[Carrera N° 79] - 1ª Fecha - Autódromo Municipal de Buenos Aires (15/03/1987)

Temporada 1987 de TC 2000 - Fecha 1
Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.
Circuito N° 9 de 3.345 mts. de extensión.

Pruebas de clasificación:
Sábado 14 de marzo de 1987.

Pos.	Nro.	Apellido	Nombre	Marca	Tiempo
1	2	GAYRAUD	MARIO RODOLFO	FORD SIERRA	1m30s315/1000
2	1	TRAVERSO	JUAN MARÍA	RENAULT FUEGO	1m30s705/1000
3	9	OLTRA	SILVIO HÉCTOR	RENAULT FUEGO	1m30s809/1000
4	21	FORTUNATO	JOSÉ ANTONIO	PEUGEOT 505	1m31s136/1000
5	13	DI PALMA	LUIS RUBÉN	FORD SIERRA	1m31s445/1000
6	5	BESSONE (h)	ERNESTO CELESTINO	RENAULT FUEGO	1m31s501/1000
7	6	SOTO	ERNESTO MARIO	RENAULT FUEGO	1m32s112/1000
8	30	BESSONE	JOSÉ LUIS	FORD SIERRA	1m32s171/1000
9	46	FERNANDINO (h)	ERNESTO	FORD SIERRA	1m32s187/1000
10	45	LÓPEZ	OSVALDO ABEL	RENAULT FUEGO	1m32s238/1000
11	12	SERAFINI	JORGE EMILIO	RENAULT FUEGO	1m32s361/1000
12	17	SÁENZ	EDUARDO JOSÉ	VOLKSWAGEN 1500	1m32s435/1000
13	19	RAIES	GABRIEL RODOLFO	RENAULT FUEGO	1m32s490/1000
14	44	GUERRA	MIGUEL ÁNGEL	RENAULT 18	1m32s542/1000
15	11	PONTORIERO	JOSÉ MIGUEL	FORD SIERRA	1m32s603/1000
16	31	MAYORGA (h)	FRANCISCO ALBERTO	FORD SIERRA	1m32s675/1000
17	8	DEL CAMPO	GERARDO	FORD SIERRA	1m33s202/1000
18	16	CROCCO	CARLOS ALBERTO	FORD SIERRA	1m33s209/1000
19	39	ETCHEGARAY	MIGUEL ÁNGEL	RENAULT 18	1m33s394/1000
20	25	OLMI	HUGO	PEUGEOT 505	1m33s394/1000
21	15	ZAMPA	JUAN PABLO	RENAULT FUEGO	1m33s762/1000
22	22	FINESCHI	OSCAR ALEJANDRO	FORD SIERRA	1m34s364/1000
23	20	TORRIANI	ENRIQUE ELVIO	VOLKSWAGEN 1500	1m34s717/1000
24	28	VARELA	HORACIO	RENAULT 18	1m34s730/1000
25	3	BANFI	ÁNGEL AGUSTÍN	FORD SIERRA	1m35s720/1000
26	34	LEPIANE	HORACIO ERNESTO	FORD SIERRA	1m37s234/1000
Promedio del 1ro: 133,353 km/h.

Competencia final - 29 vueltas:
Domingo 15 de marzo de 1987.

Pos	Nro.	Apellido	Nombre	Marca	Vtas.	Tiempo
1	9	OLTRA	SILVIO HÉCTOR	RENAULT FUEGO	29	44m42s535/1000
2	5	BESSONE (h)	ERNESTO CELESTINO	FORD SIERRA	29	44m43s498/1000
3	1	TRAVERSO	JUAN MARÍA	RENAULT FUEGO	29	44m52s006/1000
4	44	GUERRA	MIGUEL ÁNGEL	RENAULT 18	29	44m59s616/1000
5	16	CROCCO	CARLOS ALBERTO	FORD SIERRA	29	45m24s115/1000
6	25	OLMI	HUGO	PEUGEOT 505	29	45m28s859/1000
7	46	FERNANDINO (h)	ESTEBAN	FORD SIERRA	29	45m36s996/1000
8	45	LÓPEZ	OSVALDO ABEL	RENAULT FUEGO	29	45m42s419/1000
9	17	SÁENZ	EDUARDO JOSÉ	VOLKSWAGEN 1500	29	45m47s694/1000
10	22	FINESCHI	OSCAR ALEJANDRO	FORD SIERRA	29	46m04s385/1000
11	12	SERAFINI	JORGE EMILIO	RENAULT FUEGO	28	a 1 vuelta
12	15	ZAMPA	JUAN PABLO	RENAULT FUEGO	27	a 2 vueltas
13	34	LEPIANE	HORACIO ERNESTO	FORD SIERRA	27	a 3 vueltas
14	2	GAYRAUD	MARIO RODOLFO	FORD SIERRA	25	a 4 vueltas
15	28	VARELA	HORACIO	RENAULT 18	23	a 6 vueltas
16	20	TORRIANI	ENRIQUE ELVIO	VOLKSWAGEN 1500	22	a 7 vueltas
No clasificaron:
17	30	BESSONE	JOSÉ LUIS	FORD SIERRA	14	a 15 vueltas
18	8	DEL CAMPO	GERARDO	FORD SIERRA	10	a 19 vueltas
19	11	PONTORIERO	JOSÉ MIGUEL	FORD SIERRA	7	a 22 vueltas
20	3	BANFI	ÁNGEL AGUSTÍN	FORD SIERRA	7	a 22 vueltas
21	6	SOTO	ERNESTO MARIO	RENAULT FUEGO	1	a 28 vueltas
22	19	RAIES	GABRIEL RODOLFO	RENAULT FUEGO	1	a 28 vueltas
23	31	MAYORGA (h)	FRANCISCO ALBERTO	FORD SIERRA	1	a 28 vueltas
24	39	ETCHEGARAY	MIGUEL ÁNGEL	RENAULT 18	1	a 28 vueltas
No largo:
25	21	FORTUNATO	JOSÉ ANTONIO	PEUGEOT 505
Excluido:
26	13	DI PALMA	LUIS RUBÉN	FORD SIERRA
Promedio del ganador: 130,202 km/h.
Récord de vuelta: Mario Gayraud en la 4ta vuelta en 1m31s021/100 a un promedio de 132,318 km/h.

Rueda a rueda en la horquilla, Oltra va superando a Gayraud. Rato después el de Pigüé desertaría y la Fuego se llevaba el triunfo.

Video de la competencia final: