[Carrera N° 298] 2ª Fecha - Autódromo Parque Ciudad de General Roca, Río Negro (23/03/2003)

Temporada 2003 de TC 2000 - Fecha 2.

Autódromo Parque Ciudad de General Roca.

Circuito N° 1 de 2.600 metros de extensión.

Juan Manuel Silva fue el más rápido en la clasificación

Juan Manuel Silva (Honda Civic N° 3) se impuso en la clasificación previa a la segunda fecha del 24° Campeonato Argentino de TC 2000. Silva utilizó un tiempo de 1m. 09s. 731/1000 (a un promedio de 134,230 km/h) para recorrer los 2.600 metros del trazado rionegrino.

Detrás del puntero clasificaron, 2) Guillermo Ortelli (Honda Civic N° 4) a 57/1000; 3) Gabriel Ponce de León (Ford Focus N° 6) a 132/1000; 4) Walter Hernández (Ford Focus N° 5) a 215/1000 y 5) Martín Basso (Honda Civic N° 24) a 457/1000.

Silva registró su mejor giro en la primera tanda clasificatoria. El piloto del Honda Racing Argentina fue secundado en ésta prueba parcial por su compañero de equipo Guillermo Ortelli a quien superó por tan solo 57/1000, quedando en tercer lugar Gabriel Ponce de León a 394/1000 del puntero. El buen rendimiento del motor del Ford quedó evidenciado en la velocidad máxima del auto (205 km/h al final de la recta principal) que fue superior al resto de los pilotos.

Ya en la segunda tanda de clasificación nadie pudo mejorar lo hecho por Silva y Ortelli, que quedaron ubicados en lo más alto del clasificador final. Ponce de León ascendió tras el tiempo de ésta tanda, al tercer lugar.

Las series del TC 2000 se desarrollarán a partir de las 10.00 y 10.30 hs. y el mayor temor de los pilotos es el excesivo desgaste de los neumáticos que los llevará a cuidar al máximo el caucho debiendo acelerar en los momentos justos y no bloquear en los frenajes, planteando a cada vuelta una carrera distinta.

Las series que se disputarán en el día de mañana y que darán forma definitiva a la grilla de la competencia final, serán encabezadas por los siguientes cinco pilotos:

Primera Serie: 1) Juan Manuel Silva (Honda Civic N° 3); 2) Gabriel Ponce de León (Ford Focus N° 6); 3) Martín Basso (Honda Civic N° 24); 4) Marcelo Bugliotti (Chevrolet Astra N° 10); 5) Norberto Fontana (Toyota Corolla N° 1).

Segunda Serie: 1) Guillermo Ortelli (Honda Civic N° 4); 2) Walter Hernández (Ford Focus N° 5); 3) Omar Martínez (Toyota Corolla N° 2); 4) Oscar Fineschi (Honda Civic N° 11) y 5) Lucas Armellini (Chevrolet Astra N° 20).

Pruebas de clasificación:
Sábado 22 de marzo de 2003.

