9
|
60
|
OLMI
|
HUGO ROBERTO
|
FIAT REGATTA
|
1m23s241/1000
|
|
10
|
18
|
BELLOSO
|
LUIS ALBERTO
|
RENAULT FUEGO
|
1m23s398/1000
|
|
11
|
9
|
FINESCHI
|
OSCAR ALEJANDRO
|
FORD SIERRA
|
1m23s577/1000
|
|
12
|
46
|
PEÓN
|
PABLO IGNACIO
|
RENAULT 18
|
1m23s577/1000
|
|
13
|
5
|
GUERRA
|
MIGUEL ÁNGEL
|
FORD SIERRA
|
1m23s791/1000
|
|
14
|
15
|
FORTUNATO
|
JOSÉ ANTONIO
|
PEUGEOT 505
|
1m24s139/1000
|
|
15
|
12
|
ETCHEGARAY
|
MIGUEL ÁNGEL
|
RENAULT FUEGO
|
1m24s323/1000
|
|
16
|
63
|
CATALÁN MAGNI
|
JULIO CÉSAR
|
FORD SIERRA
|
1m24s568/1000
|
|
17
|
25
|
CROCCO
|
CARLOS ALBERTO
|
FORD SIERRA
|
1m24s779/1000
|
|
18
|
16
|
KONJUH
|
MIGUEL ÁNGEL
|
FORD SIERRA
|
1m24s797/1000
|
|
19
|
37
|
GARCÍA BLANCO
|
EDUARDO
|
FORD SIERRA
|
1m25s055/1000
|
|
20
|
6
|
DEL RÍO
|
JORGE OMAR
|
FORD SIERRA
|
1m25s200/1000
|
|
21
|
28
|
TORRIANI
|
ENRIQUE ELVIO
|
VOLKSWAGEN GACEL
|
1m25s226/1000
|
|
22
|
30
|
SERAFINI
|
JORGE EMILIO
|
RENAULT FUEGO
|
1m26s830/1000
|
|
23
|
48
|
PARDO
|
JULIO
|
FIAT REGATTA
|
1m27s798/1000
|
|
24
|
36
|
PATAT
|
RAIMUNDO ROBERTO
|
RENAULT FUEGO
|
1m30s635/1000
|
|
Promedio del 1ro: 101,630 km/h.
|
|||||
Competencia Final - 27 vueltas
Domingo 8 de diciembre de 1991.
|
Pos
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo
|
|
1
|
58
|
ZANATTA
|
RENÉ
OSVALDO
|
FORD
SIERRA
|
27
|
37m57s816/1000
|
|
2
|
2
|
LÓPEZ
|
OSVALDO
ABEL
|
FIAT
REGATTA
|
27
|
38m11s486/1000
|
|
3
|
18
|
BELLOSO
|
LUIS
ALBERTO
|
RENAULT
FUEGO
|
27
|
38m17s435/1000
|
|
4
|
12
|
ETCHEGARAY
|
MIGUEL
ÁNGEL
|
RENAULT
FUEGO
|
27
|
38m19s688/1000
|
|
5
|
46
|
PEÓN
|
PABLO
IGNACIO
|
RENAULT 18
|
27
|
38m19s889/1000
|
|
6
|
16
|
KONJUH
|
MIGUEL
ÁNGEL
|
FORD
SIERRA
|
27
|
38m33s342/1000
|
|
7
|
9
|
FINESCHI
|
OSCAR
ALEJANDRO
|
FORD
SIERRA
|
27
|
38m43s366/1000
|
|
8
|
25
|
CROCCO
|
CARLOS
ALBERTO
|
FORD
SIERRA
|
27
|
39m07s211/1000
|
|
9
|
1
|
TRAVERSO
|
JUAN MARÍA
|
RENAULT
FUEGO
|
27
|
39m10s852/1000
|
|
10
|
28
|
TORRIANI
|
ENRIQUE
ELVIO
|
VOLKSWAGEN
GACEL
|
26
|
a 1 vuelta
|
|
11
|
63
|
CATALÁN
MAGNI
|
JULIO CÉSAR
|
FORD SIERRA
|
26
|
a 1 vuelta
|
|
12
|
48
|
PARDO
|
JULIO
|
FIAT
REGATTA
|
26
|
a 1 vuelta
|
|
13
|
4
|
DER
OHANESSIAN
|
GUSTAVO
ARIEL
|
RENAULT
FUEGO
|
26
|
a 1 vuelta
|
|
14
|
3
|
MALDONADO
|
GUILLERMO
FAUSTO
|
VOLKSWAGEN
CARAT
|
25
|
a 2 vueltas
|
|
15
|
36
|
PATAT
|
RAIMUNDO
ROBERTO
|
RENAULT
FUEGO
|
22
|
a 5 vueltas
|
|
16
|
8
|
BESSONE (h)
|
ERNESTO
CELESTINO
|
FORD
SIERRA
|
21
|
a 6 vueltas
|
|
No clasificaron:
|
||||||
|
17
|
5
|
GUERRA
|
MIGUEL
ÁNGEL
|
FORD
SIERRA
|
14
|
a 13 vueltas
|
|
18
|
60
|
OLMI
|
HUGO
ROBERTO
|
FIAT
REGATTA
|
13
|
a 14 vueltas
|
|
19
|
37
|
GARCÍA
BLANCO
|
EDUARDO
|
FORD
SIERRA
|
12
|
a 15 vueltas
|
|
20
|
30
|
SERAFINI
|
JORGE
EMILIO
|
RENAULT
FUEGO
|
7
|
a 20 vueltas
|
|
21
|
6
|
DEL RÍO
|
JORGE OMAR
|
FORD
SIERRA
|
4
|
a 23 vueltas
|
|
22
|
7
|
OLTRA
|
SILVIO HÉCTOR
|
VOLKSWAGEN
GACEL
|
0
|
Sin vueltas
|
|
23
|
15
|
FORTUNATO
|
JOSÉ
ANTONIO
|
PEUGEOT
505
|
0
|
Sin vueltas
|
|
Excluido:
|
||||||
|
24
|
23
|
CINGOLANI
|
DANIEL
HORACIO
|
FORD
SIERRA
|
|
|
|
Promedio
del ganador: 160,623
km/h.
|
||||||
|
Récord de
vuelta: René
Zanatta en la 8va vuelta en 1m23s025/100 a un promedio de 163,215 km/h.
|
||||||
 |
| Zanatta ya prevalece tras la largada sobre Maldonado, Traverso, Bessone, Oltra, Der Ohanessian, Fineschi, López, Olmi, Belloso y Guerra. |
La medida del Circuito Numero 1 del Autodromo General San Martin de Comodoro Rivadavia Provincia de Chubut es de 3764.10 metros no es 3274.88 metros ya que esa es la antigua medida del antiguo autodromo de la ciudad de Bahia Blanca Provincia de Buenos Aires Ezequiel Crisol y tambien ese promedio de la mejor vuelta es engañoso para mi (el verdadero tendria que haber sido 165.630 km/h).
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