[Carrera N° 81] 3ª Fecha - Autódromo General San Martin - Mendoza (10/05/1987)
Temporada 1987 de TC 2000
Gran Premio Vendimia
Autódromo General San Martin - Mendoza
Circuito Nº 4 de 3.175 mts de extensión.
Pruebas de clasificación
Sábado 9 de mayo de 1987.
|
Pos.
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Tiempo
|
|
1
|
1
|
TRAVERSO
|
JUAN MARÍA
|
Renault Fuego
|
1m17s770/1000
|
|
2
|
6
|
SOTO
|
ERNESTO MARIO
|
Renault Fuego
|
1m18s013/1000
|
|
3
|
9
|
OLTRA
|
SILVIO HÉCTOR
|
Renault Fuego
|
1m18s215/1000
|
|
4
|
5
|
BESSONE (h)
|
ERNESTO
|
Ford Sierra
|
1m18s287/1000
|
|
5
|
45
|
LÓPEZ
|
OSVALDO ABEL
|
Renault Fuego
|
1m18s490/1000
|
|
6
|
39
|
ETCHEGARAY
|
MIGUEL ÁNGEL
|
Renault 18
|
1m18s498/1000
|
|
7
|
1
|
GAYRAUD
|
MARIO RODOLFO
|
Ford Sierra
|
1m18s508/1000
|
|
8
|
13
|
DI PALMA
|
LUIS RUBÉN
|
Ford Sierra
|
1m18s591/1000
|
|
9
|
50
|
D. OHANESSIAN
|
GUSTAVO
|
Renault Fuego
|
1m18s848/1000
|
|
10
|
23
|
ZUAIN
|
HÉCTOR RODOLFO
|
Renault Fuego
|
1m18s962/1000
|
|
11
|
11
|
PONTORIERO
|
JOSÉ MIGUEL
|
Ford Sierra
|
1m18s992/1000
|
|
12
|
25
|
OLMI
|
HUGO
|
Peugeot 505
|
1m19s174/1000
|
|
13
|
12
|
SERAFINI
|
JORGE EMILIO
|
Renault Fuego
|
1m19s274/1000
|
|
14
|
19
|
RAIES
|
GABRIEL
|
Renault Fuego
|
1m19s325/1000
|
|
15
|
46
|
FERNANDINO
|
ESTEBAN
|
Ford Sierra
|
1m19s373/1000
|
|
16
|
30
|
BESSONE
|
JOSÉ LUIS
|
Ford Sierra
|
1m19s383/1000
|
|
17
|
52
|
MALDONADO
|
GUILLERMO
|
VW 1500
|
1m19s612/1000
|
|
18
|
21
|
FORTUNATO
|
JOSÉ ANTONIO
|
Peugeot 505
|
1m19s793/1000
|
|
19
|
20
|
TORRIANI
|
ENRIQUE ELVIO
|
VW 1500
|
1m20s274/1000
|
|
20
|
16
|
CROCCO
|
CARLOS ALBERTO
|
Ford Sierra
|
1m20s450/1000
|
|
21
|
17
|
SÁENZ
|
EDUARDO JOSÉ
|
VW 1500
|
1m20s508/1000
|
|
22
|
3
|
BANFI
|
ÁNGEL AGUSTÍN
|
Ford Sierra
|
1m20s995/1000
|
|
23
|
51
|
CERQUETTI
|
GERARDO
|
Ford Sierra
|
1m21s651/1000
|
|
Prom. del primero: 146,972 km/h.
|
|||||
Competencia final - 31 vueltas
Domingo 10 de mayo de 1987.
|
Pos
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo
|
|
1
|
1
|
TRAVERSO
|
JUAN MARÍA
|
RENAULT
FUEGO
|
31
|
41m20s458/1000
|
|
2
|
5
|
BESSONE
(h)
|
ERNESTO
CELESTINO
|
FORD
SIERRA
|
31
|
41m21s687/1000
|
|
3
|
2
|
GAYRAUD
|
MARIO RODOLFO
|
FORD
SIERRA
|
31
|
41m30s880/1000
|
|
4
|
13
|
DI PALMA
|
LUIS RUBÉN
|
FORD
SIERRA
|
31
|
41m45s452/1000
|
|
5
|
25
|
OLMI
|
HUGO
|
PEUGEOT
505
|
31
|
41m46s776/1000
|
|
6
|
30
|
BESSONE
|
JOSÉ LUIS
|
FORD
SIERRA
|
31
|
41m51s793/1000
|
|
7
|
23
|
ZUAIN
|
HÉCTOR
RODOLFO
|
RENAULT
FUEGO
|
31
|
41m58s912/1000
|
|
8
|
17
|
SÁENZ
|
EDUARDO
JOSÉ
|
VOLKSWAGEN
1500
|
31
|
42m15s206/1000
|
|
9
|
12
|
SERAFINI
|
JORGE
EMILIO
|
RENAULT
FUEGO
|
31
|
44m00s087/1000
|
|
10
|
45
|
LÓPEZ
|
OSVALDO
ABEL
|
RENAULT
FUEGO
|
30
|
a 1 vuelta
|
|
11
|
21
|
FORTUNATO
|
JOSÉ
ANTONIO
|
PEUGEOT
505
|
30
|
a 1 vuelta
|
|
12
|
3
|
BANFI
|
ÁNGEL
AGUSTÍN
|
FORD
SIERRA
|
30
|
a 1 vuelta
|
|
13
|
16
|
CROCCO
|
CARLOS
ALBERTO
|
FORD
SIERRA
|
30
|
a 1 vuelta
|
|
14
|
51
|
CERQUETTI
|
GERARDO NAZARENO
|
FORD
SIERRA
|
25
|
a 6 vueltas
|
|
15
|
9
|
OLTRA
|
SILVIO
HÉCTOR
|
RENAULT FUEGO
|
24
|
a 7 vueltas
|
|
No clasificaron:
|
||||||
|
16
|
19
|
RAIES
|
GABRIEL
RODOLFO
|
RENAULT
FUEGO
|
20
|
a 11 vueltas
|
|
17
|
39
|
ETCHEGARAY
|
MIGUEL
ÁNGEL
|
RENAULT 18
|
20
|
a 11 vueltas
|
|
18
|
46
|
FERNANDINO
(h)
|
ESTEBAN
|
FORD
SIERRA
|
20
|
a 11 vueltas
|
|
19
|
6
|
SOTO
|
ERNESTO
MARIO
|
RENAULT
FUEGO
|
16
|
a 15 vueltas
|
|
20
|
11
|
PONTORIERO
|
JOSÉ
MIGUEL
|
FORD
SIERRA
|
15
|
a 16 vueltas
|
|
21
|
20
|
TORRIANI
|
ENRIQUE
ELVIO
|
VOLKSWAGEN
1500
|
11
|
a 20 vueltas
|
|
22
|
50
|
DER
OHANESSIAN
|
GUSTAVO
|
RENAULT
FUEGO
|
9
|
a 22 vueltas
|
|
No largo:
|
||||||
|
23
|
52
|
MALDONADO
|
GUILLERMO
FAUSTO
|
VOLKSWAGEN
1500
|
|
|
|
Promedio
del ganador: 142,849
km/h.
|
||||||
|
Récord de
vuelta: Juan
María Traverso en la vuelta 25 en 1m19s153/1000 a un prom. de 144,404 km/h.
|
||||||
Video de Joaquín Carrizo:
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