Pos.	Nro.	Apellido	Nombre	Marca	Tiempo/Dif.
1	3	SILVA	JUAN MANUEL	HONDA CIVIC	1m09s731/1000
2	4	ORTELLI	GUILLERMO	HONDA CIVIC	+ 0.057
3	6	PONCE DE LEÓN	GABRIEL	FORD FOCUS	+ 0.132
4	5	HERNÁNDEZ	WALTER	FORD FOCUS	+ 0.215
5	24	BASSO	MARTÍN	HONDA CIVIC	+ 0.457
6	2	MARTÍNEZ	OMAR	TOYOTA COROLLA	+ 0.468
7	10	BUGLIOTTI	MARCELO	CHEVROLET ASTRA	+ 0.599
8	11	FINESCHI	OSCAR	HONDA CIVIC	+ 0.601
9	1	FONTANA	NORBERTO	TOYOTA COROLLA	+ 0.647
10	20	ARMELLINI	LUCAS	CHEVROLET ASTRA	+ 0.649
11	9	LEDESMA	CHRISTIAN	CHEVROLET ASTRA	+ 0.735
12	16	SATORRA	JUAN PABLO	FORD ESCORT	+ 0.741
13	33	TUERO	ESTEBAN	MITSUBISHI LANCER	+ 0.753
14	26	GARCÍA	NELSON	FORD ESCORT	+ 0.881
15	18	LÓPEZ	JUAN MANUEL	ALFA ROMEO 146	+ 0.970
16	27	BEITÍA	CRISPÍN	FORD ESCORT	+ 0.999
17	8	FURLÁN	GABRIEL	MITSUBISHI LANCER	+ 1.005
18	15	VUYOVICH	NICOLÁS	HONDA CIVIC	+ 1.105
19	12	CARDUCCI	LEANDRO	HONDA CIVIC	+ 1.286
20	28	LORCA	RODOLFO	HONDA CIVIC	+ 1.353
21	17	KERN	NICOLÁS	FORD ESCORT	+ 1.426
22	35	COHEN	MATÍAS	VOLKSWAGEN POLO	+ 1.850
23	37	FILIBERTI	NICOLÁS	HONDA CIVIC	+ 1.904
24	42	CANELA	OSCAR	HONDA CIVIC	+ 1.953
25	34	MOREIRO	JAVIER	MITSUBISHI LANCER	+ 2.115
26	14	BAINOTTI	MARIANO	HONDA CIVIC	+ 2.180
27	29	INFANTE	JULIO	HONDA CIVIC	+ 2.192
28	36	CRESPO	JULIÁN	VOLKSWAGEN POLO	+ 2.242
29	30	CORLETTA	ROBERTO	FORD ESCORT	+ 2.533
Promedio del primero: 134.230 km/h.

Décimo sexta pole position para Juan Manuel Silva.

Primera Serie:
Domingo 23 de marzo de 2003.

Pos	Nro.	Apellido	Nombre	Marca	Vtas.	Tiempo/Dif
1	3	SILVA	JUAN MANUEL	HONDA CIVIC	6	7m10s340/1000
2	6	PONCE DE LEÓN	GABRIEL	FORD FOCUS	6	+ 2.594
3	10	BUGLIOTTI	MARCELO	CHEVROLET ASTRA	6	+ 6.751
4	24	BASSO	MARTÍN	HONDA CIVIC	6	+ 9.815
5	33	TUERO	ESTEBAN	MITSUBISHI LANCER	6	+ 12.474
6	1	FONTANA	NORBERTO	TOYOTA COROLLA	6	+ 13.269
7	9	LEDESMA	CHRISTIAN	CHEVROLET ASTRA	6	+ 14.615
8	18	LÓPEZ	JUAN MANUEL	ALFA ROMEO 146	6	+ 14.877
9	12	CARDUCCI	LEANDRO	HONDA CIVIC	6	+ 15.295
10	34	MOREIRO	JAVIER	MITSUBISHI LANCER	6	+ 15.863
11	17	KERN	NICOLÁS	FORD ESCORT	6	+ 16.337
12	37	FILIBERTI	NICOLÁS	HONDA CIVIC	6	+ 20.992
13	30	CORLETTA	ROBERTO	FORD ESCORT	6	+ 21.217
14	29	INFANTE	JULIO	HONDA CIVIC	6	+ 21.946
15	8	FURLÁN	GABRIEL	MITSUBISHI LANCER	3	a 3 vueltas
Promedio del ganador: 130.455 km/h.
Récord de vuelta: Juan Manuel Silva en 1:09.728/1000 en la vuelta 2 a 134.236 km/h.

Largada de la primera serie con los Honda de Silva y Basso al frente.

Segunda Serie:
Domingo 23 de marzo de 2003.

