[Carrera Nº 99] 9ª Fecha - Autódromo Don Eduardo de Las Parejas, Santa Fe (14/08/1988)
Temporada 1988 de TC 2000 - Fecha 9.
Autódromo Don Eduardo de Las Parejas, Santa Fe.
Circuito de 2.312 metros de extensión
Pruebas de clasificación:
Sábado 13 de agosto de 1988.
P. |
N. |
Piloto |
Marca |
Tiempo |
Dif. |
|
1 |
2 |
TRAVERSO |
JUAN MARÍA |
RENAULT FUEGO |
1m04s521 |
|
2 |
5 |
LÓPEZ |
OSVALDO ABEL |
RENAULT FUEGO |
1m05s127 |
0.606 |
3 |
12 |
MALDONADO |
GUILLERMO FAUSTO |
VOLKSWAGEN 1500 |
1m05s569 |
1.048 |
4 |
16 |
ETCHEGARAY |
MIGUEL ÁNGEL |
RENAULT FUEGO |
1m05s668 |
1.147 |
5 |
1 |
OLTRA |
SILVIO HÉCTOR |
RENAULT FUEGO |
1m05s865 |
1.344 |
6 |
47 |
ZAMPA |
JUAN PABLO |
RENAULT FUEGO |
1m05s870 |
1.349 |
7 |
4 |
GAYRAUD |
MARIO RODOLFO |
FORD SIERRA |
1m06s036 |
1.515 |
8 |
3 |
BESSONE (h) |
ERNESTO CELESTINO |
FORD SIERRA |
1m06s070 |
1.549 |
9 |
19 |
GUERRA |
MIGUEL ÁNGEL |
RENAULT FUEGO |
1m06s298 |
1.777 |
10 |
42 |
DEL CAMPO |
GERARDO |
FORD SIERRA |
1m06s510 |
1.989 |
11 |
8 |
DER OHANESSIAN |
GUSTAVO ARIEL |
RENAULT FUEGO |
1m06s521 |
2.000 |
12 |
23 |
PISANDELLI |
ALFREDO ÁNGEL |
PEUGEOT 505 |
1m06s544 |
2.023 |
13 |
50 |
DEL RÍO |
JORGE OMAR |
FORD SIERRA |
1m06s614 |
2.093 |
14 |
9 |
DI PALMA |
RUBÉN LUIS |
FORD SIERRA |
1m06s616 |
2.095 |
15 |
41 |
MAYORGA |
FRANCISCO ALBERTO |
FORD SIERRA |
1m06s887 |
2.366 |
16 |
11 |
BESSONE |
JOSÉ LUIS |
RENAULT FUEGO |
1m06s952 |
2.431 |
17 |
14 |
CROCCO |
CARLOS ALBERTO |
FORD SIERRA |
1m06s985 |
2.464 |
18 |
24 |
PONTORIERO |
JOSÉ MIGUEL |
FORD SIERRA |
1m06s992 |
2.471 |
19 |
43 |
GURINI |
NÉSTOR |
VOLKSWAGEN 1500 |
1m07s254 |
2.733 |
20 |
26 |
VARELA |
HORACIO |
RENAULT FUEGO |
1m07s834 |
3.313 |
21 |
32 |
PATAT |
ROBERTO RAIMUNDO |
RENAULT FUEGO |
1m07s872 |
3.351 |
22 |
28 |
RIVELLI |
OSCAR ROLANDO |
FORD SIERRA |
1m07s991 |
3.470 |
23 |
25 |
TORRIANI |
ENRIQUE ELVIO |
VOLKSWAGEN 1500 |
1m08s159 |
3.638 |
24 |
36 |
MACHADO |
JOSÉ RUBÉN |
RENAULT FUEGO |
1m08s358 |
3.837 |
Promedio del 1ro. 128,578 km/h. |
Final:
Domingo 14 de agosto de 1988.
P. |
N. |
Piloto |
Marca |
vts |
Tiempo |
Dif. |
|
1 |
3 |
BESSONE (h) |
ERNESTO CELESTINO |
FORD SIERRA |
43 |
49:11.879 |
|
2 |
2 |
TRAVERSO |
JUAN MARÍA |
RENAULT FUEGO |
43 |
49:19.732 |
7.853 |
3 |
19 |
GUERRA |
MIGUEL ÁNGEL |
RENAULT FUEGO |
43 |
49:22.041 |
10.162 |
4 |
15 |
PISANDELLI |
ALFREDO ÁNGEL |
PEUGEOT 505 |
43 |
49:26.341 |
14.462 |
5 |
50 |
DEL RÍO |
JORGE OMAR |
FORD SIERRA |
43 |
49:28.505 |
16.626 |
6 |
24 |
PONTORIERO |
JOSÉ MIGUEL |
FORD SIERRA |
43 |
49:43.094 |
31.215 |
7 |
41 |
MAYORGA |
FRANCISCO |
FORD SIERRA |
43 |
49:54.356 |
42.477 |
8 |
43 |
GURINI |
NÉSTOR |
VOLKSWAGEN 1500 |
43 |
50:08.559 |
56.680 |
9 |
16 |
ETCHEGARAY |
MIGUEL ÁNGEL |
RENAULT FUEGO |
43 |
50:28.626 |
1:16.747 |
10 |
28 |
RIVELLI |
OSCAR ROLANDO |
FORD SIERRA |
42 |
|
1 vuelta |
11 |
26 |
VARELA |
HORACIO |
RENAULT FUEGO |
42 |
|
1 vuelta |
12 |
9 |
DI PALMA |
LUIS RUBÉN |
FORD SIERRA |
39 |
|
4 vueltas |
13 |
11 |
BESSONE |
JOSÉ LUIS |
RENAULT FUEGO |
37 |
|
6 vueltas |
14 |
8 |
DER OHANESSIAN |
GUSTAVO ARIEL |
RENAULT FUEGO |
37 |
|
6 vueltas |
No clasificaron |
|||||||
15 |
25 |
TORRIANI |
ENRIQUE ELVIO |
VOLKSWAGEN 1500 |
25 |
|
18 vueltas |
16 |
12 |
MALDONADO |
GUILLERMO FAUSTO |
VOLKSWAGEN 1500 |
17 |
|
26 vueltas |
17 |
5 |
LÓPEZ |
OSVALDO ABEL |
RENAULT FUEGO |
16 |
|
27 vueltas |
18 |
47 |
ZAMPA |
JUAN PABLO |
RENAULT FUEGO |
16 |
|
27 vueltas |
19 |
1 |
OLTRA |
SILVIO HÉCTOR |
RENAULT FUEGO |
16 |
|
27 vueltas |
20 |
32 |
PATAT |
ROBERTO RAIMUNDO |
RENAULT FUEGO |
16 |
|
27 vueltas |
21 |
4 |
GAYRAUD |
MARIO RODOLFO |
FORD SIERRA |
11 |
|
32 vueltas |
22 |
36 |
MACHADO |
JOSÉ RUBÉN |
RENAULT FUEGO |
9 |
|
34 vueltas |
23 |
42 |
DEL CAMPO |
GERARDO |
FORD SIERRA |
7 |
|
36 vueltas |
24 |
14 |
CROCCO |
CARLOS ALBERTO |
FORD SIERRA |
4 |
|
39 vueltas |
Promedio del ganador: 120,848
km/h. |
|||||||
Récord de vuelta: Miguel Ángel Guerra en la
vuelta 4 – 1m07s495/1000 a 122,913 km/h. |
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