[Carreras 279-280] 6ª Fecha - Autódromo Oscar Alfredo y Juan Gálvez (01/08/1999)
Temporada 1999 de TC 2000 - Fecha 6.
Autódromo Oscar Alfredo Gálvez.
Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Circuito Nº 7 de 2.607 metros de extensión.
Daniel Cingolani el más rápido en los entrenamientos
Daniel Cingolani con Ford Escort Zetec fue el más rápido en los entrenamientos efectuados para la sexta fecha, carreras 11 y 12, del 20° Campeonato Argentino de TC 2000 que se llevará a cabo en el Autódromo Oscar Alfredo Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.
La mejor vuelta de Cingolani fue de 52.911 (177,377 km/h de promedio) quedando segundo Omar Martínez (Honda Civic 4p) a 0.067. El tercero fue Juan Manuel Silva (Honda Civic 4p) a 0.134, cuarto finalizó Lucas Armellini (Honda Civic) a 0.261 y quinto quedó Nelson García (Honda Civic 4p) a 0.338. En la Copa TC 2000 el más rápido fue Ricardo Joseph (Volkswagen Polo), seguido por Jorge Giorgi (Ford Escort Zetec) y Alejandro Bini (Chevrolet Vectra).
Durante la tarde hubo dos banderas rojas, la primera a los seis minutos de la segunda tanda cuando se produjo un toque entre Benseny y Rossotti, por lo que ambos autos quedaron despistados en la zona de la horquilla y la restante a los veinticuatro de la tercera por un despiste de Tuero en el mismo sector. La actividad en pista se realizó con un clima frío y soleado.
Entrenamientos
Viernes 31 de julio de 1999.
1 3 Daniel Cingolani Ford Escort Zetec 52.911 2 1 Omar Martinez Honda Civic 4p 52.978 0.067 3 6 Juan Manuel Silva Honda Civic 4p 53.045 0.134 4 64 Lucas Armellini Honda Civic 53.172 0.261 5 18 Nelson Garcia Honda Civic 4p 53.249 0.338 6 4 Henry Martin Ford Escort Zetec 53.479 0.568 7 15 Gabriel Ponce de Leon Ford Escort Zetec 53.489 0.578 8 63 Marcelo Bugliotti Honda Civic 53.538 0.627 9 10 Ernesto Bessone Chrysler Neon 53.583 0.672 10 39 Nestor Flaumer Honda Civic 53.596 0.685 11 40 Gabriel Raies Honda Civic 4p 53.612 0.701 12 5 Luis Belloso Ford Escort Zetec 53.786 0.875 13 8 Walter Hernandez Volkswagen Polo 53.929 1.018 14 73 Esteban Tuero Volkswagen Polo 54.082 1.171 15 20 Ricardo Joseph Volkswagen Polo 54.100 1.189 16 14 Jorge Giorgi Ford Escort Zetec 54.154 1.243 17 50 Alejandro Bini Chevrolet Vectra 54.325 1.414 18 16 Pablo Peon Chrysler Neon 54.386 1.475 19 41 Diego Ponte Ford Escort 54.448 1.537 20 21 Fabian Flaque Ford Escort 54.504 1.593 21 11 Luciano Crespi Chevrolet Vectra 54.644 1.733 22 23 Claudio Alonso Volkswagen Pointer 54.696 1.785 23 19 Oscar Canela Volkswagen Polo 54.999 2.088 24 33 Nestor Benseny Ford Escort 55.396 2.48525 30 Fabian Yannantuoni Ford Escort 55.726 2.815
26 43 Gerardo Cerquetti Renault 19 56.132 3.22127 37 Rafael Sorrentino Ford Escort 58.475 5.56428 26 Juan Pablo Rossotti Ford Escort 1:00.229 7.318
Promedio de Cingolani: 177,377 km/h.
Doble pole de Silva
El chaqueño Juan Manuel Silva con Honda Civic 4p ganó las dos clasificaciones para las carreras 11 y 12, sexta fecha, del 20° Campeonato Argentino de TC 2000 que se correran en el Autódromo Oscar Alfredo Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.
