[Carrera Nº 246] 6ª Fecha - Autódromo Oscar Alfredo y Juan Gálvez (01/08/1999)

Temporada 1999 de TC 2000 - Fecha 6.

Autódromo Oscar Alfredo Gálvez.

Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Circuito Nº 7 de 2.607 metros de extensión.

Cingolani el más rápido en los entrenamientos

Daniel Cingolani con Ford Escort Zetec fue el más rápido en los entrenamientos efectuados para la sexta fecha, carreras 11 y 12, del 20° Campeonato Argentino de TC 2000 que se llevará a cabo en el Autódromo Oscar Alfredo Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.

La mejor vuelta de Cingolani fue de 52.911 (177,377 km/h de promedio) quedando segundo Omar Martínez (Honda Civic 4p) a 0.067. El tercero fue Juan Manuel Silva (Honda Civic 4p) a 0.134, cuarto finalizó Lucas Armellini (Honda Civic) a 0.261 y quinto quedó Nelson García (Honda Civic 4p) a 0.338. En la Copa TC 2000 el más rápido fue Ricardo Joseph (VW Polo), seguido por Jorge Giorgi (Ford Escort Zetec) y Alejandro Bini (Chevrolet Vectra).

Durante la tarde hubo dos banderas rojas, la primera a los seis minutos de la segunda tanda cuando se produjo un toque entre Benseny y Rossotti, por lo que ambos autos quedaron despistados en la zona de la horquilla y la restante a los veinticuatro de la tercera por un despiste de Tuero en el mismo sector. La actividad en pista se realizó con un clima frío y soleado.

Entrenamientos

Viernes 31 de julio de 1999.

Pos	Piloto	Auto	Tiempo		dif. 1ro.	dif. c/u
1	3 D. Cingolani	Ford Escort Zetec		52.911	0.000
2	1 O. Martinez	Honda Civic 4p		52.978	0.067	0.067
3	6 J.M. Silva	Honda Civic 4p		53.045	0.134	0.067
4	64 L. Armellini	Honda Civic		53.172	0.261	0.127
5	18 N. Garcia	Honda Civic 4p		53.249	0.338	0.077
6	4 H. Martin	Ford Escort Zetec		53.479	0.568	0.230
7	15 G. Ponce de León	Ford Escort Zetec		53.489	0.578	0.010
8	63 M. Bugliotti	Honda Civic		53.538	0.627	0.049
9	10 E. Bessone	Chrysler Neon		53.583	0.672	0.045
10	39 N. Flaumer	Honda Civic		53.596	0.685	0.013
11	40 G. Raies	Honda Civic 4p		53.612	0.701	0.016
12	5 L. Belloso	Ford Escort Zetec		53.786	0.875	0.174
13	8 W. Hernandez	VW Polo		53.929	1.018	0.143
14	73 E. Tuero	VW Polo		54.082	1.171	0.153
15	20 R. Joseph (p)	VW Polo		54.100	1.189	0.018
16	14 J. Giorgi (p)	Ford Escort Zetec		54.154	1.243	0.054
17	50 A. Bini (p)	Chevrolet Vectra		54.325	1.414	0.171
18	16 P. Peón	Chrysler Neon		54.386	1.475	0.061
19	41 D. Ponte (p)	Ford Escort		54.448	1.537	0.062
20	21 F. Flaque (p)	Ford Escort		54.504	1.593	0.056
21	11 L. Crespi (p)	Chevrolet Vectra		54.644	1.733	0.140
22	23 C. Alonso (p)	VW Pointer		54.696	1.785	0.052
23	19 O. Canela (p)	VW Polo		54.999	2.088	0.303
24	33 N. Benseny (p)	Ford Escort		55.396	2.485	0.397
25	30 F. Yannantuoni (p)	Ford Escort		55.726	2.815	0.330
26	43 G. Cerquetti	Renault 19		56.132	3.221	0.406
27	37 R. Sorrentino (p)	Ford Escort		58.475	5.564	2.343
28	26 J.P. Rossotti (p)	Ford Escort	1	00.229	7.318	4.097
	Promedio del 1°	177,377 km/h.

Doble pole de Silva en Buenos Aires

El chaqueño Juan Manuel Silva con Honda Civic 4p ganó las dos clasificaciones para las carreras 11 y 12, sexta fecha, del 20° Campeonato Argentino de TC 2000 que se correran en el Autódromo Oscar Alfredo Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires.