Pos	Nro.	Apellido	Nombre	Marca	Vtas.	Tiempo/Dif
1	4	ORTELLI	GUILLERMO	HONDA CIVIC	6	7m10s493/1000
2	5	HERNÁNDEZ	WALTER	FORD FOCUS	6	+ 3.840
3	2	MARTÍNEZ	OMAR	TOYOTA COROLLA	6	+ 7.066
4	11	FINESCHI	OSCAR	HONDA CIVIC	6	+ 7.404
5	20	ARMELLINI	LUCAS	CHEVROLET ASTRA	6	+ 7.682
6	16	SATORRA	JUAN PABLO	FORD ESCORT	6	+ 9.048
7	15	VUYOVICH	NICOLÁS	HONDA CIVIC	6	+ 10.938
8	27	BEITÍA	CRISPÍN	FORD ESCORT	6	+ 12.936
9	35	COHEN	MATÍAS	VOLKSWAGEN POLO	6	+ 13.511
10	26	GARCÍA	NELSON	FORD ESCORT	6	+ 14.509
11	32	CANELA	OSCAR	HONDA CIVIC	6	+ 14.694
12	28	LORCA	RODOLFO	HONDA CIVIC	6	+ 17.851
13	36	CRESPO	JULIÁN	VOLKSWAGEN POLO	6	+ 18.025
14	14	BAINOTTI	MARIANO	HONDA CIVIC	NRP	Sin vueltas
Promedio del ganador: 130.455 km/h.
Récord de vuelta: Guillermo Ortelli en 1:09.954/1000 en la vuelta 2 a 133.802 km/h.
Recargo: auto N° 26 (Nelson García) con 5 seg. por falsa largada.

Video de Joaquín Carrizo.

Competencia Final:

Domingo 23 de marzo de 2003.

Pos	Nro.	Apellido	Nombre	Marca	Vtas.	Tiempo/Dif
1	3	SILVA	JUAN MANUEL	HONDA CIVIC	46	1h00m37s066/1000
2	4	ORTELLI	GUILLERMO	HONDA CIVIC	46	+ 0.152
3	1	FONTANA	NORBERTO	TOYOTA COROLLA	46	+ 9.118
4	5	HERNÁNDEZ	WALTER	FORD FOCUS	46	+ 10.434
5	2	MARTÍNEZ	OMAR	TOYOTA COROLLA	46	+ 11.195
6	11	FINESCHI	OSCAR	HONDA CIVIC	46	+ 11.484
7	6	PONCE DE LEÓN	GABRIEL	FORD FOCUS	46	+ 13.652
8	16	SATORRA	JUAN PABLO	FORD ESCORT	46	+ 14.028
9	24	BASSO	MARTÍN	HONDA CIVIC	46	+ 14.485
10	15	VUYOVICH	NICOLÁS	HONDA CIVIC	46	+ 14.831
11	26	GARCÍA	NELSON	FORD ESCORT	46	+ 15.188
12	37	FILIBERTI	NICOLÁS	HONDA CIVIC	46	+ 16.587
13	14	BAINOTTI	MARIANO	HONDA CIVIC	46	+ 32.936
14	28	LORCA	RODOLFO	HONDA CIVIC	46	+ 37.142
15	29	INFANTE	JULIO	HONDA CIVIC	46	+ 37.498
16	8	FURLÁN	GABRIEL	MITSUBISHI LANCER	46	+ 38.637
17	34	MOREIRO	JAVIER	MITSUBISHI LANCER	46	+ 53.124
18	17	KERN	NICOLÁS	FORD ESCORT	45	a 1 vuelta
19	36	CRESPO	JULIÁN	VOLKSWAGEN POLO	38	a 8 vueltas
No clasificaron:
20	10	BUGLIOTTI	MARCELO	CHEVROLET ASTRA	34	a 12 vueltas
21	27	BEITÍA	CRISPÍN	FORD ESCORT	20	a 26 vueltas
22	32	CANELA	OSCAR	HONDA CIVIC	18	a 28 vueltas
23	20	ARMELLINI	LUCAS	CHEVROLET ASTRA	16	a 30 vueltas
24	12	CARDUCCI	LEANDRO	HONDA CIVIC	11	a 35 vueltas
25	9	LEDESMA	CHRISTIAN	CHEVROLET ASTRA	10	a 36 vueltas
26	35	COHEN	MATÍAS	VOLKSWAGEN POLO	1	a 45 vueltas
27	18	LÓPEZ	JUAN MANUEL	ALFA ROMEO 146	NRP	Sin vueltas
28	33	TUERO	ESTEBAN	MITSUBISHI LANCER	NRP	Sin vueltas
29	30	CORLETTA	ROBERTO	FORD ESCORT	NRP	Sin vueltas
Promedio del ganador: 118.381 km/h.
Récord de vuelta: Julián Crespo en 1:12.665/1000 en la vuelta 5 a 128.810 km/h.

