[Carrera N° 303] 7ª Fecha - Autódromo Ezequiel Crisol de Bahía Blanca (16/07/2000)
Temporada 2000 de TC 2000 - Fecha 7
Autódromo Ezequiel Crisol de Bahía Blanca.
Bahía Blanca Automóvil Club.
Circuito de 3.324 metros de extensión.
Hernández adelante en Bahía Blanca
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Hernández transitando en la horquilla. (Foto: sitio oficial TC 2000). |
Walter Hernández (Volkswagen Polo) fue el más veloz en los entrenamientos realizados para la séptima carrera del 21° Campeonato Argentino 2000 de TC 2000, que se llevará a cabo en el autódromo Aldea Romana de Bahía Blanca.
Hernández marcó en su mejor vuelta un tiempo de 1;15.890 a 157,681 km/h de promedio. Segundo finalizó Juan Manuel Silva (Honda Civic) a tan solo 0.277 y tercero se ubicó Gabriel Furlán (Mitsubishi Lancer) a 0.395. Cuarto quedó Marcelo Bugliotti (Honda Civic) a 0.408 y el quinto fue Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec) a 0.507. En la Copa TC 2000 para pilotos particulares el más veloz fue Fabián Flaqué (Ford Escort Zetec), segundo quedó Oscar Canela (VW Polo) y tercero Luciano Crespi (Chevrolet Vectra).
Durante la segunda tanda de entrenamientos hubo tres banderas rojas, la primera a los 27 minutos para retirar a Emiliano Spataro parado en la curva de "los chanchos" y la segunda a los 34 debido un despiste de Roberto Urretavizcaya en el mismo sector.
La última interrupción de la actividad fue provocada por un vuelco de Carlos Bueno en la curva "Enrique Benamo", sin consecuencias físicas para el piloto brasileño, pero es posible que mañana pueda clasificar debido a la rotura de algunos elementos del Peugeot 306.
Entrenamientos
Viernes 14 de julio de 2000.
1 3 Walter Hernández Volkswagen Polo 1:15.890 2 1 Juan Manuel Silva Honda Civic 1:16.167 0.277 3 13 Gabriel Furlán Mitsubishi Lancer 1:16.285 0.395 4 10 Marcelo Bugliotti Honda Civic 1:16.298 0.408 5 9 Gabriel Ponce de León Ford Escort Zetec 1:16.397 0.507 6 6 Lucas Armellini Toyota Corolla 1:16.401 0.511 7 19 Fabián Flaqué Ford Escort Zetec 1:16.469 0.579 8 22 Oscar Canela Volkswagen Polo 1:16.515 0.625 9 11 Ernesto Bessone Chrysler Neon 1:16.578 0.688 10 12 Esteban Tuero Volkswagen Polo 1:16.656 0.766 11 25 Juan María Traverso Toyota Corolla 1:16.816 0.926 12 16 Pablo Peón Chrysler Neon 1:16.821 0.931 13 4 Henry Martin Ford Escort Zetec 1:16.889 0.999 14 24 Luciano Crespi Chevrolet Vectra 1:16.977 1.087 15 18 Jorge Giorgi Ford Escort Zetec 1:17.014 1.124 16 20 Roberto Urretavizcaya Honda Civic 1:17.060 1.170 17 21 Alejandro Bini Chevrolet Vectra 1:17.074 1.184 18 2 Omar Martínez Honda Civic 1:17.167 1.277 19 38 Rubén Derfler Honda Civic 1:17.287 1.397 20 8 Daniel Cingolani Ford Escort Zetec 1:17.447 1.55721 30 Alfredo Mariño Mitsubishi Lancer 1:17.699 1.809
22 31 Aníbal Zaniratto Honda Civic 1:17.897 2.00723 40 Emiliano Spataro Peugeot 306 1:18.003 2.11324 41 Carlos "Cacá" Bueno Peugeot 306 1:18.140 2.25025 5 Nelson García Mitsubishi Lancer 1:18.470 2.58026 33 Néstor Benseny Ford Escort Zetec 1:19.275 3.38527 28 Sergio Tettamanzi Fiat Marea 1:20.427 4.53728 39 Roberto Videle Ford Escort Zetec 1:20.468 4.578
Promedio de Hernández: 157,681 km/h.
Silva larga primero en Bahía Blanca
El chaqueño Juan Manuel Silva con Honda Civic ganó la clasificación y largará desde la primera posición la séptima competencia del 21° Campeonato Argentino 2000 de TC 2000 que se correrá en el autódromo "Ciudad de Bahía Blanca". Al igual que en el día de ayer la actividad en pista se realizó con mucho frío, cielo parcialmente nublado y por algunos momentos lloviznando.
