[Carrera N° 128] 12ª Fecha - Autódromo Ciudad de Paraná - Entre Ríos (11/11/1990)
Temporada 1990 de TC 2000 - Fecha 12.
Club de Volantes Entrerrianos.
Autódromo Ciudad de Paraná.
Circuito de 2.595,37 metros de extensión.
Pruebas de clasificación:
Sábado 10 de noviembre de 1990.
Clasificación final - 39 vueltas.
Domingo 11 de noviembre de 1990.
Club de Volantes Entrerrianos.
Autódromo Ciudad de Paraná.
Circuito de 2.595,37 metros de extensión.
Pruebas de clasificación:
Sábado 10 de noviembre de 1990.
|
Pos.
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Tiempo
|
|
1
|
2
|
TRAVERSO
|
JUAN MARÍA
|
RENAULT FUEGO
|
1m13s135/1000
|
|
2
|
3
|
MALDONADO
|
GUILLERMO FAUSTO
|
VOLKSWAGEN CARAT
|
1m13s150/1000
|
|
3
|
5
|
BESSONE (h)
|
ERNESTO CELESTINO
|
FORD SIERRA
|
1m13s392/1000
|
|
4
|
1
|
GUERRA
|
MIGUEL ÁNGEL
|
RENAULT FUEGO
|
1m13s573/1000
|
|
5
|
21
|
BELLOSO
|
LUIS ALBERTO
|
RENAULT FUEGO
|
1m13s912/1000
|
|
6
|
9
|
OLTRA
|
SILVIO HÉCTOR
|
FORD SIERRA
|
1m13s996/1000
|
|
7
|
6
|
DEL RÍO
|
JORGE OMAR
|
FORD SIERRA
|
1m14s058/1000
|
|
8
|
45
|
RODRÍGUEZ
|
ERNESTO
|
VOLKSWAGEN
|
1m14s212/1000
|
|
9
|
30
|
BESSONE
|
JOSÉ LUIS
|
RENAULT FUEGO
|
1m14s460/1000
|
|
10
|
8
|
LÓPEZ
|
OSVALDO ABEL
|
FIAT REGATTA
|
1m14s599/1000
|
|
11
|
49
|
CINGOLANI
|
DANIEL HORACIO
|
FORD SIERRA
|
1m14s742/1000
|
|
12
|
16
|
BAKST
|
NÉSTOR ARIEL
|
FORD SIERRA
|
1m14s907/1000
|
|
13
|
11
|
FINESCHI
|
OSCAR ALEJANDRO
|
FORD SIERRA
|
1m14s972/1000
|
|
14
|
15
|
ZAMPA
|
JUAN PABLO
|
RENAULT FUEGO
|
1m15s086/1000
|
|
15
|
17
|
DI PALMA
|
LUIS RUBÉN
|
RENAULT 18
|
1m15s218/1000
|
|
16
|
26
|
CROCCO
|
CARLOS ALBERTO
|
FORD SIERRA
|
1m15s351/1000
|
|
17
|
43
|
FORTUNATO
|
JOSÉ ANTONIO
|
PEUGEOT 505
|
1m15s389/1000
|
|
18
|
41
|
KONJUH
|
MIGUEL ÁNGEL
|
FORD SIERRA
|
1m15s446/1000
|
|
19
|
28
|
DOS SANTOS
|
ADALBERTO
|
RENAULT FUEGO
|
1m15s631/1000
|
|
20
|
37
|
SERAFINI
|
JORGE EMILIO
|
RENAULT FUEGO
|
1m15s716/1000
|
|
21
|
32
|
TORRIANI
|
ENRIQUE ELVIO
|
VOLKSWAGEN GACEL
|
1m15s814/1000
|
|
22
|
58
|
GARCÍA
|
NELSON DANIEL
|
FORD SIERRA
|
1m16s320/1000
|
|
23
|
19
|
VARELA
|
HORACIO
|
RENAULT FUEGO
|
1m16s607/1000
|
|
24
|
27
|
PATAT
|
RAIMUNDO ROBERTO
|
RENAULT FUEGO
|
1m16s622/1000
|
|
25
|
18
|
COMITO
|
PEDRO NICOLÁS
|
RENAULT FUEGO
|
1m19s132/1000
|
|
26
|
36
|
RAU
|
JORGE ENRIQUE
|
RENAULT FUEGO
|
1m19s448/1000
|
|
27
|
44
|
FARGIONI
|
DOMINGO
|
FORD SIERRA
|
1m19s655/1000
|
|
28
|
53
|
ROMA
|
JUAN CARLOS
|
FORD SIERRA
|
1m22s220/1000
|
|
29
|
7
|
ETCHEGARAY
|
MIGUEL ÁNGEL
|
RENAULT FUEGO
|
Sin
tiempos
|
|
30
|
31
|
FOISSAC
|
RAÚL
|
RENAULT FUEGO
|
Sin
tiempos
|
|
Promedio del 1ro: 127,755 km/h.
|
|||||
Clasificación final - 39 vueltas.