Para la primera carrera Silva marcó 52.944 (177,267 km/h de promedio) y aventajó por 0.101 a Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec). Tercero quedó Nelson García (Honda Civic 4p) a 0.174, cuarto finalizó Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec) a 0.271 y quinto fue Marcelo Bugliotti (Honda Civic) a 0.0.282. En la Copa TC 2000 para pilotos particulares el más rápido fue Jorge Giorgi (Ford Escort Zetec), seguido por Ricardo Joseph (VW Polo) y tercero quedó Luciano Crespi (Chevrolet Vectra).

Clasificación Carrera 1:

Sábado 31 de julio de 1999.

POS	N.	PILOTO	AUTO	TIEMPO	DIF
1	6	Juan Manuel Silva	Honda Civic	52.944
2	15	Gabriel P. de León	Ford Escort Zetec	53.042	0.101
3	18	Nelson García	Honda Civic	53.118	0.174
4	3	Daniel Cingolani	Ford Escort Zetec	53.215	0.271
5	63	Marcelo Bugliotti	Honda Civic	53.226	0.282
6	64	Lucas Armellini	Honda Civic	53.287	0.343
7	4	Henry Martin	Ford Escort Zetec	53.318	0.374
8	1	Omar Martínez	Honda Civic	53.328	0.384
9	8	Walter Hernández	Volkswagen Polo	53.435	0.491
10	39	Néstor Flaumer	Honda Civic	53.504	0.560
11	5	Luis Belloso	Ford Escort Zetec	53.556	0.612
12	10	Ernesto Bessone	Chrysler Neon	53.676	0.732
13	14	Jorge Giorgi (p)	Ford Escort Zetec	53.975	1.031
14	20	Ricardo Joseph (p)	Volkswagen Polo	54.003	1.059
15	16	Pablo Peón	Chrysler Neon	54.069	1.125
16	73	Esteban Tuero	Volkswagen Polo	54.133	1.189
17	11	Luciano Crespi (p)	Chevrolet Vectra	54.261	1.317
18	40	Gabriel Raies	Honda Civic	54.318	1.374
19	23	Claudio Alonso (p)	Volkswagen Pointer	54.355	1.411
20	50	Alejandro Bini (p)	Chevrolet Vectra	54.356	1.412
21	19	Oscar Canela (p)	Volkswagen Polo	54.637	1.693
22	41	Diego Ponte (p)	Ford Escort	54.742	1.798
23	21	Fabián Flaqué (p)	Ford Escort	54.777	1.833
24	33	Néstor Benseny (p)	Ford Escort	55.197	2.253
25	30	Fabián Yannantuoni (p)	Ford Escort	55.475	2.531
26	26	Juan Pablo Rossotti (p)	Ford Escort	56.065	3.121
27	37	Rafael Sorrentino (p)	Ford Escort	56.695	3.751
Promedio del primero: 177,267 km/h.

En la clasificacion de la segunda competencia el tiempo de Silva fue de 52.720 (178,020 km/h de promedio). Segundo quedó Gabriel Ponce de León a 0.125 y tercero fue Nelson García a 0.207. Cuarto finalizó Daniel Cingolani a 0.381 y quinto Marcelo Bugliotti a 0.452. En la Copa TC 2000 el primero fue Jorge Giorgi, segundo Diego Ponte (Ford Escort) y tercero Ricardo Joseph.

Durante las tandas de clasificacion hubo solamente dos banderas rojas, la primera por un despiste de Néstor Flaumer a la salida del curvón a más de de 200 km/h. Su cupé Honda Civic pasó sobre la leca y voló por sobre el guardarail impactando contra uno de los vehículos de seguridad, por suerte no hubo inconvenientes físicos ni para el piloto ni para los auxiliares de pista. La segunda bandera roja se debió a un despiste de Omar Martínez en el mismo sector que Flaumer, lo que provocó daños en la trompa de su Honda Civic 4p.

Clasificación Carrera 2:
Sábado 31 de julio de 1999.

POS	N.	PILOTO	AUTO	TIEMPO	DIF
1	6	Juan Manuel Silva	Honda Civic	52.720
2	15	Gabriel Ponce de León	Ford Escort Zetec	52.845	0.125
3	18	Nelson García	Honda Civic	52.927	0.207
4	3	Daniel Cingolani	Ford Escort Zetec	53.101	0.381
5	63	Marcelo Bugliotti	Honda Civic	53.172	0.452
6	1	Omar Martínez	Honda Civic	53.178	0.458
7	4	Henry Martin	Ford Escort Zetec	53.229	0.509
8	64	Lucas Armellini	Honda Civic	53.264	0.544
9	8	Walter Hernández	Volkswagen Polo	53.333	0.613
10	5	Luis Belloso	Ford Escort Zetec	53.748	1.028
11	14	Jorge Giorgi (p)	Ford Escort Zetec	53.819	1.099
12	40	Gabriel Raies	Honda Civic	53.896	1.176
13	10	Ernesto Bessone	Chrysler Neon	53.944	1.224
14	41	Diego Ponte (p)	Ford Escort	54.157	1.437
15	20	Ricardo Joseph (p)	Volkswagen Polo	54.211	1.491
16	73	Esteban Tuero	Volkswagen Polo	54.238	1.518
17	16	Pablo Peón	Chrysler Neon	54.300	1.580
18	50	Alejandro Bini (p)	Chevrolet Vectra	54.312	1.592
19	19	Oscar Canela (p)	Volkswagen Polo	54.348	1.628
20	23	Claudio Alonso (p)	Volkswagen Pointer	54.466	1.746
21	33	Néstor Benseny (p)	Ford Escort	54.514	1.794
22	11	Luciano Crespi (p)	Chevrolet Vectra	54.631	1.911
23	21	Fabián Flaqué (p)	Ford Escort	54.726	2.006
24	30	Fabián Yannantuoni (p)	Ford Escort	55.664	2.944
25	26	Juan Pablo Rossotti (p)	Ford Escort	56.152	3.432
26	37	Rafael Sorrentino	Ford Escort	56.746	4.026
27	39	Néstor Flaumer	Honda Civic	Sin tiempos
Promedio del 1ro: 178,020 km/h.

Silva ganó las dos carreras de Buenos Aires

Por tercera vez en el año, Juan Manuel Silva con Honda Civic 4p ganó las dos carreras de una fecha del TC 2000. En este caso fueron las corridas en el Autódromo Oscar Alfredo Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, por la sexta fecha, carreras 11 y 12 del 20° Campeonato Argentino.

Detrás de Silva en la primer carrera arribó segundo Nelson García (Honda Civic 4p) y tercero quedó Daniel Cingolani (Ford Escort Zetec), mientras que el cuarto y el quinto fueron Omar Martinez (Honda Civic 4p) y Walter Hernandez (VW Polo). En la Copa TC 2000 la victoria fue para Jorge Giorgi (Ford Escort Zetec), seguido por Ricardo Joseph (VW Polo) y Oscar Canela (VW Polo).

En la vuelta 12 debió entrar el Auto de Seguridad para retirar el auto de Lucas Armellini que se despistó muy fuerte en la zona del curvón.

Carrera 1:

Domingo 1 de septiembre de 1999.

POS	N.	PILOTO	AUTO	VTAS	TIEMPO/DIF
1	6	Juan Manuel Silva	Honda Civic	30	31;56.646
2	18	Nelson García	Honda Civic	30	0.660
3	3	Daniel Cingolani	Ford Escort Zetec	30	1.105
4	1	Omar Martínez	Honda Civic	30	1.421
5	8	Walter Hernández	Volkswagen Polo	30	6.579
6	40	Gabriel Raies	Honda Civic	30	7.217
7	5	Luis Belloso	Ford Escort Zetec	30	7.369
8	73	Esteban Tuero	Volkswagen Polo	30	13.747
9	14	Jorge Giorgi (p)	Ford Escort Zetec	30	17.320
10	20	Ricardo Joseph (p)	Volkswagen Polo	30	17.381
11	19	Oscar Canela (p)	Volkswagen Polo	30	18.589
12	39	Néstor Flaumer	Honda Civic	30	20.547
13	23	Claudio Alonso (p)	Volkswagen Pointer	30	20.928
14	50	Alejandro Bini (p)	Chevrolet Vectra	30	21.148
15	21	Fabián Flaqué (p)	Ford Escort	30	25.513
16	30	Fabián Yannantuoni (p)	Ford Escort	30	36.721
17	16	Pablo Peón	Chrysler Neon	30	38.090
18	26	Juan Pablo Rossotti (p)	Ford Escort	30	45.150
19	10	Ernesto Bessone	Chrysler Neon	29	1 vuelta
20	41	Diego Ponte (p)	Ford Escort	27	3 vueltas
21	37	Rafael Sorrentino (p)	Ford Escort	27	3 vueltas
22	63	Marcelo Bugliotti	Honda Civic	25	5 vueltas
No clasificaron:
23	4	Henry Martin	Ford Escort Zetec	19	11 vueltas
24	11	Luciano Crespi (p)	Chevrolet Vectra	18	12 vueltas
25	64	Lucas Armellini	Honda Civic	11	19 vueltas
26	33	Néstor Benseny (p)	Ford Escort	6	24 vueltas
27	15	Gabriel Ponce de León	Ford Escort Zetec	5	25 vueltas
Promedio del ganador: 146,900 km/h.
Récord de vuelta: Nelson García en 56.561 en la vuelta 4 a 175,225 km/h.

Así terminó Armellini contra las gomas mientras venía en el 2º lugar.

Buen trabajo para Nelson García consiguiendo el segundo lugar.

En la segunda carrera volvió a triunfar Silva. Segundo fue Gabriel Ponce de León (Ford Escort Zetec), y tercero Omar Martínez. En tanto que cuarto quedó Ernesto Bessone (Chrysler Neon) y quinto Nelson García. En la copa TC 2000 ganó nuevamente Jorge Giorgi, segundo fue Ricardo Joseph y tercero Alejandro Bini (Chevrolet Vectra).

En esta carrera, el Pace Car tuvo que ingresar dos veces: la primera en la segunda vuelta para retirar a Benseny, despistado en el curvón y la restante, en la vuelta siete, por un despiste de Raies en la zona de Ascari. Con las victorias de Silva, repite en el escenario que lo vió ganar por primera vez en el TC 2000 en agosto del '98.

Campeonato (corridas 12 carreras de 24): 1. Silva 150 puntos, 2. Martínez 106, 3. Martin 93, 4.Hernández 92, 5. Cingolani 88, 6. García 85, 7. Armellini 71, 8. Bessone 55, 9. Belloso y Ponce de Leon 46. Campeonato Copa TC 2000: 1. Flaqué 123, 2. Alonso 111, 3. Crespi 99, 4. Canela 94, 5. Joseph 93.

Carrera 2:
Domingo 1 de septiembre de 1999.

POS	N.	PILOTO	AUTO	VTAS	TIEMPO/DIF
1	6	Juan Manuel Silva	Honda Civic	30	31;21.976
2	15	Gabriel Ponce de León	Ford Escort Zetec	30	4.020
3	1	Omar Martínez	Honda Civic	30	4.225
4	10	Ernesto Bessone	Chrysler Neon	29	4.480
5	18	Nelson García	Honda Civic	30	4.716
6	8	Walter Hernández	Volkswagen Polo	30	5.999
7	14	Jorge Giorgi (p)	Ford Escort Zetec	30	10.572
8	73	Esteban Tuero	Volkswagen Polo	30	12.093
9	20	Ricardo Joseph (p)	Volkswagen Polo	30	21.207
10	50	Alejandro Bini (p)	Chevrolet Vectra	30	21.516
11	5	Luis Belloso	Ford Escort Zetec	30	21.712
12	19	Oscar Canela (p)	Volkswagen Polo	30	24.628
13	23	Claudio Alonso (p)	Volkswagen Pointer	30	30.032
14	11	Luciano  Crespi (p)	Chevrolet Vectra	30	30.479
15	21	Fabián Flaqué (p)	Ford Escort	30	37.927
16	3	Daniel Cingolani	Ford Escort Zetec	29	1 vuelta
17	16	Pablo Peón	Chrysler Neon	27	3 vueltas
18	37	Rafael Sorrentino (p)	Ford Escort	27	3 vueltas
No clasificaron:
19	26	Juan Pablo Rossotti (p)	Ford Escort	20	10 vueltas
20	63	Marcelo Bugliotti	Honda Civic	19	11 vueltas
21	39	Néstor Flaumer	Honda Civic	19	11 vueltas
22	40	Gabriel Raies	Honda Civic	17	13 vueltas
23	41	Diego Ponte (p)	Ford Escort	5	25 vueltas
24	33	Néstor Benseny (p)	Ford Escort	NRP	Sin vueltas
No largaron:
25	30	Fabián Yannantuoni (p)	Ford Escort
26	4	Henry Martin	Ford Escort Zetec
27	64	Lucas Armellini	Honda Civic
Promedio del ganador: 149,607 km/h.
Récord de vuelta: Nelson García en 53.755 en la vuelta 11 a 174,592 km/h.

Tercer lugar del podio para Omar Martínez con el Honda Civic.

Video de Joaquín Carrizo.