Para la primera carrera Silva marcó 52.944 (177,267 km/h de promedio) y aventajó por 0.101 a Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec). Tercero quedó Nelson García (Honda Civic 4p) a 0.174, cuarto finalizó Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec) a 0.271 y quinto fue Marcelo Bugliotti (Honda Civic) a 0.0.282. En la Copa TC 2000 para pilotos particulares el más rápido fue Jorge Giorgi (Ford Escort Zetec), seguido por Ricardo Joseph (Volkswagen Polo) y tercero quedó Luciano Crespi (Chevrolet Vectra).
Clasificación Carrera 1
Sábado 31 de julio de 1999.
1 6 Juan Manuel Silva Honda Civic 4p 52.944 2 15 Gabriel Ponce de Leon Ford Escort Zetec 53.042 0.101 3 18 Nelson Garcia Honda Civic 4p 53.118 0.174 4 3 Daniel Cingolani Ford Escort Zetec 53.215 0.271 5 63 Marcelo Bugliotti Honda Civic 53.226 0.282 6 64 Lucas Armellini Honda Civic 53.287 0.343 7 4 Henry Martin Ford Escort Zetec 53.318 0.374 8 1 Omar Martinez Honda Civic 4p 53.328 0.384 9 8 Walter Hernandez Volkswagen Polo 53.435 0.491 10 39 Nestor Flaumer Honda Civic 53.504 0.560 11 5 Luis Belloso Ford Escort Zetec 53.556 0.612 12 10 Ernesto Bessone Chrysler Neon 53.676 0.732 13 14 Jorge Giorgi Ford Escort Zetec 53.975 1.031 14 20 Ricardo Joseph Volkswagen Polo 54.003 1.059 15 16 Pablo Peon Chrysler Neon 54.069 1.125 16 73 Esteban Tuero Volkswagen Polo 54.133 1.189 17 11 Luciano Crespi Chevrolet Vectra 54.261 1.317 18 40 Gabriel Raies Honda Civic 4p 54.318 1.374 19 23 Claudio Alonso Volkswagen Pointer 54.355 1.411 20 50 Alejandro Bini Chevrolet Vectra 54.356 1.412 21 19 Oscar Canela Volkswagen Polo 54.637 1.693 22 41 Diego Ponte Ford Escort 54.742 1.798 23 21 Fabian Flaque Ford Escort 54.777 1.833 24 33 Nestor Benseny Ford Escort 55.197 2.25325 30 Fabian Yannantuoni Ford Escort 55.475 2.531
26 26 Juan Pablo Rossotti Ford Escort 56.065 3.12127 37 Rafael Sorrentino Ford Escort 56.695 3.751
Promedio de Silva: 177,267 km/h.
En la clasificacion de la segunda competencia el tiempo de Silva fue de 52.720 (178,020 km/h de promedio). Segundo quedó Gabriel Ponce de León a 0.125 y tercero fue Nelson García a 0.207. Cuarto finalizó Daniel Cingolani a 0.381 y quinto Marcelo Bugliotti a 0.452. En la Copa TC 2000 el primero fue Jorge Giorgi, segundo Diego Ponte (Ford Escort) y tercero Ricardo Joseph.
Durante las tandas de clasificacion hubo solamente dos banderas rojas, la primera por un despiste de Néstor Flaumer a la salida del curvón a más de de 200 km/h. Su cupé Honda Civic pasó sobre la leca y voló por sobre el guardarail impactando contra uno de los vehículos de seguridad, por suerte no hubo inconvenientes físicos ni para el piloto ni para los auxiliares de pista. La segunda bandera roja se debió a un despiste de Omar Martínez en el mismo sector que Flaumer, lo que provocó daños en la trompa de su Honda Civic 4p.
Clasificación Carrera 2
Sábado 31 de julio de 1999.
Sábado 31 de julio de 1999.