Domingo 11 de noviembre de 1990.
|
Pos
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo
|
|
1
|
8
|
LÓPEZ
|
OSVALDO
ABEL
|
FIAT
REGATTA
|
39
|
49m17s605/1000
|
|
2
|
9
|
OLTRA
|
SILVIO
HÉCTOR
|
FORD
SIERRA
|
39
|
49m25s793/1000
|
|
3
|
11
|
FINESCHI
|
OSCAR
ALEJANDRO
|
FORD
SIERRA
|
39
|
49m54s967/1000
|
|
4
|
1
|
GUERRA
|
MIGUEL
ÁNGEL
|
RENAULT
FUEGO
|
39
|
49m59s778/1000
|
|
5
|
17
|
DI PALMA
|
LUIS RUBÉN
|
RENAULT 18
|
39
|
50m09s477/1000
|
|
6
|
45
|
RODRÍGUEZ
|
ERNESTO
|
VOLKSWAGEN
GACEL
|
39
|
50m10s618/1000
|
|
7
|
2
|
TRAVERSO
|
JUAN MARÍA
|
RENAULT
FUEGO
|
39
|
50m11s035/1000
|
|
8
|
26
|
CROCCO
|
CARLOS
ALBERTO
|
FORD
SIERRA
|
38
|
a 1 vuelta
|
|
9
|
43
|
FORTUNATO
|
JOSÉ
ANTONIO
|
PEUGEOT
505
|
38
|
a 1 vuelta
|
|
10
|
19
|
VARELA
|
HORACIO
|
RENAULT
FUEGO
|
38
|
a 1 vuelta
|
|
11
|
32
|
TORRIANI
|
ENRIQUE
ELVIO
|
VOLKSWAGEN
GACEL
|
36
|
a 3 vueltas
|
|
12
|
44
|
FARGIONI
|
DOMINGO
|
FORD
SIERRA
|
36
|
a 3 vueltas
|
|
13
|
36
|
RAU
|
JORGE
ENRIQUE
|
RENAULT
FUEGO
|
35
|
a 4 vueltas
|
|
14
|
53
|
ROMA
|
JUAN
CARLOS
|
FORD
SIERRA
|
35
|
a 4 vueltas
|
|
15
|
3
|
MALDONADO
|
GUILLERMO
FAUSTO
|
VOLKSWAGEN
CARAT
|
33
|
a 6 vueltas
|
|
No clasificaron:
|
||||||
|
16
|
5
|
BESSONE
(h)
|
ERNESTO
CELESTINO
|
FORD
SIERRA
|
23
|
a 16 vueltas
|
|
17
|
31
|
FOISSAC
|
RAÚL
|
RENAULT
FUEGO
|
19
|
a 20 vueltas
|
|
18
|
27
|
PATAT
|
RAIMUNDO
ROBERTO
|
RENAULT
FUEGO
|
18
|
a 21 vueltas
|
|
19
|
7
|
ETCHEGARAY
|
MIGUEL
ÁNGEL
|
RENAULT
FUEGO
|
17
|
a 22 vueltas
|
|
20
|
28
|
DOS SANTOS
|
ADALBERTO
|
RENAULT
FUEGO
|
15
|
a 24 vueltas
|
|
21
|
37
|
SERAFINI
|
JORGE
EMILIO
|
RENAULT
FUEGO
|
8
|
a 31 vueltas
|
|
22
|
58
|
GARCÍA
|
NELSON
DANIEL
|
FORD
SIERRA
|
7
|
a 32 vueltas
|
|
23
|
16
|
BAKST
|
NÉSTOR
ARIEL
|
FORD
SIERRA
|
7
|
a 32 vueltas
|
|
24
|
41
|
KONJUH
|
MIGUEL
ÁNGEL
|
FORD
SIERRA
|
3
|
a 36 vueltas
|
|
25
|
15
|
ZAMPA
|
JUAN PABLO
|
RENAULT
FUEGO
|
3
|
a 36 vueltas
|
|
26
|
30
|
BESSONE
|
JOSÉ LUIS
|
RENAULT
FUEGO
|
3
|
a 36 vueltas
|
|
27
|
21
|
BELLOSO
|
LUIS
ALBERTO
|
RENAULT
FUEGO
|
2
|
a 37 vueltas
|
|
28
|
49
|
CINGOLANI
|
DANIEL
HORACIO
|
FORD
SIERRA
|
s/v
|
a 39 vueltas
|
|
No largaron:
|
||||||
|
29
|
18
|
COMITO
|
PEDRO
NICOLÁS
|
RENAULT
FUEGO
|
|
|
|
Excluido: Auto N° 6
Jorge Omar Del Río por maniobra antideportiva en perjuicio de Luis Belloso.
|
||||||
|
Promedio
del ganador: 123,204
km/h.
|
||||||
|
Récord de
vuelta: Guillermo
Maldonado en la 20ma vuelta en 1m14s830/100 a un promedio de 124,861 km/h.
|
||||||
|
Recargados
con 10 seg: Crocco y Torriani por falsa largada.
|
||||||
 |
| Buena remontada del Regatta de Cocho y Antelo para lograr un nuevo triunfo en la temporada. |
Video de la competencia:
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