Silva marcó un tiempo de 1:15.357 a 158,796 km/h de promedio, segundo clasificó Marcelo Bugliotti (Honda Civic) a 0.420, tercero fue Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec) a 0.495, cuarto quedó Gabriel Furlán (Mitsubishi Lancer) a 0.838 y quinto finalizó Henry Martin (Ford Escort Zetec) a 0.888. En la sexta posición se ubicó Juan María Traverso (Toyota Corolla), posteriormente quedaron Roberto Urretavizcaya (Honda Civic), Ernesto Bessone (Chrysler Neon), noveno fue Fabián Flaqué (Ford Escort Zetec) y décimo Lucas Armellini (Toyota Corolla). En la Copa TC 2000 para pilotos particulares el más rápido fue Urretavizcaya, segundo se ubicó Flaqué y tercero quedó Jorge Giorgi (Ford Escort Zetec).
Cuando debía salir a clasificar Walter Hernández, el último en hacerlo, comenzó a llover y quien había realizado el mejor tiempo en los entrenamientos, no pudo realizar una vuelta rápida y deberá largar desde la última posición la competencia de mañana.
Clasificación
Sábado 15 de julio de 2000.1 1 Juan Manuel Silva Honda Civic 1:15.357 2 10 Marcelo Bugliotti Honda Civic 1:15.777 0.420 3 9 Gabriel Ponce de León Ford Escort Zetec 1:15.852 0.495 4 13 Gabriel Furlán Mitsubishi Lancer 1:16.195 0.838 5 4 Henry Martin Ford Escort Zetec 1:16.245 0.888 6 25 Juan María Traverso Toyota Corolla 1:16.351 0.994 7 20 Roberto Urretavizcaya Honda Civic 1:16.491 1.134 8 11 Ernesto Bessone Chrysler Neon 1:16.732 1.375 9 19 Fabián Flaqué Ford Escort Zetec 1:16.822 1.465 10 6 Lucas Armellini Toyota Corolla 1:17.009 1.652 11 12 Esteban Tuero Volkswagen Polo 1:17.029 1.672 12 18 Jorge Giorgi Ford Escort Zetec 1:17.042 1.685 13 2 Omar Martínez Honda Civic 1:17.051 1.694 14 8 Daniel Cingolani Ford Escort Zetec 1:17.061 1.704 15 5 Nelson García Mitsubishi Lancer 1:17.147 1.790 16 38 Rubén Derfler Honda Civic 1:17.206 1.849 17 22 Oscar Canela Volkswagen Polo 1:17.293 1.936 18 31 Aníbal Zaniratto Honda Civic 1:17.432 2.075 19 16 Pablo Peón Chrysler Neon 1:17.481 2.124 20 21 Alejandro Bini Chevrolet Vectra 1:17.581 2.22421 24 Luciano Crespi Chevrolet Vectra 1:18.012 2.655
22 40 Emiliano Spataro Peugeot 306 1:18.036 2.67923 30 Alfredo Mariño Mitsubishi Lancer 1:18.056 2.69924 33 Néstor Benseny Ford Escort Zetec 1:18.933 3.57625 39 Roberto Videle Ford Escort Zetec 1:19.390 4.03326 28 Sergio Tettamanzi Fiat Marea 1:21.064 5.70727 3 Walter Hernández Volkswagen Polo 1:21.428 6.071
Promedio de Silva: 158,796 km/h.
Victoria de Marcelo Bugliotti
Marcelo Bugliotti (Honda Civic) se llevó la victoria en la séptima fecha del 21° Campeonato Argentino 2000 de TC 2000 corrida en el autódromo Ciudad de Bahía Blanca. La carrera finalizó con auto de seguridad por un despiste de Emiliano Spataro a dos vueltas del final.
Bugliotti empleó un tiempo de 56;10.908 (141.996 km/h de promedio) para recorrer las 40 vueltas al trazado de 3.324 metros. Segundo finalizó Juan Manuel Silva (Honda Civic), tercero fue Ernesto Bessone (Chrysler Neon), cuarto se ubicó Roberto Urretavizcaya (Honda Civic) y quinto terminó Henry Martin (Ford Escort Zetec). En la Copa TC 2000 para pilotos particulares la victoria le correspondió a Urretavizcaya, segundo quedó Fabián Flaqué (Ford Escort Zetec) y tercero Oscar Canela (Volkswagen Polo).