1 6 Juan Manuel Silva Honda Civic 4p 52.720 2 15 Gabriel Ponce de Leon Ford Escort Zetec 52.845 0.125 3 18 Nelson Garcia Honda Civic 4p 52.927 0.207 4 3 Daniel Cingolani Ford Escort Zetec 53.101 0.381 5 63 Marcelo Bugliotti Honda Civic 53.172 0.452 6 1 Omar Martinez Honda Civic 4p 53.178 0.458 7 4 Henry Martin Ford Escort Zetec 53.229 0.509 8 64 Lucas Armellini Honda Civic 53.264 0.544 9 8 Walter Hernandez Volkswagen Polo 53.333 0.613 10 5 Luis Belloso Ford Escort Zetec 53.748 1.028 11 14 Jorge Giorgi Ford Escort Zetec 53.819 1.099 12 40 Gabriel Raies Honda Civic 53.896 1.176 13 10 Ernesto Bessone Chrysler Neon 53.944 1.224 14 41 Diego Ponte Ford Escort 54.157 1.437 15 20 Ricardo Joseph Volkswagen Polo 54.211 1.491 16 73 Esteban Tuero Volkswagen Polo 54.238 1.518 17 16 Pablo Peon Chrysler Neon 54.300 1.580 18 50 Alejandro Bini Chevtolet Vectra 54.312 1.592 19 19 Oscar Canela Volkswagen Polo 54.348 1.628 20 23 Claudio Alonso Volkswagen Pointer 54.466 1.746 21 33 Nestor Benseny Ford Escort 54.514 1.794 22 11 Luciano Crespi Chevrolet Vectra 54.631 1.911 23 21 Fabian Flaque Ford Escort 54.726 2.006 24 30 Fabian Yannantuoni Ford Escort 55.664 2.94425 26 Juan Pablo Rossotti Ford Escort 56.152 3.432
26 37 Rafael Sorrentino Ford Escort 56.746 4.02627 39 Nestor Flaumer Honda Civic Sin tiempos
Promedio de Silva: 178,020 km/h.
Silva ganó las dos carreras
Por tercera vez en el año, Juan Manuel Silva con Honda Civic 4p ganó las dos carreras de una fecha del TC 2000. En este caso fueron las corridas en el Autódromo Oscar Alfredo Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, por la sexta fecha, carreras 11 y 12 del 20° Campeonato Argentino.
Detrás de Silva en la primer carrera arribó segundo Nelson García (Honda Civic 4p) y tercero quedó Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec), mientras que el cuarto y el quinto fueron Omar Martinez (Honda Civic 4p) y Walter Hernandez (Volkswagen Polo). En la Copa TC 2000 la victoria fue para Jorge Giorgi (Ford Escort Zetec), seguido por Ricardo Joseph (Volkswagen Polo) y Oscar Canela (Volkswagen Polo).
En la vuelta 12 debió entrar el Auto de Seguridad para retirar el auto de Lucas Armellini que se despistó muy fuerte en la zona del curvón.
Carrera 1
Domingo 1 de septiembre de 1999.1 6 Juan Manuel Silva Honda Civic 4p 30 vtas. 31:56.646
2 18 Nelson Garcia Honda Civic 4p 30 31:57.306 0.660
3 3 Daniel Cingolani Ford Escort Zetec 30 31:57.751 1.105
4 1 Omar Martinez Honda Civic 4p 30 31:58.066 1.421
5 8 Walter Hernandez Volkswagen Polo 30 32:03.225 6.579
6 40 Gabriel Raies Honda Civic 4p 30 32:03.863 7.217
7 5 Luis Belloso Ford Escort Zetec 30 32:04.015 7.369
8 73 Esteban Tuero Volkswagen Polo 30 32:10.393 13.747
9 14 Jorge Giorgi Ford Escort Zetec 30 32:13.966 17.320
10 20 Ricardo Joseph Volkswagen Polo 30 32:14.027 17.381
11 19 Oscar Canela Volkswagen Polo 30 32:15.235 18.589
12 39 Nestor Flaumer Honda Civic 30 32:17.193 20.547
13 23 Claudio Alonso Volkswagen Pointer 30 32:17.574 20.928
14 50 Alejandro Bini Chevrolet Vectra 30 32:17.794 21.148
15 21 Fabian Flaque Ford Escort 30 32:22.159 25.513
16 30 Fabian Yannantuoni Ford Escort 30 32:33.367 36.721
17 16 Pablo Peon Chrysler Neon 30 32:34.736 38.090
18 26 Juan Pablo Rossotti Ford Escort 30 32:41.796 45.150
19 10 Ernesto Bessone Chrysler Neon 29 a 1 vuelta
20 41 Diego Ponte Ford Escort 27 a 3 vueltas
21 37 Rafael Sorrentino Ford Escort 27 a 3 vueltas
22 63 Marcelo Bugliotti Honda Civic 25 a 5 vueltas
No clasificaron: 23 4 Henry Martin Ford Escort Zetec 19 a 11 vueltas 24 11 Luciano Crespi Chevrolet Vectra 18 a 12 vueltas25 64 Lucas Armellini Honda Civic 11 a 19 vueltas
26 33 Nestor Benseny Ford Escort 6 a 24 vueltas27 15 Gabriel Ponce de Leon Ford Escort Zetec 5 a 25 vueltas
Promedio de Silva: 146,900 km/h.Récord de vuelta: Nelson Garcia; vta. 4 en 56.561 a 175,225 km/h.
