[Carrera N° 32] - 1ª Fecha - Autódromo Juan Oria de Marcos Juárez (Córdoba) - (03/03/1983)
Temporada 1983 de TC 2000 - Fecha 1
Autódromo Juan Oria - Marcos Juárez (Córdoba)
Circuito de 2.250 mts. de extensión
Pruebas de clasificación
Sábado 2 de marzo de 1983
Competencia Final - a 33 vueltas
Domingo 3 de marzo de 1983.
Autódromo Juan Oria - Marcos Juárez (Córdoba)
Circuito de 2.250 mts. de extensión
Pruebas de clasificación
Sábado 2 de marzo de 1983
Pos
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Tiempo
|
1
|
1
|
DEL RÍO
|
JORGE OMAR
|
DODGE 1500
|
1m13s03/100
|
2
|
2
|
DI PALMA
|
LUIS RUBÉN
|
DODGE 1500
|
1m13s51/100
|
3
|
14
|
DEL CAMPO
|
GUSTAVO
|
FORD TAUNUS
|
1m14s32/100
|
4
|
5
|
SÁENZ
|
EDUARDO JOSÉ
|
DODGE 1500
|
1m14s54/100
|
5
|
4
|
CROCCO
|
CARLOS ALBERTO
|
DODGE 1500
|
1m14s54/100
|
6
|
3
|
PONTORIERO
|
JOSÉ MIGUEL
|
DODGE 1500
|
1m14s57/100
|
7
|
11
|
SERAFINI
|
JORGE EMILIO
|
RENAULT 18 GTX
|
1m14s85/100
|
8
|
7
|
BUZURRO
|
HÉCTOR ORLANDO
|
FORD TAUNUS
|
1m14s98/100
|
9
|
29
|
LARROCA
|
JUAN CARLOS
|
FORD TAUNUS
|
1m17s43/100
|
10
|
22
|
ROSSONE
|
NORBERTO
|
FORD TAUNUS
|
1m17s89/100
|
11
|
26
|
RAMPONI
|
ANTONIO
|
FORD TAUNUS
|
1m20s63/100
|
12
|
25
|
SCAVUZZO
|
RODOLFO JUAN
|
FIAT 125
|
1m23s09/100
|
13
|
23
|
NATHAN
|
JÜRGEN MANFRED
|
FORD TAUNUS
|
1m26s57/100
|
14
|
45
|
CARIGNANO
|
RICARDO
|
FIAT 128
|
1m29s39/100
|
15
|
16
|
GUIRAL
|
JORGE RUBÉN
|
FIAT 128
|
1m42s75/100
|
 |
| Del Río comenta la vuelta rápida con la que obtuvo su octava pole position en el historial del TC 2000 (Revista Corsa N° 877). |
Competencia Final - a 33 vueltas
Domingo 3 de marzo de 1983.
Pos
|
Nro.
|
Apellido
|
Nombre
|
Marca
|
Vtas.
|
Tiempo
|
1
|
2
|
DI PALMA
|
LUIS RUBÉN
|
DODGE 1500
|
33
|
41m33s84/100
|
2
|
1
|
DEL RÍO
|
JORGE OMAR
|
DODGE 1500
|
33
|
41m39s18/100
|
3
|
5
|
SÁENZ
|
EDUARDO JOSÉ
|
DODGE 1500
|
33
|
42m18s69/100
|
4
|
14
|
DEL CAMPO
|
GUSTAVO
|
FORD TAUNUS
|
33
|
42m40s75/100
|
5
|
29
|
LARROCA
|
JUAN CARLOS
|
FORD TAUNUS
|
32
|
a 1 vuelta
|
6
|
22
|
ROSSONE
|
NORBERTO
|
FORD TAUNUS
|
32
|
a 1 vuelta
|
7
|
26
|
RAMPONI
|
ANTONIO
|
FORD TAUNUS
|
31
|
a 2 vueltas
|
8
|
25
|
SCAVUZZO
|
RODOLFO JUAN
|
FIAT 125
|
30
|
a 3 vueltas
|
No clasificaron:
|
||||||
9
|
11
|
SERAFINI
|
JORGE EMILIO
|
RENAULT 18 GTX
|
19
|
a 14 vueltas
|
10
|
3
|
PONTORIERO
|
JOSÉ MIGUEL
|
DODGE 1500
|
18
|
a 15 vueltas
|
11
|
4
|
CROCCO
|
CARLOS ALBERTO
|
DODGE 1500
|
13
|
a 20 vueltas
|
12
|
7
|
BUZURRO
|
HÉCTOR ORLANDO
|
FORD TAUNUS
|
11
|
a 22 vueltas
|
13
|
16
|
GUIRAL
|
JORGE RUBÉN
|
FIAT 128
|
3
|
a 30 vueltas
|
No largaron
|
||||||
14
|
23
|
NATHAN
|
JÜRGEN MANFRED
|
FORD TAUNUS
|
No largo
|
|
15
|
45
|
CARIGNANO
|
RICARDO
|
FIAT 128
|
No largo
|
|
Momentos culminantes de la carrera: Vta. 1: Largada normal. 1° Del Río, 2° Di Palma, 3° Sáenz, 4° Pontoriero, etc. Vta. 2: Pontoriero supera a Sáenz, nuevo 3°. Vta. 3: Trompo de Del Campo. Vta. 6: Crocco supera a Sáenz por el 4° lugar. Serafini desplaza a Buzurro del 6° lugar. Vta. 7: Del Río y Di Palma llevan amplia ventaja sobre el resto.  Vta. 9: Del Río tiene problemas de frenos, Di Palma lo alcanza. Vta. 10: Di Palma pasa al 1° lugar. Vta. 12: Abandona Crocco con la junta quemada. Vta. 13: Pontoriero marcha 3° cómodamente. Del Campo, Larroca y Serafini luchan por el 4° lugar.   Vta. 16: 1° Di Palma, 2° Del Río, 3° Pontoriero, 4° Sáenz, 5° Larroca, etc. Vta. 18: Se queda Pontoriero con un balancín roto y abandona. Vta. 21: Abandona Serafini con el motor fundido. Vta. 26: 1° Di Palma, 2° Del Río, 3° Sáenz, 4° Del Campo, 5° Larroca. | ||||||
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