En la largada Silva se apoderó de la punta, pero en la tercera vuelta lo superó Bugliotti. De allí en más el piloto de Honda logró hacer una diferencia que en algunos giros llegó a superar los 3 segundos y medio. En la vuelta 15 ingresó el auto de seguridad para retirar a Zaniratto que se despistó luego de un toque con Giorgi, y se retiró en el 18° giro. Durante la vuelta 38 volvió entrar el auto de seguridad por un trompo de Spataro en la trepada, luego de perder el neumático trasero izquierdo y la competencia finalizó con el auto de seguridad en pista. Al igual que en Oberá, Bessone realizó una muy buena tarea, remontando de la sexta a la tercera ubicación. El múltiple campeón de TC 2000, Juan María Traverso, debió abandonar en el último giro, por problemas de motor, cuando marchaba quinto.
Competencia final
Domingo 16 de julio de 2000.
Domingo 16 de julio de 2000.
1 10 Marcelo Bugliotti Honda Civic 40 vtas. 56:10.908 2 1 Juan Manuel Silva Honda Civic 40 vtas. 56:13.555 2.647 3 11 Ernesto Bessone Chrysler Neon 40 vtas. 56:14.695 3.787 4 20 Roberto Urretavizcaya Honda Civic 40 vtas. 56:15.893 4.985 5 4 Henry Martin Ford Escort Zetec 40 vtas. 56:16.770 5.862 6 12 Esteban Tuero Volkswagen Polo 40 vtas. 56:17.933 7.025 7 9 Gabriel Ponce de León Ford Escort Zetec 40 vtas. 56:18.516 7.608 8 13 Gabriel Furlán Mitsubishi Lancer 40 vtas. 56:19.476 8.568 9 6 Lucas Armellini Toyota Corolla 40 vtas. 56:21.601 10.693 10 5 Nelson García Mitsubishi Lancer 40 vtas. 56:21.956 11.048 11 19 Fabián Flaqué Ford Escort Zetec 40 vtas. 56:22.394 11.486 12 8 Daniel Cingolani Ford Escort Zetec 40 vtas. 56:23.375 12.467 13 3 Walter Hernández Volkswagen Polo 40 vtas. 56:25.139 14.231 14 22 Oscar Canela Volkswagen Polo 40 vtas. 56:25.915 15.007 15 38 Rubén Derfler Honda Civic 40 vtas. 56:27.006 16.098 16 30 Alfredo Mariño Mitsubishi Lancer 40 vtas. 56:28.072 17.164 17 21 Alejandro Bini Chevrolet Vectra 40 vtas. 56:28.533 17.625 18 2 Omar Martínez Honda Civic 40 vtas. 56:29.545 18.637 19 39 Roberto Videle Ford Escort Zetec 40 vtas. 56:30.280 19.372 20 18 Jorge Giorgi Ford Escort Zetec 40 vtas. 56:31.178 20.27021 25 Juan María Traverso Toyota Corolla 39 vtas. a 1 vuelta
22 28 Sergio Tettamanzi Fiat Marea 39 vtas. a 1 vuelta23 16 Pablo Peón Chrysler Neon 39 vtas. a 1 vuelta24 40 Emiliano Spataro Peugeot 306 36 vtas. a 4 vueltasNo clasificaron:25 24 Luciano Crespi Chevrolet Vectra 21 vtas. a 19 vueltas26 31 Aníbal Zaniratto Honda Civic 13 vtas. a 27 vueltas27 33 Néstor Benseny Ford Escort Zetec 7 vtas. a 33 vueltas
Promedio de Bugliotti: 141,966 km/h.Récord de vuelta: Marcelo Bugliotti; vta. 20 en 1:18.265 a 152,896 km/h.Penalización box: Omar Martínez por falsa largada y Alejandro Bini por maniobra peligrosa.
Campeonato TC 2000 (corridas 7 carreras de 14): 1. Cingolani 61 puntos; 2. Martín 60; 3. Hernández 55; 4. Martínez 48; 5. Ponce de León, Tuero y Bugliotti 39; 8. Silva 38; 9. Urretavizcaya 35; 10. Bessone 29.
Campeonato Copa TC 2000: 1. Urretavizcaya 97 puntos; 2. Flaque 59; 3. Crespi y Bini 58; 5. Giorgi 44.
Copa de Marcas: 1. Ford 147; 2. Honda 143; 3. Volkswagen 93; 4. Chevrolet 46; 5. Mitsubishi 33.
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