[Torneo Presentación] 2° Fecha - Autódromo Municipal de Buenos Aires (14/10/1979)

Campeonato Presentación 1979 de TC 2000

Fecha 2

Pontoriero en su mejor carrera

Nota de revista Corsa

Segunda presentación del Turismo Competición en Buenos Aires con otro triunfo de Pontoriero, pero esta vez en una carrera mucho más pareja y que tuvo mayor emoción ya que el ganador quedó cuarto en la largada y que tuvo que escalar hasta llegar a la punta. Segundo fue Traverso y tercero "Cocho" López. Ocho autos largaron esta carrera que contó con la presencia de numeroso público en las tribunas.

Aunque concretamente no se pueda hablar de carrera, esta segunda presentación de Turismo Competición tuvo distintas características que la noche del debut. 1°) Se evidenció una mayor equidad en por lo menos los cuatro autos de punta (Pontoriero, Traverso, López y Parodi), y en consecuencia se ofreció un espéctaculo más interesante que el anterior. 2°) La carrera contó con un marco importante de publicó que vibró cuando el Peugeot de "Cocho" largó en punta, festejó todavía más el primer lugar del Taunus de Traverso y finalmente ovacionó al Dodge ganador de Pontoriero. Una muestra de que aun la rivalidad de marcas tiene peso en el público y que si al cabo de un año la categoría muestra un parque aceptable recibirá el apoyo de la gente.

En la pista

La clasificación del sábado encolumnó a los autos en el siguiente orden:

1° Pontoriero

   Dodge 1500

                2° Cocho López

                   Peugeot 504

3° Solomita

   Dodge 1500

                4° Parodi

                   Dodge 1500

5° Cunial

   Peugeot 504

                6° Traverso

                   Ford Taunus

7° Rizzuto

   Fiat 125 SP

                8° Sarrode

                   Fiat 125 SP

Al largar, Pontoriero quedó patinando en la misma línea y se retrasó hasta el cuarto puesto. Primero se fue "Cocho" atrás Traverso luego de una excelente largada y después Parodi. La fila india en esa primera vuelta se completó con Pontoriero, Cunial, Solomita, Rizzuto y Sarrode. 

En el giro siguiente Traverso pasó a la punta y Pontoriero al tercer lugar. En ese momento Traverso y "Cocho" giraban casi chupados. Ya en la tercera vuelta Pontoriero pasó al segundo lugar y se lanzó con todo a la caza de Traverso. Los dos venían "jugados" en todos los sectores, pero el Dodge se mostraba más efectivo en las frenadas y más rápido en los virajes. Esa lucha, que se mantuvo hasta la séptima vuelta, fue lo mejor de la carrera. Por un lado Traverso trataba de mantener su primer puesto y desde atrás Pontoriero lo buscaba por adentro y por afuera pero sin encontrar ningun hueco. Así fueron juntos varias vueltas, pisando la tierra en Ascari y frenando cada vez más cerca en la Horquilla hasta que Pontoriero logró pasarlo al final de la recta de boxes. 

Ahí prácticamente se acabó la carrera. Solo al final "Cocho" López, que marchaba tercero, intentó acercarse a Traverso, pero sin lograr el objetivo buscado. Del resto lo más importante fue el debut la cupé Fiat de Juan Carlos Rizzuto, con la preparación de Nuccillo, pero que dió demasiado handicap ya que fue armada en cuatro días.

Clasificación final

Autódromo de Buenos Aires.

Circuito Nº 7 de 2.640 metros de extensión.

Domingo 14 de octubre de 1979.

P. N. PILOTO                  AUTO             VTAS  TIEMPO 
1  10 JOSE PONTORIERO         DODGE 1500        20   22:56.62/100
2  2  JUAN MARIA TRAVERSO     FORD TAUNUS       20   22:58.78/100
3  3  OSVALDO LOPEZ           PEUGEOT 504       20   22:59.22/100
4  4  UBALDO CUNIAL           PEUGEOT 504       18    a 2 vueltas
5  6  ANGEL SOLOMITA          DODGE 1500        15    a 5 vueltas
6  5  JUAN CARLOS RIZZUTO     FIAT 125 SP       12    a 8 vueltas
7  8  MIGUEL ANGEL PARODI     DODGE 1500         8   a 12 vueltas
8  1  CARLOS SARRODE          FIAT 125 SP        2   a 18 vueltas

Promedio del ganador: 138.122 km/h.
Récord de vuelta: Pontoriero; vta. 7 en 1m07s75/100 a 140.326 km/h.