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Así terminó Armellini contra las gomas mientras venía en el segundo lugar. |
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Buen trabajo para García consiguiendo el segundo puesto. |
Video de Joaquín Carrizo
En la segunda carrera volvió a triunfar Silva. Segundo fue Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec), y tercero Omar Martínez. En tanto que cuarto quedó Ernesto Bessone (Chrysler Neon) y quinto Nelson García. En la copa TC 2000 ganó nuevamente Jorge Giorgi, segundo fue Ricardo Joseph y tercero Alejandro Bini (Chevrolet Vectra).
En esta carrera, el Pace Car tuvo que ingresar dos veces: la primera en la segunda vuelta para retirar a Benseny, despistado en el curvón y la restante, en la vuelta siete, por un despiste de Raies en la zona de Ascari. Con las victorias de Silva, repite en el escenario que lo vió ganar por primera vez en el TC 2000 en agosto de 1998.
Domingo 1 de septiembre de 1999.
1 6 Juan Manuel Silva Honda Civic 4p 30 vtas. 31:21.976
2 15 Gabriel Ponce de Leon Ford Escort Zetec 30 31:25.996 4.020
3 1 Omar Martinez Honda Civic 4p 30 31:26.201 4.225
4 10 Ernesto Bessone Chrysler Neon 30 31:26.456 4.480
5 18 Nelson Garcia Honda Civic 4p 30 31:26.692 4.716
6 8 Walter Hernandez Volkswagen Polo 30 31:27.975 5.999
7 14 Jorge Giorgi Ford Escort Zetec 30 31:32.548 10.572
8 73 Esteban Tuero Volkswagen Polo 30 31:34.079 12.093
9 20 Ricardo Joseph Volkswagen Polo 30 31:43.183 21.207
10 50 Alejandro Bini Chevrolet Vectra 30 31:43.492 21.516
11 5 Luis Belloso Ford Escort Zetec 30 31:43.688 21.712
12 19 Oscar Canela Volkswagen Polo 30 31:46.604 24.628
13 23 Claudio Alonso Volkswagen Pointer 30 31:51.008 30.032
14 11 Luciano Crespi Chevrolet Vectra 30 31:52.455 30.479
15 21 Fabian Flaque Ford Escort 30 31:59.903 37.927
16 3 Daniel Cingolani Ford Escort Zetec 29 a 1 vuelta
17 16 Pablo Peon Chrysler Neon 27 a 3 vueltas
18 37 Rafael Sorrentino Ford Escort 27 a 3 vueltas
No clasificaron:
19 26 Juan Pablo Rossotti Ford Escort 20 a 10 vueltas
20 63 Marcelo Bugliotti Honda Civic 19 a 11 vueltas
21 39 Nestor Flaumer Honda Civic 19 a 11 vueltas
22 40 Gabriel Raies Honda Civic 4p 17 a 13 vueltas
23 41 Diego Ponte Ford Escort 5 a 25 vueltas
24 33 Nestor Benseny Ford Escort 0 No registro pasoNo largaron
30 Fabian Yannantuoni Ford Escort
4 Henry Martin Ford Escort Zetec
64 Lucas Armellini Honda Civic
Promedio de Silva: 149,607 km/h.Récord de vuelta: Nelson Garcia; vta. 11 en 53.755 a 174,592 km/h.
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Tercer lugar del podio para Omar Martínez con el Honda Civic. Video de Joaquín Carrizo |
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