Video de Joaquín Carrizo.

Silva ganó de punta a punta en General Roca

Juan Manuel Silva sobre el Honda Civic N° 3, ganó la segunda carrera del Campeonato, en un tiempo de 1h. 00m. 37s. 066/1000 (a un promedio de 118,381 km/h). Silva se impuso en una carrera a lo largo de la cual el equipo Honda Racing Argentina dominó a voluntad.

Detrás del vencedor se ubicaron: 2) Guillermo Ortelli (Honda Civic N° 4) a 152/1000; 3) Norberto Fontana (Toyota Corolla N° 1) a 9s. 118/1000; 4) Walter Hernández (Ford Focus N° 5) a 10s. 434/1000 y 5) Omar Martínez (Toyota Corolla N° 2) a 11s. 195/1000.

El exitoso fin de semana del Honda Racing Petrobras en General Roca, terminó de gran manera con un "uno-dos"en la final y la victoria en cada una de las series. La prueba final mostró a Silva largando desde la pole y a Ortelli desde el segundo cajón de la grilla, ubicaciones que mantuvieron desde el inicio mismo de la prueba y supieron cuidar hasta la bandera a cuadros a pesar del ingreso del Auto de Seguridad en el segundo giro (para retirar el Honda Civic de Esteban Tuero y el Ford Escort de Matías Cohen) y en la vigésima segunda vuelta (para remover el Ford Escort de Crispín Beitía).

El tercer lugar del podio lo ocupó Norberto Fontana que largó desde la undécima posición y en el séptimo giro superó a su compañero de equipo, Omar Martínez, ganando la sexta posición y a partír de allí marcando un rápido ritmo de carrera que le permitió sobrepasar a Marcelo Bugliotti, Walter Hernández y Gabriel Ponce de León hasta llegar a la tercera posición y presentarle lucha a Ortelli, a quien no pudo superar pero quedó demostrado que el campeón dejó todo por llevarse la victoria e hizo vibrar al público rionegrino, evidenciando que a pesar del circuito ser desgastador para los neumáticos, con un buen ritmo de carrera se puede llegar al final de la prueba.

Hernández finalizó cuarto y mostró la regularidad de los vehículos del equipo YPF Ford, que se mantuvieron entre los cinco primeros puestos hasta que Gabriel Ponce de León en un intento por ganar posiciones tocó a Fontana y se perjudicó retrasándose a la séptima posición final.

Campeonato (Disputadas 2 carreras): 1) Fontana, 32 puntos; 2) Silva, 26; 3) Hernández, 20; 4) Ponce de León, 19; 5) Ortelli, 15; 6) Furlán, 12; 7) Carducci y Martínez 8; 9) Fineschi, 6 y 10) García, 4.

Décimo cuarta victoria para el chaqueño Juan Manuel Silva en TC 2000.

Ortelli, Silva y Fontana celebran en el podio.